{"id":120260,"date":"2025-09-20T16:33:20","date_gmt":"2025-09-20T16:33:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/120260\/"},"modified":"2025-09-20T16:33:20","modified_gmt":"2025-09-20T16:33:20","slug":"valentino-rossi-non-resiste-alla-yamaha-v4-eccolo-mentre-la-scopre-da-vicino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/120260\/","title":{"rendered":"Valentino Rossi non resiste alla Yamaha V4: eccolo mentre la scopre da vicino"},"content":{"rendered":"

Yamaha<\/a>\u00a0\u00e8 stata protagonista a Misano. La Casa di Iwata \u00e8 stata al centro dell’attenzione del Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini, in quanto la nuova M1 con motore V4, che in futuro sostituir\u00e0 il tradizionale propulsore a quattro cilindri in linea, \u00e8 scesa in pista per la prima volta.<\/p>\n

Augusto Fernandez<\/a>, tester del marchio, ha potuto guidare la moto giapponese durante il weekend di gara. E luned\u00ec, nell’ultimo test collettivo della stagione, le sue moto sono state consegnate ai piloti ufficial,\u00a0Fabio Quartararo<\/a>, Alex Rins<\/a> e Jack Miller<\/a>. Ma il nuovo motore ha attirato l’attenzione anche al di fuori del box, tanto che persino la leggenda della Yamaha,\u00a0Valentino Rossi<\/a>, ha voluto vedere da vicino com’\u00e8 la moto su cui il produttore dei tre diapason ripone le sue speranze per superare la crisi di risultati che va avanti da qualche anno (l’ultima vittoria \u00e8 datata 2022).<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Come si pu\u00f2 vedere qui sopra, la Yamaha ha diffuso sui suoi social network alcune foto in cui si vede il leggendario pilota di Tavullia sulla moto con il numero #7 guidata da Fern\u00e1ndez, con il quale si vede parlare, probabilmente scambiando sensazioni sul comportamento del mezzo. Vale la pena ricordare che, sebbene il pilota #46 gestisca il proprio team, la\u00a0Pertamina Enduro VR46<\/a>\u00a0 – del quale indossa l’abbigliamento nelle foto -, che \u00e8 una struttura satellite della Ducati<\/a>, il nove volte campione del mondo \u00e8 comunque un ambasciatore del marchio di Iwata.<\/p>\n

Non a caso, dopo tutti i successi che il “Dottore” ha ottenuto con il motore Yamaha a quattro cilindri in linea. Dopo aver lasciato la Honda nel 2003 da tre volte campione della classe regina, Rossi ha preso una Yamaha in piena crisi e, nel 2004, insieme ad altre aggiunte al box, l’ha resa campione\u00a0in uno dei campionati del mondo pi\u00f9 meritevoli a memoria d’uomo.<\/p>\n

Ha ripetuto la corona nel 2005, per poi fare lo stesso nel 2008 e nel 2009, come compagno di squadra di Jorge Lorenzo<\/a>. Dopo il periodo trascorso con la Ducati nel 2011 e nel 2012, Rossi \u00e8 tornato al team giapponese nel 2013, per accumulare altre vittorie e lottare per il titolo nel 2015.<\/p>\n

Per quanto riguarda il motore V4, la verit\u00e0 \u00e8 che durante il GP di San Marino ha esordito con sensazioni positive, risultando veloce, soprattutto sul giro secco. Ma Quartararo, la punta di diamante del progetto MotoGP, non \u00e8 sembrato convinto dopo il test di luned\u00ec, commentando che non crede che questa importante innovazione possa risolvere i problemi cronici che la moto ha da diverse stagioni.<\/p>\n

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