{"id":119815,"date":"2025-09-20T11:10:18","date_gmt":"2025-09-20T11:10:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/119815\/"},"modified":"2025-09-20T11:10:18","modified_gmt":"2025-09-20T11:10:18","slug":"red-bull-verstappen-a-baku-fondamentale-partire-con-un-buon-setup-di-base","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/119815\/","title":{"rendered":"Red Bull, Verstappen: “A Baku fondamentale partire con un buon setup di base”"},"content":{"rendered":"

Il protagonista del mese di settembre della F1 \u00e8 senz\u2019altro Max Verstappen<\/strong>, capace di spezzare l\u2019egemonia McLaren con un weekend capolavoro a Monza e poi volare al Nurburgring per correre a bordo di una vettura GT4 sui venti chilometri del Nordshleife<\/a>. Il quattro volte campione del mondo, seppur non disponga della vettura migliore, si sta rendendo protagonista di una stagione da MVP<\/strong>. Nel gioved\u00ec di Baku, l\u2019olandese di casa Red Bull<\/strong> ha parlato alla stampa delle sue prospettive per il weekend azero e se ci sia o meno la possibilit\u00e0 di ripetersi<\/strong>, proprio nel round in cui la McLaren ha il primo match point per la conquista del titolo costruttori.<\/p>\n

Verstappen: \u201cdifficile dire se possiamo ripeterci, a Baku fondamentale partire con il giusto setup\u201d<\/strong><\/p>\n

Nella tappa conclusiva della stagione europea del mondiale 2025, Max Verstappen<\/strong> ha disputato un weekend da incorniciare, conquistando una super pole position al sabato e rifilando ben 20 secondi alle McLaren. Una serie di prestazioni che al di fuori del contesto attuale non lascerebbero pensare ad una stagione dominata dalle vetture papaya. \u201cMonza \u00e8 stato un grande risultato per noi, una grande spinta per tutto il team\u201d, ha dichiarato il pilota olandese alla vigilia del fine settimana in Azerbaijan. \u201cSaremo competitivi anche qui?<\/strong> Dobbiamo aspettare, perch\u00e9 \u00e8 una pista molto diversa e ogni tracciato richiede esigenze differenti. Per noi credo sia importante avere un weekend lineare, senza dover andare troppo da una parte o dall\u2019altra con il setup.\u201d<\/strong><\/p>\n

L\u2019aspetto della linearit\u00e0 del weekend sar\u00e0 importante anche alla luce delle tante insidie che potrebbe riservare il circuito cittadino di Baku, come si \u00e8 storicamente assistito in questo round del campionato. \u201c\u00c8 una pista complessa, il grip \u00e8 molto basso e c\u2019\u00e8 parecchia evoluzione nel corso del weekend<\/strong>. Poi ci sono parecchie curve a 90 gradi, il che rende questa pista tecnicamente diversa rispetto al altre in termini di stile di guida,\u201d ha spiegato Verstappen, che ha poi ribadito: \u201csperiamo in un weekend come quello di Monza, in cui non dobbiamo fare troppe modifiche a livello di vettura.\u201d<\/strong><\/p>\n

\"Verstappen<\/p>\n

Monza indicativa dei progressi Red Bull? \u201cServe ancora del tempo per dirlo, ma speriamo di continuare cos\u00ec\u201d<\/strong><\/p>\n

Dopo il successo nel Tempio della Velocit\u00e0, il campione del mondo in carica si \u00e8 detto fiducioso in merito ai progressi compiuti a livello di vettura<\/strong>. Dal suo punto di vista \u00e8 necessario per\u00f2 ancora del tempo per verificare che questi passi avanti possano essere un indicatore della giusta direzione in chiave futura. \u201cCi serve ancora qualche gara per capire se sia la direzione giusta, ma quello a cui puntiamo sempre \u00e8 una vettura pi\u00f9 stabile,\u201d<\/strong> ha spiegato Max. \u201cSulla nostra macchina \u00e8 sempre stato difficile avere un bilanciamento pi\u00f9 prevedibile in curva e questo \u00e8 ci\u00f2 che abbiamo trovato a Monza. Speriamo di poter proseguire su questo slancio.\u201d<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Sull\u2019esperienza al Nurburgring: \u201cun\u2019esperienza utile. \u00c8 un ambiente diverso, ma non mi dispiace\u201d<\/strong><\/p>\n

Nel media day di Baku, uno dei temi al centro dell\u2019attenzione della stampa per quel che concerne Verstappen, \u00e8 stato senz\u2019altro legato alla sua partecipazione al Nurburgring lo scorso fine settimana<\/strong>. Dopo aver trionfato a Monza, il pilota della Red Bull ha preso parte ad un weekend di gara sullo storico tracciato del Nordschleife a bordo di una Porsche Cayman GT4. L\u2019obiettivo era quello di ottenere il \u2018permesso\u2019 sportivo (Permit A)<\/a> per poter correre gare nel cosiddetto \u2018Inferno Verde\u2019 al volante di vetture di classe GT3. \u201c\u00c8 stato bello. Sono un amante del motorsport in generale, anche al di fuori della F1<\/strong>, quindi sapevo che per ottenere il permesso avevo bisogno di disputare quella corsa,\u201d ha affermato Verstappen nel raccontare la sua esperienza. \u201cTutto \u00e8 stato organizzato molto bene, anche dal punto di vista organizzativo. Ogni giro che fai al Nordschleife \u00e8 un\u2019esperienza differente, per cui \u00e8 stato molto utile<\/strong>. Anche se magari la vettura non era una delle pi\u00f9 entusiasmanti in assoluto da poter guidare non importa, io la vedo in maniera diversa. Puoi focalizzarti su altre cose, per quando in futuro ci guiderai con la vettura giusta.\u201d Nonostante il calendario del Circus Iridato sia il pi\u00f9 impegnativo del panorama motoristico, Verstappen non ha mai nascosto la sua passione per il motorsport e la partecipazione all\u2019evento in Germania ne \u00e8 stata una delle dimostrazioni. \u201cMi sono divertito, \u00e8 un bell\u2019ambiente da vivere. \u00c8 un po\u2019 diverso dalla F1 e non mi dispiace\u2026\u201d<\/strong>, ha concluso sull\u2019argomento.<\/p>\n

RIPRODUZIONE VIETATA. I trasgressori saranno perseguibili a norma di legge<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il protagonista del mese di settembre della F1 \u00e8 senz\u2019altro Max Verstappen, capace di spezzare l\u2019egemonia McLaren con…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":119816,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[1770,683,1771,1537,90,89,245,244],"class_list":{"0":"post-119815","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-sport","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119815","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=119815"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119815\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/119816"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=119815"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=119815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}