{"id":117855,"date":"2025-09-19T11:18:08","date_gmt":"2025-09-19T11:18:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/117855\/"},"modified":"2025-09-19T11:18:08","modified_gmt":"2025-09-19T11:18:08","slug":"in-volo-circolare-per-unora-senza-poter-atterrare-dalla-torre-di-controllo-nessuna-risposta-e-la-pista-e-buia-si-e-addormentato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/117855\/","title":{"rendered":"In volo circolare per un&#8217;ora senza poter atterrare, dalla torre di controllo nessuna risposta e la pista \u00e8 buia: \u00abSi \u00e8 addormentato\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Il volo ha rischiato di essere dirottato a Bastia, dopo che per quasi 60 minuti non c&#8217;\u00e8 stata alcuna risposta dal controllore di volo di Ajaccio<\/p>\n<p>I passeggeri del volo Air France da Parigi ad Ajaccio hanno avuto tutto il tempo per ammirare il panorama dell\u2019isola francese, visto che per circa un\u2019ora il loro aereo \u00e8 stato costretto a sorvolare in circolo la pista di atterraggio dello scalo corso. La disavventura \u00e8 avvenuta lo scorso 15 settembre con il collegamento serale da Parigi-Orly ad Ajaccio, dove il controllore di volo si era addormentato, dimenticandosi di accendere le luci della pista. <\/p>\n<p>L\u2019atterraggio impossibile<\/p>\n<p>L\u2019aereo era gi\u00e0 partito dalla capitale francese con un\u2019ora di ritardo. Quando \u00e8 arrivato in prossimit\u00e0 dell\u2019atterraggio, il pilota si \u00e8 trovato di fronte a una situazione surreale mentre si avvicinava all\u2019<strong>aeroporto Napoleone Bonaparte<\/strong>. L\u2019equipaggio ha tentato pi\u00f9 volte di contattare la torre di controllo, senza ricevere alcuna risposta. E la pista era completamente al buio. \u00abIl capitano ha quindi contattato i vigili del fuoco dell\u2019aeroporto per capire la situazione \u2013 ha raccontato uno dei passeggeri \u2013 Sono stati inviati sul posto, ma non hanno ricevuto risposta dalla torre di controllo prima di allertare la polizia\u00bb.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Air Corsica flight XK-777 flying from Paris-Orly to Ajaccio had to hold for about an hour in the Corsican sky on Monday, because the controller of the control tower had fallen asleep and was not responding to messages from the aircraft. The runway lighting was also switched off.\u2026 <a href=\"https:\/\/t.co\/QPjGUYVL6n\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/QPjGUYVL6n<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Breaking Aviation News &amp; Videos (@aviationbrk) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/aviationbrk\/status\/1968340541654917253?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">September 17, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p>Un\u2019ora di volo panoramico<\/p>\n<p>Per quasi <strong>60 minuti<\/strong> il velivolo ha continuato a volteggiare sopra il mare corso. Il comandante \u00e8 riuscito in qualche modo a mantenere la calma. Ha informato i passeggeri che senza comunicazioni dalla torre avrebbe dovuto dirottare su <strong>Bastia<\/strong>, con tanto di proteste e mugugni. \u00abAbbiamo fatto un po\u2019 di turismo\u00bb, ha poi scherzato un passeggero citato dal Messaggero \u00abNon c\u2019\u00e8 stato nessun momento di panico, tutti sono rimasti calmi\u00bb. Alla fine, quando ormai sembrava inevitabile il dirottamento, il segnale radio \u00e8 improvvisamente tornato attivo e le luci della pista si sono accese. Il <strong>controllore si era semplicemente appisolato<\/strong>.<\/p>\n<p>La reazione del comandante e i test sul controllore<\/p>\n<p>\u00abNella mia decennale esperienza, non ho mai dovuto affrontare una situazione del genere\u00bb, ha ammesso il capitano dopo l\u2019atterraggio. Il controllore coinvolto \u00e8 stato sottoposto a <strong>verifiche approfondite<\/strong> all\u2019arrivo dei servizi di emergenza e delle forze dell\u2019ordine. Era solo in servizio, risultava in buona salute e non aveva assunto sostanze illecite.<\/p>\n<p>\t\t<script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il volo ha rischiato di essere dirottato a Bastia, dopo che per quasi 60 minuti non c&#8217;\u00e8 stata&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":117856,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[160],"tags":[14,164,165,166,7,15,11,167,12,168,161,162,163],"class_list":{"0":"post-117855","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-mondo","8":"tag-cronaca","9":"tag-dal-mondo","10":"tag-dalmondo","11":"tag-mondo","12":"tag-news","13":"tag-notizie","14":"tag-ultime-notizie","15":"tag-ultime-notizie-di-mondo","16":"tag-ultimenotizie","17":"tag-ultimenotiziedimondo","18":"tag-world","19":"tag-world-news","20":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117855","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=117855"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117855\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/117856"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=117855"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=117855"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=117855"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}