Roma, 20 set. (Adnkronos) – A conclusione di un palinsesto di incontri dedicati al vivere il mare in maniera pi\u00f9 consapevole, si \u00e8 tenuta, presso la sala Forum25 del Padiglione Blu del Salone Nautico Internazionale, la terza edizione di ‘European Sustainable Boating Roundtable’, appuntamento organizzato da European Boating Industry (Ebi) e Confindustria Nautica. Moderata da Philippe Easthill, la Tavola rotonda, dal titolo ‘Crescita resiliente e sostenibile in un contesto di cambiamenti del commercio globale’ si \u00e8 confermato un momento importante di confronto in un momento in cui le tensioni geopolitiche e la politica commerciale protezionistica avviata dagli Usa stanno mettendo a dura prova la stabilit\u00e0 delle industrie nei Paesi europei.<\/p>\n
Gli intervenuti hanno approfondito il contributo che le politiche dell\u2019Ue possono offrire per garantire la sostenibilit\u00e0 economica e la competitivit\u00e0 futura anche nell\u2019industria nautica. Con l\u2019Europa al vertice mondiale nell\u2019export di imbarcazioni da diporto, i recenti sviluppi geopolitici e nei flussi commerciali richiedono nuove linee strategiche. Ha aperto il convegno un video messaggio del vicepresidente esecutivo della Commissione Europea, Raffaele Fitto, che ha ringraziato Piero Formenti e Robert Marx \u2013 rispettivamente presidente di Confindustria Nautica e presidente di Ebi – per l\u2019organizzazione dell\u2019evento e l\u2019invito. Ha condiviso la sua visione sottolineando che l\u2019Europa, prima destinazione turistica al mondo, vede nell\u2019industria nautica un settore con un ruolo unico e cruciale per l\u2019economia europea. In un momento critico segnato da pressioni interne ed esterne, ha aggiunto, \u00e8 necessario anticipare i cambiamenti, farsi trovare pronti e agire con rapidit\u00e0 ed efficacia.<\/p>\n
\u00c8 seguita l\u2019intervista all\u2019europarlamentare croata \u017deljana Zovko appena rientrata da incontri a Washington. Il colloquio si \u00e8 incentrato sull’importanza dell’accordo commerciale UE-USA e sulla necessit\u00e0 di ridurre le barriere burocratiche all’interno del mercato unico europeo per stimolarne la crescita economica.<\/p>\n
Fabio Planamente, vicepresidente di Confindustria Nautica, ha dato il benvenuto ai partecipanti della tavola rotonda sottolineando l’importanza di una discussione aperta e la necessit\u00e0 di una collaborazione fra tutti gli attori per affrontare una sfida significativa che definir\u00e0 il futuro delle aziende. \u201cRivestire ruoli sia in Confindustria Nautica che in EBI rappresenta un\u2019opportunit\u00e0 per allineare le priorit\u00e0 nazionali e le strategie europee. Questa tavola rotonda assume il ruolo di piattaforma decisiva per promuovere una visione condivisa e sostenibile del futuro della nautica, assicurando una rappresentanza efficace del settore nelle politiche europee. L’obiettivo comune \u00e8 di mantenere la posizione di leadership del Salone Nautico, promuovere la sostenibilit\u00e0 e il progresso del settore\u201d.<\/p>\n
Al tavolo di confronto si sono poi riuniti gli europarlamentari italiani Brando Benifei e Letizia Moratti, nonch\u00e9 Gabriele Giudice, Expert del Gabinetto del Vicepresidente Raffaele Fitto. A rappresentare l\u2019industria anche Sebastian Nietupski, CEO del gruppo Kotniz ed ex Presidente dell\u2019Associazione Polboat. Dal dibattito \u00e8 emersa sempre pi\u00f9 la necessit\u00e0 di impostare sinergie tra politiche europee e industria, per sostenere la crescita economica dei territori e delle imprese mantenendo il vantaggio competitivo dell\u2019Europa a livello globale. L\u2019obiettivo del Green Deal europeo verso una neutralit\u00e0 della carbon footprint verso il 2030 appare ancora lontano per mancanza di risorse, ed \u00e8 pertanto necessaria una visione olistica che bilanci gli obiettivi di sostenibilit\u00e0 con la competitivit\u00e0 industriale e la salvaguardia dell’occupazione, poich\u00e9 l’attuale approccio risulta difficilmente raggiungibile senza arrecare danno all’industria europea.<\/p>\n
Piero Formenti, Presidente di Confindustria Nautica, ha chiuso la tavola rotonda commentando: \u201cNon vogliamo ripetere quanto avvenuto recentemente nel settore automobilistico: imparare dagli errori \u00e8 fondamentale. La connessione tra la Commissione e l\u2019industria, specialmente con i nostri rappresentanti in Europa deve rafforzarsi. E questo appuntamento, momento di grande confronto, risulta in linea con quest\u2019obiettivo\u201d.<\/p>\n
Ancora sul tema della sostenibilit\u00e0 si \u00e8 incentrata la tavola rotonda sui criteri Esg per la nautica, organizzata da Confindustria Nautica, Bper Banca e Rina che insieme hanno sviluppato il progetto ‘Sustainable Finance Lab’ per promuovere una maggiore consapevolezza sulle tematiche Esg e sulla finanza sostenibile, attraverso lo sviluppo di servizi e strumenti finanziari dedicati al settore nautico a supporto della realizzazione di piani di transizione ecologica, energetica e sostenibile. La tavola rotonda \u00e8 stata introdotta da Ernesto Lanzillo, Deloitte Private Leader Italia con un focus sul mercato globale della nautica e le implicazioni delle tematiche ESG sul settore. <\/p>\n
Sul progetto \u201cSustainable Finance Lab\u201d sono intervenuti Luigi Bottos, Head of Esg Certification Centre, Rina Services, Adelaide Mondo, Responsabile Ufficio Lending Products, Solutions & Sales Bper Corporate & Investment Banking, Paolo Lorenzo Gamba, Professore incaricato in Project Management for Yacht Production \u2013 UniGe, Stefano Pagani Isnardi, Direttore Ufficio Studi Confindustria Nautica. Al termine, Emanuele Castagno, Certification Executive Vice President di Rina, ha consegnato a Marina Stella, Direttore Generale di Confindustria Nautica, la targa per il rinnovo della Certificazione ISO 20121 per la progettazione sostenibile del 65\u00b0Salone Nautico Internazionale. <\/p>\n
“Il Salone Nautico Internazionale \u2013 ha dichiarato Stella \u2013 \u00e8 un acceleratore del business delle aziende. Rappresenta non solo un momento di confronto, ma anche un\u2019opportunit\u00e0 per le Pmi per apprendere la cultura della sostenibilit\u00e0. Abbiamo iniziato questo percorso cinque anni fa, in un momento delicato come quello della pandemia, e siamo orgogliosi di ricevere questa conferma da Rina e di rappresentare un esempio per le nostre aziende e la filiera”.<\/p>\n
Il palinsesto degli eventi del 65\u00b0 Salone Nautico ha, inoltre, ospitato il convegno ‘Ai nella nautica: responsabilit\u00e0, strumenti e strategie’, a cura di Enave – Ente Navale Europeo. L\u2019incontro ha messo a fuoco impatti e opportunit\u00e0 dell\u2019intelligenza artificiale per la filiera, dall\u2019integrazione a bordo alla gestione dei dati, con particolare attenzione ai profili di responsabilit\u00e0 e agli strumenti per un\u2019adozione sicura e conforme.<\/p>\n
All\u2019Eberhard & Co. Theatre, si \u00e8 svolta la conferenza organizzata da Guardia Costiera \u201cI numeri dell\u2019estate 2025. Tra cielo e mare, l\u2019attivit\u00e0 operativa della Guardia Costiera in mare e sui laghi\u201d, una ricognizione delle principali attivit\u00e0 di vigilanza, soccorso e controllo condotte nella stagione estiva. Alle 15:00 \u00e8 seguito ‘Piano di razionalizzazione e ammodernamento della flotta navale della Guardia di Finanza’, a cura della Guardia di Finanza, che ha illustrato gli indirizzi per l\u2019efficientamento della flotta, l\u2019aggiornamento tecnologico dei mezzi e il rafforzamento delle capacit\u00e0 operative.<\/p>\n
Hanno chiuso il pomeriggio, \u201cZona Logistica Semplificata: prospettive e opportunit\u00e0\u201d a cura di Regione Liguria, dedicato agli strumenti della Zls per attrarre investimenti, snellire le procedure e favorire la competitivit\u00e0 del sistema portuale e della logistica regionale, e la Cerimonia di premiazione della IV edizione del Campionato regionale ligure vela paralimpica Hansa 303, anno 2025, organizzato da Regione Liguria, Liguria 2025 e Prysmian.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Roma, 20 set. (Adnkronos) – A conclusione di un palinsesto di incontri dedicati al vivere il mare in…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":120073,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[160],"tags":[14,164,165,166,7,15,11,167,12,168,161,162,163],"class_list":{"0":"post-120072","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-mondo","8":"tag-cronaca","9":"tag-dal-mondo","10":"tag-dalmondo","11":"tag-mondo","12":"tag-news","13":"tag-notizie","14":"tag-ultime-notizie","15":"tag-ultime-notizie-di-mondo","16":"tag-ultimenotizie","17":"tag-ultimenotiziedimondo","18":"tag-world","19":"tag-world-news","20":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120072","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=120072"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120072\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/120073"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=120072"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=120072"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=120072"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}