{"id":121954,"date":"2025-09-21T14:42:09","date_gmt":"2025-09-21T14:42:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/121954\/"},"modified":"2025-09-21T14:42:09","modified_gmt":"2025-09-21T14:42:09","slug":"ferrari-continua-a-non-ammettere-i-propri-limiti-ed-errori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/121954\/","title":{"rendered":"Ferrari, continua a non ammettere i propri limiti ed errori"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>In F1 quest\u2019anno per la Ferrari continua<\/strong> ad essere la solita, modesta, deludente stagione. Dopo il weekend sottotono brianzolo di due settimane fa, anche a Baku si \u00e8 vista una Rossa \u201cspenta\u201d. <strong>Dopo l\u2019ennesimo venerd\u00ec da \u201cLeoni\u201d<\/strong>, il Cavallino \u00e8 tornato sul pianeta Terra, con entrambe le Ferrari fuori dalla top-5. E se nel 2024 la Ferrari in qualche modo riusciva ad emergere in gara, beh, quest\u2019anno \u00e8 gi\u00e0 tanto se nel team di Maranello si riesce a non peggiorare le posizioni di partenza. \u00c8 davvero brutto scrivere queste cose sulla Ferrari, ma purtroppo rispecchia l\u2019attuale situazione che sta vivendo il Cavallino in F1.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-105371 lazyload\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"167\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/G1XkD9OXYAAFVbn-250x167.jpg\"  data- data-eio-rwidth=\"250\" data-eio-rheight=\"167\"\/>Ferrari, GP Azerbaijan 2025.<br \/>Credits: Scuderia Ferrari HP via X<br \/>#AzerbaijanGP<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ed ahim\u00e8, <strong>non si vedono soluzioni in breve tempo<\/strong>. Anzi, <strong>il 2026 rischia di essere<\/strong> l\u2019ennesima stagione deludente, poich\u00e8 non si hanno delle vere e proprie rassicurazioni per quel che riguarda la nuova monoposto e <a href=\"https:\/\/www.pittalk.it\/2025\/09\/ferrari-motore-2026-scommessa-estrema-tecnologia-dmls-radiatori\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">la nuova power-unit<\/a>. Anche a Baku \u00e8 stata un\u2019altra occasione persa per poter arpionare almeno un podio, visto una McLaren \u201cumana\u201d, e con Piastri andato a muro. Ma la Rossa non solo non \u00e8 riuscita ad andare a podio, ma si \u00e8 ritrovata al traguardo alle spalle di Red Bull, Mercedes, Williams e Racing Bulls in poche parole.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Almeno (si fa per dire) <strong>in casa Ferrari hanno provato a diversificare<\/strong> le strategie di gara, con Leclerc partito con le medie, ed Hamilton con la mescola dura. Ma alla fine i ferraristi non sono andati oltre l\u2019ottava e nona posizione finale. Segno che la SF-25 non va forte nemmeno sulle piste meno ostiche a questo tipo di vettura. <strong>Vasseur dopo il GP<\/strong> ha dichiarato alla stampa che la Ferrari aveva passo, e che il weekend \u00e8 stato compromesso in qualifica. Ma se davvero la SF-25 fosse stata competitiva, avrebbe per lo meno raggiunto il podio in gara! Poi sempre quanto trapelato da Vasseur dopo il GP, la vettura di Leclerc avrebbe avuto <strong>dei problemi di ricarica alla batteria<\/strong> nella power-unit.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-105372 lazyload\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"188\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/G1XpKINWwAE2Pbc-250x188.jpg\"  data- data-eio-rwidth=\"250\" data-eio-rheight=\"188\"\/>Hamilton riparte dopo la sua sosta ai box durante il GP di Azerbaijan.<br \/>Credits: Scuderia Ferrari HP via X<br \/>#AzerbaijanGP<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Poi clamoroso \u00e8 stato anche <strong>il mancato scambio di posizioni prima del traguardo<\/strong> tra Leclerc ed Hamilton. In pratica Charles aveva ceduto la posizione a Lewis nell\u2019ultima parte di gara, visto che l\u2019inglese montava le medie ed aveva un ritmo migliore rispetto al monegasco. Ma Hamilton una volta raggiunto il gruppo non ha avuto modo di passare i rivali, e quindi avrebbe dovuto restituire la posizione a Leclerc. Ma per pochi decimi l\u2019operazione non \u00e8 riuscita, e questo <strong>la dice lunga sul momento di grande confusione<\/strong> che regna in Ferrari. Anche per quel che riguarda una semplice operazione che si effettua in F1, come lo scambio di posizione tra due team-mate appunto!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Poi come se non bastasse con il risultato del GP a Baku <strong>la Ferrari \u00e8 stata scavalcata dalla Mercedes<\/strong> nella classifica costruttori. E da qui alla fine del mondiale mancano sette GP ancora, e il Cavallino dovr\u00e0 guardarsi bene le spalle da un ipotetico sorpasso da parte della Red Bull. Ora la F1 torner\u00e0 in pista tra due settimane a Singapore, sul circuito di Marina Bay. Una pista simile a Monaco, dove (forse) la Ferrari potr\u00e0 sperare in un buon risultato. A patto per\u00f2 che non vengano commessi i consueti errori di strategia visti in qualifica a Baku.<\/p>\n<p><strong>Alberto Murador<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"In F1 quest\u2019anno per la Ferrari continua ad essere la solita, modesta, deludente stagione. Dopo il weekend sottotono&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":121955,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[82272,3403,1770,368,683,1771,1781,1537,90,89,11307,245,244],"class_list":{"0":"post-121954","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-azerbaijangp","9":"tag-charles-leclerc","10":"tag-f1","11":"tag-ferrari","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-frederic-vasseur","15":"tag-it","16":"tag-italia","17":"tag-italy","18":"tag-lewis-hamiton","19":"tag-sport","20":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121954","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=121954"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121954\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/121955"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=121954"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=121954"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=121954"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}