{"id":121116,"date":"2025-09-21T04:19:17","date_gmt":"2025-09-21T04:19:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/121116\/"},"modified":"2025-09-21T04:19:17","modified_gmt":"2025-09-21T04:19:17","slug":"aleotti-tra-spagna-e-futuro-gregario-con-qualche-licenza-di-vincere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/121116\/","title":{"rendered":"Aleotti tra Spagna e futuro: gregario con (qualche) licenza di vincere"},"content":{"rendered":"

La Vuelta<\/a> 2025 ha segnato un passaggio importante per Giovanni Aleotti, emiliano classe 1999, in forza alla Red Bull-Bora-hansgrohe<\/a>, lo squadrone\u2026 sempre pi\u00f9 squadrone.<\/strong> Reduce dal suo secondo Grande Giro stagionale, Aleotti si \u00e8 ritrovato al servizio di due capitani: l\u2019australiano Jai Hindley<\/a>,<\/strong> leader designato per la classifica generale, e il giovane talento italiano Giulio Pellizzari, <\/strong>protagonista con una vittoria di tappa e una top 10 finale, sesto per la precisione.<\/p>\n

In Spagna, Aleotti ha affinato il suo ruolo di gregario affidabile, ma non solo.<\/strong> Si \u00e8 mostrato s\u00ec corridore di fatica capace di sacrificarsi per il bene del gruppo, ma quando ha avuto carta bianca si \u00e8 gettato in fuga senza timori. Certo, lo sguardo al futuro invoca leader ancora pi\u00f9 grandi, a cominciare Primoz Roglic<\/a><\/strong> e presto Remco Evenepoel.<\/a><\/strong><\/p>\n

\"\"Nella crono di Valladolid, Aleotti si \u00e8 impegnato ma non del tutto. Ha risparmiato energie in vista delle frazioni finali<\/p>\n

\"\"Nella crono di Valladolid, Aleotti si \u00e8 impegnato ma non del tutto. Ha risparmiato energie in vista delle frazioni finali<\/p>\n

Le impressioni dalla Vuelta<\/p>\n

Giovanni \u00e8 in pieno recupero post Vuelta. \u00abHo passato gli ultimi giorni cercando di recuperare il pi\u00f9 possibile \u2013 racconta Aleotti \u2013 La Vuelta \u00e8 sempre tosta, si arriva alla fine tutti un po\u2019 stanchi. Quest\u2019anno poi era per molti il secondo Grande Giro, ed essendo a fine stagione in gruppo si percepiva tanta fatica generale\u00bb.<\/p>\n

Personalmente ho avuto alti e bassi. Sono arrivato bene, dall\u2019italiano in poi sono stato in altura con la squadra ed ero dove volevo essere. A San Sebasti\u00e1n<\/a> ho avuto buone sensazioni, alla Vuelta a Burgos<\/a> ho trovato spazio e un piazzamento nei dieci. <\/strong>Alla Vuelta ho sofferto la prima settimana, pi\u00f9 del previsto. Poi nella seconda sono riuscito ad andare un paio di volte in fuga, anche se quest\u2019anno le fughe hanno avuto meno spazio del previsto, visto che degli otto successi della UAE Emirates, sei provengono proprio dalle fughe\u00bb.<\/p>\n

Il bilancio per Aleotti resta dunque positivo. L\u2019obiettivo era sempre supportare la squadra e aiutare i leader.<\/p>\n

\u00abNella terza settimana, con Pellizzari protagonista, ci siamo concentrati su di lui e su Hindley.<\/strong> Che dire: alla fine porto via una buona condizione, che di solito resta nelle gambe dopo un Grande Giro. Adesso il focus \u00e8 recuperare bene, parlare con il mio allenatore Paolo Artuso e ripartire per la prossima stagione<\/strong>\u00bb.<\/p>\n

\"\"Vuelta 2025. Da sinistra: Giulio Pellizzari, Jai Hindley e Giovanni Aleotti. Un bel feeling in squadra<\/p>\n

\"\"Vuelta 2025. Da sinistra: Giulio Pellizzari, Jai Hindley e Giovanni Aleotti. Un bel feeling in squadra<\/p>\n

Per Hindley e per Pellizzari<\/p>\n

Come ha detto anche lui, Giovanni aveva due capitani e certamente non deve essere stato facile dividere compiti e attenzioni. Ma vista la rosa 2026 della Red Bull, sar\u00e0 qualcosa che accadr\u00e0 con grande facilit\u00e0. E infatti ci spiega il suo ruolo.<\/p>\n

\u00abVero, avevamo Jai come capitano numero uno e Giulio con carta bianca. L\u2019obiettivo era fare classifica con Hindley e provare a vincere una tappa. E\u2019 arrivata la vittoria con Pellizzari,<\/strong> il suo primo successo, e vederlo in maglia bianca fino alla terza settimana \u00e8 stato speciale. Abbiamo lavorato benissimo quel giorno, soprattutto per prendere la salita finale. Io ho svolto un bel lavoro, tanto \u00e8 vero che me lo hanno detto.<\/p>\n

\u00abUna volta terminato il mio compito mi sono messo di passo e ai 3 chilometri dall\u2019arrivo a bordo strada ho visto coach Paolo Artuso<\/a><\/strong> e il nutrizionista Giacomo Garabello<\/a>,<\/strong> gli ho chiesto come stesse andando. Mi sono fermato e mi sono visto dal suo smartphone gli ultimi 500 metri del trionfo di Giulio. <\/strong>Davvero bellissimo, davvero una bella atmosfera c\u2019era quel giorno. E va detto che anche Jay, che lottava per il podio, \u00e8 stato generoso a concedergli lo spazio\u00bb.<\/p>\n

Aleotti del giorno di El Morredero<\/a> ne parla con entusiasmo. Ma anche determinazione. La tappa era preparata gi\u00e0 dal mattino. Il direttore sportivo Patxi Vila che aveva fatto la ricognizione di quella frazione e aveva impostato una tattica che poi \u00e8 andata alla perfezione. Denz e Van Dijk ha tenere alta l\u2019andatura fino ai piedi della salita, poi Selig e Aleotti per preparare l\u2019affondo. Quando le cose funzionano bene, le energie si moltiplicano.<\/p>\n

Giovanni esalta quindi Pellizzari. Anche lui \u00e8 rimasto colpito da come il marchigiano si sia dimostrato gi\u00e0 fortissimo. Al primo anno in un team WorldTour, due Grandi Giri finiti davanti, una vittoria di tappa e la top 10 generale.<\/p>\n

\u00abGiulio \u00e8 molto giovane ma semplice e concreto, si \u00e8 integrato benissimo. <\/strong>Io penso che abbia avuto la consapevolezza di essere un co-leader, nonostante la sua et\u00e0. Mi piace poi perch\u00e9 \u00e8 serio, ma al tempo stesso si diverte\u00bb, ha aggiunto Giovanni.<\/p>\n

\"\"La Red Bull crede molto in Giovanni. Anche lo scorso dopo il Giro fu portato in Spagna dove scort\u00f2 Roglic alla vittoria<\/p>\n

\"\"La Red Bull crede molto in Giovanni. Anche lo scorso dopo il Giro fu portato in Spagna dove scort\u00f2 Roglic alla vittoria<\/p>\n

Quanti capitani nel un futuro <\/p>\n

E ora questo lavoro con i leader, come dicevamo, assumer\u00e0 sempre pi\u00f9 corpo. La Red Bull-Bora si sta trasformando sempre di pi\u00f9 in uno squadrone. Oltre a Hindley, Vlasov, Roglic, Lipowitz ecco anche Evenepoel\u2026 senza appunto dimenticare Pellizzari.<\/strong> Il futuro per Aleotti tende per natura verso un ruolo determinato. Ed \u00e8 anche curioso come si porr\u00e0 con tanti leader cos\u00ec diversi per caratteristiche tecniche e di et\u00e0.<\/p>\n

\u00abHo avuto la fortuna \u2013 spiega Aleotti \u2013 di correre con tanti leader: Roglic, Hindley, adesso con Pellizzari e presto arriver\u00e0 anche Evenepoel. Sono tutti diversi. Jai \u00e8 il capitano che tutti sognano: semplice, mai esigente, apprezza tantissimo il lavoro e ha sempre una parola per tutti. Roglic invece \u00e8 una macchina, un lavoratore instancabile dal mattino alla sera. <\/strong>Quando eravamo in ritiro si vedeva che sapeva dove dove andare a parare, perch\u00e9 era l\u00ec e quel che voleva.<\/p>\n

\u00abEntrambi preferiscono correre davanti, ma ormai \u00e8 spontaneo per noi metterli nelle prime posizioni, sappiamo gi\u00e0 dai meeting e dai software quali punti sono pericolosi. Ormai sono quasi pi\u00f9 i gregari che ti portano davanti nei momenti programmati, piuttosto che loro a chiedere\u00bb.<\/p>\n

\u00abSul mio futuro, penso di continuare a essere un uomo squadra.<\/strong> Ho ancora un anno di contratto. In un team cos\u00ec grande, con corridori come Roglic, Hindley, Vlasov e adesso anche Evenepoel, \u00e8 difficile pensare di essere capitano. Ma quando ci sar\u00e0 spazio, come a Burgos, cercher\u00f2 di farmi trovare pronto. Per il resto il mio ruolo \u00e8 supportare i leader.<\/strong><\/p>\n

\u00abRoad captain?<\/strong> Non mi sento ancora pienamente in quel ruolo, ho solo 26 anni, serve pi\u00f9 esperienza, ma seguo l\u2019esempio di \u201c<\/strong>Cece\u201d Benedetti<\/strong> <\/a>che \u00e8 stato un riferimento per me\u00bb.<\/p>\n

\"\"Giovanni all\u2019attacco. L\u2019emiliano ha colto due fughe, entrambe nella seconda settimana<\/p>\n

\"\"Giovanni all\u2019attacco. L\u2019emiliano ha colto due fughe, entrambe nella seconda settimana<\/p>\n

Un\u2019esperienza di squadra<\/p>\n

In questa chiacchierata con Aleotti \u00e8 la Vuelta a tenere banco. Una maglia bianca e un podio sfiorato, una tappa vinta e soprattutto una corsa, tre settimane, affrontare sempre da protagonisti.<\/p>\n

Ci sono state anche tappe durissime da controllare, specialmente nella seconda settimana. Le fughe partivano dopo 50-70 chilometri, quindi si correva a tutta dall\u2019inizio alla fine. Come abbiamo visto \u00e8 stata una Vuelta nervosa\u2026<\/p>\n

\u00abUna Vuelta \u2013 conclude Aleotti \u2013 in cui la Visma-Lease a Bike <\/a>spesso lasciava spazio, e questo portava tutto il gruppo a voler andare in fuga. <\/strong>Alla fine resta la soddisfazione di aver dato il massimo per la squadra. Questa Vuelta mi ha fatto crescere, mi ha dato consapevolezza e motivazione per il futuro. So che in squadra i capitani aumenteranno e saranno di altissimo livello, ma il mio obiettivo resta lo stesso: farmi trovare pronto, ogni volta che serve\u00bb.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Vuelta 2025 ha segnato un passaggio importante per Giovanni Aleotti, emiliano classe 1999, in forza alla Red…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":121117,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[1824,1825,24050,48116,1537,90,89,9740,245,244,14374],"class_list":{"0":"post-121116","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-giovanni-aleotti","11":"tag-gregario","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy","15":"tag-red-bull-bora-hansgrohe","16":"tag-sport","17":"tag-sports","18":"tag-vuelta"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121116","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=121116"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121116\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/121117"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=121116"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=121116"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=121116"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}