{"id":118126,"date":"2025-09-19T14:14:11","date_gmt":"2025-09-19T14:14:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/118126\/"},"modified":"2025-09-19T14:14:11","modified_gmt":"2025-09-19T14:14:11","slug":"hamilton-miglior-tempo-poi-leclerc-le-ferrari-volano-nelle-libere-a-baku","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/118126\/","title":{"rendered":"Hamilton miglior tempo, poi Leclerc: le Ferrari volano nelle libere a Baku"},"content":{"rendered":"

Due Ferrari davanti a tutti a chiusura del venerd\u00ec di libere a Baku. Lewis Hamilton segna il miglior tempo (1\u201941\u2019\u2019293), Charles Leclerc segue il compagno a 76 millesimi.<\/strong> Troppo presto per sognare, come sempre. Anche se la pista azera ha sempre dato (parziali) soddisfazioni alla rossa, specie al monegasco che ha firmato le ultime 4 pole position, senza mai per\u00f2 trasformarle in successo. Se Leclerc si trova a suo agio tra le curve strette <\/a>e i muri vicini della pista sul Mar Caspio, che in parte somiglia alla sua Monaco e dove quasi tutti nelle due sessioni di prove hanno toccato in barriera, colpisce la confidenza trovata da Hamilton su una macchina che finora gli \u00e8 stata piuttosto straniera: il 7 volte campione del mondo segna anche il record della pista.<\/p>\n

\t\t\tVerstappen domina a Monza, Norris 2\u00b0 davanti a Piastri. Leclerc ai piedi del podio, Hamilton 6\u00b0<\/a><\/p>\n

\t\tdalla nostra inviata Alessandra Retico<\/a><\/p>\n

\t\t\t07 Settembre 2025<\/p>\n

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Ferrari davanti alle Mercedes<\/strong><\/p>\n

Alle spalle delle due Ferrari ci sono le Mercedes di George Russell (a 4 decimi) e Kimi Antonelli (a 9 millesimi dal compagno), con il britannico che ha preso le barriere con la posteriore destra nella parte pi\u00f9 tortuosa del centro storico. Quinto tempo per la Haas di Oliver Bearman, l\u2019inglese meglio di Max Verstappen: l\u2019olandese, reduce dal successo di due settimane fa a Monza e dalla partecipazione al N\u00fcrburgring Endurance Series (NLS), guidando una Porsche Cayman Gt4, per ottenere la licenza per correre su macchine della categoria GT3, chiude sesto a sei decimi da Hamilton.<\/p>\n

\t\t\tLe pagelle del Gp di Monza: Verstappen fenomeno, Leclerc e Hamilton da 7<\/a><\/p>\n

\t\tdi Stefano Zaino<\/a><\/p>\n

\t\t\t07 Settembre 2025<\/p>\n

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Giornata caotica per le McLaren<\/strong><\/p>\n

Giornata abbastanza caotica per le McLaren, anche se al mattino dettano il passo con doppietta in una Baku dove hanno il primo match point per il titolo Costruttori: Oscar Piastri, leader della classifica piloti con +31 punti sul compagno Lando Norris, al mattino ha avuto un problema alla power unit, perdendo un bel po\u2019 di chilometri di allenamento: l\u2019australiano, protagonista anche lui di corteggiamento ai muti, a fine giornata \u00e8 12esimo. Lando lo precede (10\u00b0), ma l\u2019inglese non \u00e8 riuscito a portare a termine il lavoro dato che a met\u00e0 sessione ha dato un bel colpo anche lui in barriera, danneggiando la sospensione posteriore sinistra.<\/p>\n

Il difficile circuito di Baku<\/strong><\/p>\n

A Baku bisogna prendere il ritmo, calcolare bene gli angoli e gli spazi, saper dare del tu alla macchina che a sua volta deve scegliere il miglior assetto di compromesso per inserirsi in curva e filare sul rettilineo di 2 km da percorrere a tutto gas. Il resto, lo fa anche il vento che spira forte sul Mar Caspio, dove domani \u00e8 attesa anche pioggia. Le qualifiche (sabato alle 14 italiane) dovrebbero per\u00f2 essere all\u2019asciutto cos\u00ec come la gara (domenica alle 13). Previsto, come sempre, l\u2019imprevedibile: botti e interruzioni sono una costante di un gp incerto. Che per la Ferrari potrebbe essere una delle migliori occasioni per il primo successo dell\u2019anno. Addirittura di Hamilton?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Due Ferrari davanti a tutti a chiusura del venerd\u00ec di libere a Baku. Lewis Hamilton segna il miglior…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":118127,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[1770,683,1771,1537,90,89,245,244],"class_list":{"0":"post-118126","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-sport","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118126","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=118126"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118126\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/118127"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=118126"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=118126"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=118126"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}