{"id":116711,"date":"2025-09-18T21:08:18","date_gmt":"2025-09-18T21:08:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/116711\/"},"modified":"2025-09-18T21:08:18","modified_gmt":"2025-09-18T21:08:18","slug":"lalfa-romeo-che-fara-piangere-audi-bmw-e-mercedes-e-gia-a-buon-punto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/116711\/","title":{"rendered":"L’Alfa Romeo che far\u00e0 piangere Audi, BMW e Mercedes \u00e8 gi\u00e0 a buon punto"},"content":{"rendered":"

Alfa Romeo <\/strong>nei prossimi anni \u00e8 decisa a dare un notevole cambio di passo alla sua situazione nel segmento premium del mercato auto a livello globale. Ed infatti dopo Junior <\/strong>nei prossimi anni assisteremo al debutto della nuova Stelvio<\/a><\/strong>, della nuova Giulia <\/a><\/strong>e dell\u2019erede di Tonale <\/strong>che sar\u00e0 prodotta a Melfi. Ma il modello che far\u00e0 davvero la differenza permettendo al brand milanese di conquistare gli Stati Uniti sar\u00e0 il famoso veicolo con il quale il biscione torner\u00e0 nel segmento E.<\/strong> Si tratter\u00e0 di una vettura davvero fuori dagli schemi difficilmente inquadrabile nelle attuali categorie del mercato che per\u00f2 chi ha visto ritiene che sorprender\u00e0 e non poco non solo i fan del biscione ma tutti gli appassionati di auto. <\/p>\n

Alfa Romeo torner\u00e0 nel segmento E con una vera \u201cfuoriclasse\u201d<\/p>\n

Diciamo che con questa vettura Alfa Romeo rischia seriamente di fare danni sul mercato facendo piangere anche rivali del calibro di Audi, BMW e Mercedes.<\/strong> Si tratter\u00e0 di un veicolo davvero straordinario che porter\u00e0 lusso, prestazioni, design, tecnologia e piacere di guida ad un livello fino ad oggi mai raggiunto da una vettura della casa automobilistica milanese. Si tratter\u00e0 di un\u2019auto davvero imponente che misurer\u00e0 in lunghezza quasi 5 metri. Anche se sar\u00e0 venduta in tutto il mondo \u00e8 stata pensata per fare bene nei mercati chiave premium globali. Ci riferiamo naturalmente alla Cina al Medio Oriente ma soprattutto agli Stati Uniti dove il biscione ha sempre faticato e non poco nel corso della sua lunga storia.<\/p>\n

\"Alfa<\/a><\/p>\n

Per la prima volta nella storia di Alfa Romeo questa vettura verr\u00e0 prodotta negli Stati Uniti. Lo stabilimento scelto dovrebbe essere quello di Jefferson North a Detroit<\/strong> dove viene prodotta la Jeep Grand Cherokee. Le due vetture avranno molte cose in comune a cominciare probabilmente dalla gamma dei motori e continuando con la piattaforma STLA Large<\/strong> nella sua versione pi\u00f9 ampia. Non mancher\u00e0 ovviamente la versione top di gamma Quadrifoglio che sar\u00e0 davvero mostruosa in tutti i sensi. <\/p>\n

Con questa auto insomma la casa milanese pare davvero decisa a mostrare a tutti di cosa \u00e8 davvero capace. Nulla sar\u00e0 lasciato al caso. Ovviamente non sar\u00e0 una vettura alla portata di tutti. I prezzi saranno importanti. In Europa sia per questo che per le dimensioni ne vedremo davvero poche giusto qualcuna nelle principali metropoli ma non importa. Non \u00e8 il vecchio continente a cui \u00e8 indirizzata questa vettura. Il 2029 dovrebbe essere l\u2019anno del suo debutto ma per questo meglio aspettare il nuovo piano industriale di Stellantis in arrivo nei primi mesi del 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alfa Romeo nei prossimi anni \u00e8 decisa a dare un notevole cambio di passo alla sua situazione nel…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":116712,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,177,1537,90,89,11920],"class_list":{"0":"post-116711","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-business","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-nuovi-modelli-alfa-romeo"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116711","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116711"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116711\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/116712"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116711"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116711"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116711"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}