{"id":121860,"date":"2025-09-21T13:33:14","date_gmt":"2025-09-21T13:33:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/121860\/"},"modified":"2025-09-21T13:33:14","modified_gmt":"2025-09-21T13:33:14","slug":"il-nuovo-modello-ultra-sottile-con-tecnologia-avanzata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/121860\/","title":{"rendered":"il nuovo modello ultra sottile con tecnologia avanzata"},"content":{"rendered":"

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L\u2019iPhone viene spesso preso come esempio di globalizzazione, perch\u00e9 tra design e componenti sono rappresentate varie parti del mondo, in particolare Cupertino, dove Apple ha la sede in California, Cina e India. Nella crescente categoria dei chip fatti da Apple l\u2019Europa negli anni si \u00e8 presa un ruolo crescente grazie allo \u201cEuropean Silicon Design Center\u201d di Monaco di Baviera, dove lavorano oltre 2mila ingegneri.<\/p>\n

Il nuovo iPhone Air, in particolare, \u00e8 il risultato di un lavoro di miniaturizzazione orientato all\u2019efficienza reso possibile dalla progressiva realizzazione in casa di microscopici pezzi di tecnologia core, in particolare i processori, riducendo i fornitori esterni e favorendo una maggiore integrazione. Come il debutto del chip N1, con Wi-Fi 7 avanzato e Bluetooth 6.0, e del C1X, evoluzione del C1, il primo modem progettato da Apple arrivato poco pi\u00f9 di sei mesi fa su iPhone16e.<\/p>\n

Il ruolo del centro europeo di Monaco<\/p>\n

Nei laboratori di Monaco gli ingegneri lavorano soprattutto su connettivit\u00e0 e 5G, gestione dell\u2019energia e design dei chip dentro camere isolate dove vengono create situazioni di limite e vari stress test con temperature estreme e alta densit\u00e0 di traffico. Ci hanno raccontato che il passaggio al nuovo modem, reso necessario per le dimensioni dell\u2019Air, \u00e8 arrivato in pochi mesi, ma per realizzare il primo, il C1, ci sono voluti anni. L\u2019ossessione che si respira tra quelle stanze e corridoi bianchi \u00e8 l\u2019efficienza. Per ridurre gli spazi e garantirne di pi\u00f9 alla batteria.<\/p>\n

\u00abGran parte del lavoro che viene fatto qui a Monaco \u00e8 stato fondamentale per la realizzazione di molti dei nostri prodotti, in particolare questi nuovi – ha spiegato al Sole 24 Ore e alcune testate internazionali John Ternus, Senior Vice President of Hardware Engineering di Apple -. Quest\u2019anno abbiamo introdotto un telefono completamente nuovo, iPhone Air, che volevamo fare da tempo, ma che richiedeva le giuste tecnologie e capacit\u00e0 per poter essere realizzato\u00bb.<\/p>\n

\"Scopri<\/a>\"Scopri<\/a>\"\"\/<\/p>\n

Il primato tecnologico di iPhone Air<\/p>\n

iPhone Air<\/a> \u00e8 davvero sottile (5,6 millimetri) e pesa poco (165 grammi, per dare una idea iPhone 17 Pro Max ne pesa 240). Ha uno schermo da 6,5 pollici, ottimo compromesso tra i 6,3 del Pro e i 6,9 del Pro Max. Con i Pro condivide lo stesso SoC A19 Pro, anche se l\u2019Air ha una GPU a 5 core contro i 6 dei Pro. \u00c8 il massimo risultato di questo sforzo tecnologico, che apre la strada a una nuova generazione di iPhone e, secondo le indiscrezioni, al primo pieghevole in futuro. Secondo Apple la batteria ha una durata simile a quella dell\u2019iPhone 16 Pro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ascolta la versione audio dell’articolo L\u2019iPhone viene spesso preso come esempio di globalizzazione, perch\u00e9 tra design e componenti…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":121861,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[1537,90,89,195,198,199,197,200,201,194,196],"class_list":{"0":"post-121860","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-scienza-e-tecnologia","8":"tag-it","9":"tag-italia","10":"tag-italy","11":"tag-science","12":"tag-science-and-technology","13":"tag-scienceandtechnology","14":"tag-scienza","15":"tag-scienza-e-tecnologia","16":"tag-scienzaetecnologia","17":"tag-technology","18":"tag-tecnologia"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121860","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=121860"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121860\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/121861"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=121860"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=121860"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=121860"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}