{"id":118572,"date":"2025-09-19T19:24:11","date_gmt":"2025-09-19T19:24:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/118572\/"},"modified":"2025-09-19T19:24:11","modified_gmt":"2025-09-19T19:24:11","slug":"renault-4-e-tech-porte-aperte-il-20-e-21-settembre-lancio-atteso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/118572\/","title":{"rendered":"Renault 4 E-Tech, Porte Aperte il 20 e 21 settembre: lancio atteso"},"content":{"rendered":"<p>Sabato 20 e domenica 21 settembre la rete Renault italiana si anima con un evento imperdibile: l\u2019<strong>open weekend <\/strong>dedicato al lancio della <strong>Renault 4 E-tech Electric<\/strong>, la \u201cvoiture \u00e0 vivre\u201d che, pi\u00f9 che un\u2019auto, \u00e8 un simbolo di modernit\u00e0 e sostenibilit\u00e0. In un momento cruciale per la mobilit\u00e0, la Casa della losanga rilancia con un modello che unisce design iconico e tecnologia all\u2019avanguardia, proponendosi come la perfetta compagna di viaggio per una nuova generazione di automobilisti.\n<\/p>\n<p>Il prezzo di lancio<\/p>\n<p>Il prezzo di lancio \u00e8 un\u2019ulteriore sorpresa: <strong>15.900 euro<\/strong> per accedere a un veicolo 100% elettrico che parla la lingua del futuro, ma rimane al passo con le esigenze del presente. Un\u2019offerta resa ancora pi\u00f9 interessante dalla combinazione tra gli <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/incentivi-auto-elettriche-2025-settembre\/289122\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">incentivi statali<\/a> e il contributo diretto di Renault, che sull\u2019intera gamma elettrica arriva fino a 7.500 euro.<\/p>\n<p>Renault non lascia nulla al caso e accoglie con soddisfazione il nuovo piano di incentivi promosso dal Governo italiano, un segnale forte che dimostra come la mobilit\u00e0 sostenibile stia diventando una priorit\u00e0 nazionale. Sebastien Guigues, CEO di Renault Italia, ha espresso in modo chiaro e deciso il ruolo che questa iniziativa pu\u00f2 avere:<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u00a0\u201cIl nuovo piano automotive prevede misure che potranno contribuire in modo significativo al rinnovo del parco circolante del nostro Paese, promuovendo l\u2019adozione di veicoli a basse o nulle emissioni di CO2, in particolare per coloro con minori capacit\u00e0 economiche\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Un mercato in evoluzione<\/p>\n<p>In un mercato ancora in evoluzione, dove il passaggio verso l\u2019elettrico \u00e8 al centro del dibattito, Renault si posiziona come una <strong>protagonista convinta<\/strong> e responsabile. Il suo impegno non si limita a sfruttare gli incentivi statali, ma si spinge oltre, mettendo sul piatto un contributo aggiuntivo per abbattere ulteriormente il costo finale per il cliente.<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u201cSiamo lieti di sostenere l\u2019iniziativa, contribuendo anche noi agli incentivi governativi, per sottolineare ancora una volta il nostro impegno nel favorire lo sviluppo della mobilit\u00e0 elettrica, in sinergia con imprese e istituzioni, in Italia e in Europa\u201d, ha detto il CEO della filiale italiana della Regie.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Ma l\u2019offerta Renault non si ferma alla gamma elettrica pura. Consapevole che la transizione ecologica \u00e8 un percorso graduale e sfaccettato, la Casa francese propone anche una solida doppia gamma di prodotti, full electric e full hybrid. A conferma di questa strategia, Renault ha deciso di stanziare incentivi fino a 5.000 euro per i modelli full hybrid: 3.000 euro per Clio, 4.500 per <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-ibride\/fotonotizia\/renault-austral-2025-prezzi\/280095\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Austral<\/a> ed <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/renault\/renault-espace\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" data-doctype=\"\">Espace<\/a>, 5.000 per <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/renault-captur\/230176\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Captur<\/a>, mentre il nuovo Rafale plug-in hybrid beneficia di un incentivo di 5.300 euro.<\/p>\n<p>Un approccio flessibile<\/p>\n<p>Questo approccio flessibile vuole rendere la mobilit\u00e0 sostenibile accessibile a un pubblico pi\u00f9 ampio, abbattendo le barriere economiche che ancora frenano molti potenziali acquirenti. \u00c8 una scelta che punta sulla progressivit\u00e0, dando a ciascun cliente la possibilit\u00e0 di entrare nel <strong>mondo \u201cgreen\u201d<\/strong> con un modello che si adatta alle sue esigenze, senza rinunciare a comfort, tecnologia e prestazioni.<\/p>\n<p>L\u2019open weekend di settembre rappresenta dunque un\u2019occasione unica per scoprire da vicino la nuova Renault 4 E-tech Electric, un modello che vuole essere molto pi\u00f9 di un semplice veicolo. Due giorni in cui sar\u00e0 possibile confrontarsi con gli esperti del marchio, toccare con mano la tecnologia, e soprattutto approfittare di offerte dedicate pensate per chi vuole entrare nel futuro dell\u2019auto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sabato 20 e domenica 21 settembre la rete Renault italiana si anima con un evento imperdibile: l\u2019open weekend&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":118573,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,181,177,1537,90,89,6561],"class_list":{"0":"post-118572","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-auto-elettriche","10":"tag-business","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-renault"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118572","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=118572"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118572\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/118573"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=118572"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=118572"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=118572"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}