{"id":118287,"date":"2025-09-19T16:01:16","date_gmt":"2025-09-19T16:01:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/118287\/"},"modified":"2025-09-19T16:01:16","modified_gmt":"2025-09-19T16:01:16","slug":"motogp-ktm-vede-la-luce-nei-test-tante-novita-e-acosta-davanti-a-tutti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/118287\/","title":{"rendered":"MotoGP, KTM vede la luce nei test: tante novit\u00e0 e Acosta davanti a tutti"},"content":{"rendered":"

Archiviato un GP di Misano pi\u00f9 difficile del previsto, la Casa austriaca ha portato diverse soluzioni che sembra abbiano permesso alla RC16 di effettuare uno step in avanti<\/p>\n

\"MotoGP,\u00a9 Luca Gorini<\/p>\n

Dopo il bel weekend di Barcellona, culminato con il primo podio \u201corange\u201d di Enea Bastianini, a Misano le KTM hanno raccolto decisamente meno del previsto<\/strong>, con una sola RC16 al traguardo la domenica e ben poche soddisfazioni. Fortunatamente, dopo il Gran Premio tutti i piloti della MotoGP si sono fermati per i test ufficiali<\/strong> sul tracciato intitolato alla memoria di Marco Simoncelli e la situazione sembra migliorata parecchio per la Casa austriaca<\/strong>, la quale non ha soltanto testato nuove soluzioni, ma ha anche e soprattutto concluso la giornata davanti a tutti.<\/p>\n

\"thumbnail\"<\/p>\n

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Acosta al top e tanti aggiornamenti in casa KTM<\/p>\n

Guardando la classifica finale del test, salta immediatamente all’occhio la fantastica prestazione di Pedro Acosta in prima posizione<\/strong>, ma al di l\u00e0 dei piazzamenti che in tali sessioni lasciano il tempo che trovano, a portare grande ottimismo in casa KTM sono state anche e soprattutto le novit\u00e0 portate in pista, tutte risultate efficienti sulle RC16<\/strong>. Con ben cinque piloti in pista, visto che ai quattro titolari si \u00e8 aggiunto il collaudatore Dani Pedrosa<\/strong>, sono state tante le soluzioni testate.<\/p>\n

Complice la strana problematica legata alla perdita della catena<\/strong>, fatto accaduto ben tre volte nel weekend tra Binder e Acosta, \u00e8 stata portata una protezione per la stessa unita ad un nuovo sistema anti-vibrazioni<\/strong> (provato soprattutto sulla moto di Bastianini). A ci\u00f2 si aggiungono delle nuove configurazioni del telaio e del forcellone<\/strong> volti a rendere il prototipo austriaco maggiormente stabile. Tutto ci\u00f2 verr\u00e0 portato nei prossimi GP con l’obiettivo di avvicinarsi ulteriormente a Ducati e Aprilia, anche se al momento non \u00e8 sicuro che tali soluzioni arrivino in tempo per il prossimo appuntamento in Giappone.<\/p>\n

BSB: il team DAO Racing conferma la lineup 2026 e prepara il ritorno al TT<\/a><\/p>\n

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Rivale e compagno di squadra del pesarese ha detto: \u201cAveva un potere mediatico impressionante. Se non fossi stato mentalmente forte, mi avrebbe reso pi\u00f9 piccolo\u201d<\/p>\n

Pur restando ovviamente con i colori del team BK8 Gresini Racing, il prossimo anno lo spagnolo potr\u00e0 contare su una Desmosedici con supporto ufficiale<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Archiviato un GP di Misano pi\u00f9 difficile del previsto, la Casa austriaca ha portato diverse soluzioni che sembra…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":118288,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1455],"tags":[1537,90,89,1783,1784,245,244],"class_list":{"0":"post-118287","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-it","9":"tag-italia","10":"tag-italy","11":"tag-moto","12":"tag-motorcycle","13":"tag-sport","14":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118287","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=118287"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118287\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/118288"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=118287"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=118287"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=118287"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}