{"id":119813,"date":"2025-09-20T11:09:13","date_gmt":"2025-09-20T11:09:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/119813\/"},"modified":"2025-09-20T11:09:13","modified_gmt":"2025-09-20T11:09:13","slug":"motogp-2025-esclusivo-maverick-vinales-si-racconta-a-volte-devo-scappare-da-solo-in-montagna-pressione-in-aprilia-no-era-aleix-che-andava-fortissimo-bagnaia-non-posso-dare-consigli-a-uno-mig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/119813\/","title":{"rendered":"MotoGP 2025. ESCLUSIVO &#8211; Maverick Vinales si racconta: &#8220;A volte devo scappare da solo in montagna. Pressione in Aprilia? No, era Aleix che andava fortissimo. Bagnaia? Non posso dare consigli a uno migliore di me&#8221; &#8211; MotoGP"},"content":{"rendered":"<p>\n            Il pilota KTM: &#8220;Come il sole, il giorno e la notte, \u00e8 veramente diverso lavorare in team giapponesi, italiani o austriaci&#8221;. Sulle sue origini gitane: &#8220;A volte mi viene voglia di scappare, di essere nella natura&#8230;&#8221;. Sull&#8217;addio a Yamaha: &#8220;Ho rinunciato a 17 milioni di euro, magari con i bonus ancora di pi\u00f9. Ma stavo male. Sbagliai a non andare in Ducati, enorme stima per Tardozzi&#8221;\n        <\/p>\n<p>              20 settembre 2025<\/p>\n<p>Parlare con\u00a0<strong>Maverick Vinales\u00a0<\/strong>\u00e8 stata una <strong>scoperta<\/strong>, per una volta, per certi momenti, il rapporto pilota-giornalista, \u00e8 venuto meno. Sembrava pi\u00f9 un appassionato che aveva voglia di raccontare delle cose e, alla fine, quando la <strong>registrazione<\/strong> \u00e8 stata <strong>interrotta <\/strong>mi ha proprio <strong>sorpreso<\/strong>.<\/p>\n<p>&#8220;<strong>E tu che ne pensi della situazione di Bagnaia?<\/strong>&#8221; mi ha chiesto. Mi ci \u00e8 voluto un attimo, non me l&#8217;aspettavo, i piloti di solito rispondono, anche in modo interessante, coinvolti, ma non esiste quasi mai, a me non era mai capitato, che uno si interessasse di una mia opinione. Invece Maverick \u00e8 pure tornato indietro e si \u00e8 seduto, per sentire cosa avessi da dire.<\/p>\n<p>Che poi, <strong>non avevo neanche granch\u00e9 da dire<\/strong>, gli ho risposto cos\u00ec, pi\u00f9 o meno: &#8220;Penso che Pecco sia in una situazione difficilissima adesso, ma che non ha via di uscita ormai, dove potrebbe andare? Tutte le moto sono occupate. Comunque vada deve <strong>restare in Ducati<\/strong>&#8220;. Anche se ovviamente spero che, dal punto di vista umano, la sua situazione migliori: \u00e8 proprio brutto vederlo fare cos\u00ec male.<\/p>\n<p>Comunque, non una gran risposta ho dato a Maverick. Ma questa avevo!<\/p>\n<p>Raccontata questa parte off record, veniamo all&#8217;intervista vera e propria, di seguito.<\/p>\n<p><strong>Ciao Maverick. Tu sei uno dei piloti pi\u00f9 vincenti del mondo del motomondiale con 26 vittorie, ma soprattutto sei l&#8217;unico pilota in MotoGP che ha vinto GP con tre moto diverse. Questa cosa, cosa racconta di Maverick Vi\u00f1ales?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Racconta che posso andare veloce con qualsiasi moto. Questo penso che \u00e8 molto importante perch\u00e9 alla fine il mio percorso nel mondiale&#8230; ovviamente da quando sono partito dalla Suzuki per andare in Yamaha erano moto molto simili, quindi avevo gi\u00e0 un percorso fatto. Per\u00f2 quando sono andato dalla Yamaha all&#8217;Aprilia era una moto talmente diversa che ho dovuto veramente adattare tutto. All&#8217;inizio facevo tantissima fatica, ma alla fine sono riuscito a vincere&#8221;<\/p>\n<p><strong>Ed \u00e8 per questo che l&#8217;adattamento con KTM \u00e8 stato pi\u00f9 veloce, perch\u00e9 KTM \u00e8 pi\u00f9 simile ad Aprilia?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Eh di sicuro s\u00ec, soprattutto il motore, no? L&#8217;erogazione quando hai un V4 sono molto simili&#8230; Per\u00f2 quello che mi ha fatto fare la differenza in KTM \u00e8 stato l&#8217;atteggiamento. Ho avuto un atteggiamento pi\u00f9 tranquillo, sapendo e avendo la fiducia che ce la possiamo fare. E quello ci ha fatto ovviamente lavorare con pi\u00f9 tranquillit\u00e0. Magari in occasioni dove vedi tutto un po&#8217; pi\u00f9 nero, l&#8217;abbiamo visto un po&#8217; pi\u00f9 chiaro e abbiamo avuto migliori opportunit\u00e0 rispetto ai nostri compagni di squadra&#8221;<\/p>\n<p><strong>In Aprilia hai sentito un po&#8217; la pressione del campione che arriva e che deve fare la differenza?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;No, ho sentito veramente che Aleix andava velocissimo. Non ho avuto mai una pressione extra, per\u00f2 Aleix riusciva a fare con quella moto a volte dei giri che io non capivo. Quindi mi sono dovuto adattare tantissimo a un altro stile di guida, quello che si doveva fare per l&#8217;Aprilia in quel momento l\u00ec&#8221;<\/p>\n<p><strong>I tuoi 3 anni e mezzo in Aprilia hanno portato qualche podio e una vittoria. Secondo te \u00e8 tanto o \u00e8 poco?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Secondo me \u00e8 poco. Per\u00f2 nel 2023 abbiamo perso almeno due o tre occasioni che si poteva vincere. Una mi ricordo a Le Mans che sono caduto, un&#8217;altra ad Assen che anche l\u00ec sono caduto, sono andato troppo veloce. E dopo c&#8217;era qualcuna che era possibile vincerla, ma ha piovuto e ci ha dato un po&#8217; di fastidio. Per\u00f2 secondo me si doveva vincere di pi\u00f9, si poteva. Il 2024 purtroppo non abbiamo avuto il pacchetto migliore, per\u00f2 ugualmente abbiamo fatto dei bei risultati&#8221;<\/p>\n<p><strong>Nel 2024 secondo me tu a inizio anno, quando hai vinto la gara in Texas, avevi vinto anche la Sprint in Portogallo&#8230; l\u00ec sembrava che tu potessi inserirti tra le Ducati. Poi per\u00f2 l&#8217;impressione che ho io \u00e8 che il fatto che non avete trovato l&#8217;accordo per il rinnovo, che \u00e8 arrivato Martin, ti abbia tolto un po&#8217; di motivazione. Pu\u00f2 essere?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;La motivazione \u00e8 stata sempre molto alta. Anche con Massimo (<a href=\"https:\/\/www.moto.it\/MotoGP\/motogp-2025-gp-di-san-marino-massimo-rivola-ducati-e-ancora-una-moto-piu-facile-della-nostra.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Rivola, ndr<\/a>), con tutti i responsabili, anche con tutti i meccanici, la verit\u00e0 \u00e8 che \u00e8 sempre stato bellissimo il rapporto. Abbiamo avuto sempre una motivazione enorme per andare avanti e anche assieme ad Aleix \u00e8 sempre stato un rapporto veramente vicino, per provare a portare l&#8217;Aprilia il pi\u00f9 alto possibile. Quindi per me \u00e8 stato pi\u00f9 una mancanza tecnica nel 2024 che una mancanza di motivazione o magari di rilassamento quando abbiamo deciso che io andavo in KTM e che loro prendevano Martin. Quindi \u00e8 stato, sotto il mio punto di vista, pi\u00f9 una scelta che non era abbastanza giusta sulla moto che un&#8217;altra cosa, perch\u00e9 veramente tutti abbiamo messo il 100%&#8221;<\/p>\n<p><strong>E il tuo rapporto con Manu Cazeaux com&#8217;\u00e8?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Il rapporto \u00e8 bello, penso che va oltre il racing. Comunque alla fine litighiamo come tutti, per\u00f2 \u00e8 un rapporto bello. Ovviamente un rapporto molto naturale che c&#8217;\u00e8 stato gi\u00e0 dal primo anno, da quando sono stato sulla Suzuki, e adesso stiamo veramente sfruttando tutto quello che abbiamo per portare KTM in avanti&#8221;<\/p>\n<p><strong>A proposito di KTM, per te \u00e8 un ritorno, perch\u00e9 qui hai vinto il mondiale nel 2013 in Moto3. Come ti trovi nel Team Tech3 e in KTM in generale?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Mi trovo molto bene. Ovviamente quando sono venuto qua sono venuto con le aspettative un po&#8217; pi\u00f9 basse, per vedere cosa mi trovavo, ma sono stato molto sorpreso. Penso che c&#8217;\u00e8 un grande potenziale dietro la squadra KTM. Anche il rapporto che ho avuto di subito con il Team Tech3 \u00e8 stato bellissimo. Ti dico, sono in un momento bello. Ovviamente dopo la lesione (<a href=\"https:\/\/www.moto.it\/news\/maverick-vinales-operato-alla-spalla-recupero-previsto-dopo-la-pausa-estiva.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">alla spalla sinistra, infortunio rimediato durante il GP di Germania, ndr<\/a>) ci stiamo rimettendo tutto per tornare al livello che avevamo lasciato, per\u00f2 \u00e8 un momento molto bello e un momento in cui ho tanta voglia di tornare a guidare al massimo perch\u00e9 penso che c&#8217;\u00e8 un bel futuro con KTM.<\/p>\n<p>                            <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" loading=\"lazy\" data-zoomable=\"\" src=\"https:\/\/img.stcrm.it\/images\/46771385\/800x\/20250920-121435972-2697.jpg\" data-zoom-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250920-121435972-2697.jpg\" width=\"3648\" height=\"2606\" alt=\"Vinales mette ghiaccio sulla spalla sinistra, mentre parla con Pedrosa (GP Austria 2025)\"\/><\/p>\n<p>                    Vinales mette ghiaccio sulla spalla sinistra, mentre parla con Pedrosa (GP Austria 2025)<\/p>\n<p><strong>Faccio un salto indietro nel passato. Tu sei nato a Figueres, giusto? E hai origini gitane, giusto?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Giusto&#8221;<\/p>\n<p><strong>Cosa ti porti di queste origini della tua terra?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;\u00c8 una bella domanda, perch\u00e9 tante volte ti chiedi come erano i miei avi, o come hanno vissuto. E a volte&#8230; non lo so, a volte mi viene sempre voglia di scappare, di essere nella natura, come si chiama in italiano? S\u00ec, selvaggio, wild. A volte devo scappare un weekend, devo andare in montagna da solo, sai? Non lo so, ho le mie maniere di fare la vita. Per\u00f2 \u00e8 curioso perch\u00e9 a volte leggo&#8230; la gente che ha discendenti&#8230; \u00c8 incredibile quanto il tuo passato pu\u00f2 influire nel presente. Quindi sempre provo ad andare un po&#8217; dentro, a investigare, capire cosa andava bene, cosa no, cosa facevano, cosa no, per vedere. S\u00ec, mio nonno ancora ha tanta radice, si vede che ha nel sangue questa maniera di fare pi\u00f9 da zingari. Quindi \u00e8 molto grazioso&#8230;&#8221;<\/p>\n<p><strong>Questo lavoro che fai, che ti fa girare il mondo, \u00e8 giusto&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;S\u00ec, devo dire che la mia famiglia in generale \u00e8 una famiglia forte, sempre sono stati pescatori. Quindi sono gente rude. Forte. Cos\u00ec sono io. Per\u00f2 magari in questi tempi sei un po&#8217; pi\u00f9 diverso. Ovviamente adesso \u00e8 tutto pi\u00f9 tranquillo e poi veramente hai dei giorni che puoi esprimerti di pi\u00f9 che in un passato&#8221;<\/p>\n<blockquote class=\"aquote \" id=\"part-1487370\">\n<p class=\"aquote-title\">\n        &#8220;A volte devo scappare un weekend, devo andare in montagna da solo, sai? Non lo so, ho le mie maniere di fare la vita&#8221;\n    <\/p>\n<\/blockquote>\n<p>                            <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" loading=\"lazy\" data-zoomable=\"\" src=\"https:\/\/img.stcrm.it\/images\/46771384\/800x\/20250920-121354327-9807.jpg\" data-zoom-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250920-121354327-9807.jpg\" width=\"4490\" height=\"2525\" alt=\"Vinales in un momento di concentrazione al box (Misano 2025)\"\/><\/p>\n<p>                    Vinales in un momento di concentrazione al box (Misano 2025)<\/p>\n<p><strong>Che differenze ci sono tra lavorare in un team giapponese, italiano o austriaco, oppure non ce ne sono?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Come il sole, il giorno e la notte. Mamma mia, \u00e8 veramente diverso. In un team giapponese hanno le regole. Devi stare anche attento a non spingere troppo, non mettere troppa pressione perch\u00e9 loro devono prima&#8230; devono veramente capire bene le cose. Non lo so, se tu vuoi chiudere un po&#8217; il manubrio, loro devono fare prima un ragionamento. Invece in un team europeo te lo fanno in un minuto. Per\u00f2 quello ha del buono e anche del cattivo. Loro seguono una strada e continuano l\u00ec, magari un team europeo pu\u00f2 andare in diverse aree. Per\u00f2 in questi tempi i team europei hanno fatto una differenza enorme&#8221;<\/p>\n<p><strong>Tu hai raccontato che quando <a href=\"https:\/\/www.moto.it\/MotoGP\/motogp-2025-maverick-vinales-ho-rinunciato-a-17-milioni-di-euro-quando-ho-lasciato-yamaha.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">hai lasciato Yamaha hai rinunciato a 17 milioni di euro<\/a>. Giusto?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Giusto. Pi\u00f9 o meno. Magari con i bonus ancora di pi\u00f9&#8221;<\/p>\n<p><strong>Ti chiedo due cose. Una: quanto sei stato vicino a Ducati in un certo momento? E poi due: quando tu hai lasciato Yamaha nel 2021 era una situazione difficile in cui stavi male, hai rinunciato ai soldi per guidare. Vedi delle similitudini con la situazione di Pecco Bagnaia e, se tu gli dovessi dare un consiglio, quale sarebbe?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Sono stato vicino alla Ducati, soprattutto per il 2019-2020. Ho una stima enorme per Davide Tardozzi, quindi di sicuro sarebbe stata la scelta giusta in quel momento l\u00ec, ma non ho saputo vedere il futuro in modo giusto. Non capivo che magari Ducati poteva essere quello che \u00e8 adesso. Anche se gi\u00e0 nel 2017 la moto cominciava ad andare molto bene, per\u00f2 non ho saputo prevederlo, quindi errore mio. Se dovessi dare un consiglio a Pecco, non penso ne abbia bisogno. Lui \u00e8 due volte campione del mondo di MotoGP, io ancora non lo sono. Quindi \u00e8 difficile dare un consiglio a qualcuno che in questo momento \u00e8 migliore di te. Quello che posso vedere \u00e8 che sta guidando la moto che in teoria \u00e8 la migliore. Non \u00e8 facile quando vai a una moto che \u00e8 un po&#8217; peggio. \u00c8 quello mi \u00e8 successo quando sono passato da Yamaha all&#8217;Aprilia. Pensavo &#8220;magari con l&#8217;Aprilia ce la faccio&#8221;, ma ci ho messo un bel po&#8217; di tempo per farcela. Anche se penso che magari da una gara all&#8217;altra tutto cambia. Non \u00e8 scontato&#8230; se lui \u00e8 andato forte, va forte. Non \u00e8 che devi imparare ad andare in moto, sa gi\u00e0 andare in moto e lo fa molto bene. Quindi penso che \u00e8 una questione di periodo, secondo me \u00e8 un periodo. Non vedo un problema pi\u00f9 grosso che un brutto periodo, che lui di sicuro in qualche gara pu\u00f2 veramente cambiare tutto&#8221;<\/p>\n<blockquote class=\"aquote \" id=\"part-1487362\">\n<p class=\"aquote-title\">\n        &#8220;Bagnaia \u00e8 due volte campione del mondo, io ancora no. \u00c8 difficile dare consigli a chi \u00e8 migliore di te&#8221;\n    <\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il pilota KTM: &#8220;Come il sole, il giorno e la notte, \u00e8 veramente diverso lavorare in team giapponesi,&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":119814,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1455],"tags":[3004,1282,1537,90,89,1835,1783,1785,1806,1784,43245,245,244],"class_list":{"0":"post-119813","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-3004","9":"tag-intervista","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-maverick-vinales","14":"tag-moto","15":"tag-motogp","16":"tag-motomondiale","17":"tag-motorcycle","18":"tag-rene-pierotti","19":"tag-sport","20":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119813","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=119813"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119813\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/119814"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119813"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=119813"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=119813"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}