{"id":122422,"date":"2025-09-21T20:26:13","date_gmt":"2025-09-21T20:26:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/122422\/"},"modified":"2025-09-21T20:26:13","modified_gmt":"2025-09-21T20:26:13","slug":"bugatti-quanto-consuma-girando-a-400-km-h-il-dato-e-veramente-mostruoso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/122422\/","title":{"rendered":"Bugatti, quanto consuma girando a 400 km\/h? Il dato \u00e8 veramente mostruoso"},"content":{"rendered":"<p> Tempo di lettura:   2 minuti<\/p>\n<p><strong>Uno dei marchi pi\u00f9 iconici al mondo \u00e8 la Bugatti, ma quanto consuma nel momento in cui viaggia a 400 km\/h.<\/strong><\/p>\n<p>Le supercar sono il grande sogno per la maggior parte degli appassionati di auto, tanto \u00e8 vero che sono tanti che vorrebbero poterci mettere le mani un giorno. La <strong>Bugatti<\/strong> \u00e8 tra quei colossi che nel corso del tempo ha saputo imporsi con uno stile talmente possente e incredibile da diventare unica.<\/p>\n<p> <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-339368 lazyload\" alt=\"Bugatti Veyron novit\u00e0 400 km\/h serbatoio\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/bugatti-21-09-2025-reportmotori.jpg\"  data- data-eio-rwidth=\"1200\" data-eio-rheight=\"800\"\/><\/p>\n<p>Bugatti, quanto consuma girando a 400 km\/h? Il dato \u00e8 veramente mostruoso (reportmotori.it) <\/p>\n<p>Stiamo parlando di quello che di fatto \u00e8 il marchio che pi\u00f9 di tutti ha dimostrato di saper unire l\u2019Europa. Infatti questo marchio \u00e8 il perfetto connubio tra lo stile italiano, luogo da dover deriva <strong>Ettore Bugatti,<\/strong> per poi passare al confine tra Germania e Francia, con Molsheim che in principio era teutonica per poi divenire transalpina.<\/p>\n<p>Un gioiello di rara potenza e bellezza e che ha sempre fatto della potenza in strada uno dei suoi principali punti di forza. Lo si vede anche dal momento in cui ha la possibilit\u00e0 di toccare i 400 km\/h, numeri da sogno che per\u00f2 comportano anche delle importanti spese per quanto riguarda i consumi e sicuramente tutto ci\u00f2 causa non pochi problemi.<\/p>\n<p> Bugatti Veyron: consumi folli a 400 km\/h <\/p>\n<p>Con la <strong>Veyron,<\/strong> la<a href=\"https:\/\/www.reportmotori.it\/2025\/09\/18\/trova-una-bugatti-a-25-000-euro-e-pensa-di-fare-laffare-a-casa-gli-arriva-unamara-sorpresa\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"> Bugatti ha dimostrato di poter dare<\/a> alla luce una delle pi\u00f9 incredibili vetture sportive di sempre. Un modello che si presenta sul mercato con una lunghezza da 447 cm, una larghezza da 200 cm e un\u2019altezza a 123 cm, con il peso complessivo che \u00e8 di 1880 kg.<\/p>\n<p> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-339367 lazyload\" alt=\"Bugatti Veyron novit\u00e0 400 km\/h serbatoio\" width=\"740\" height=\"355\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/bugatti-veyron-21-09-2025-reportmotori.jpg\"  data- data-eio-rwidth=\"740\" data-eio-rheight=\"355\"\/><\/p>\n<p>Bugatti Veyron: consumi folli a 400 km\/h (Bugatti Press Media \u2013 reportmotori.it) <\/p>\n<p>Da un punto di vista motoristico siamo di fronte a un gioiello che monta un W16 da 7993 di cilindrata e che permette cos\u00ec alla <strong>Bugatti<\/strong> in questione di poter erogare la bellezza di ben 1001 cavalli. Numeri che le danno modo di poter toccare un picco massimo che \u00e8 di ben 406 km\/h, ma quali sono i consumi nel caso in cui il guidatore dovesse tenere una media di 400 km\/h?<\/p>\n<p>Naturalmente i consumi sono elevatissimi e con la media di 400 km\/h ci vogliono solo 12 minuti per consumare completamente il serbatoio da ben 100 litri. Stiamo dunque parlando di poco meno di 10 litri al minuto. Il totale dunque \u00e8 di 80 km con un pieno di 100 litri. La <strong>Bugatti Veyron<\/strong> \u00e8 un modello che solo chi non ha problemi di soldi pu\u00f2 essere acquistata, ma forse questi consumi spaventano anche i pi\u00f9 ricchi.<\/p>\n<p> <a href=\"https:\/\/www.reportmotori.it\/author\/francesco-domenighini\/\" class=\"url\" title=\"Francesco Domenighini\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"> <img loading=\"lazy\" alt=\"Francesco Domenighini\" class=\"avatar avatar-250 photo lazyload\" height=\"250\" width=\"250\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1758486373_96_6c826dd171303a542e9c67d244d86b1604c7ec6749262f10ee2ae94eb06c033d\" decoding=\"async\"  data-eio-rwidth=\"250\" data-eio-rheight=\"250\"\/><\/p>\n<p><\/a> <\/p>\n<p>Sono Francesco Domenighini, sono nato a Brescia il 29\/03\/1995, e ho iniziato a scrivere con la pagina di calcio internazionale Footbola.it. Dal 2021 scrivo libri a tematica sportiva, in particolare di motori come &#8220;Le leggende della Formula 1&#8221; e &#8220;Ferrari: Storia di una passione rampante&#8221;. A luglio uscir\u00e0 il mio decimo libro &#8220;Mercedes: leggenda di una stella&#8221;. Lavoro per Web 365 da gennaio 2022 e dal 2024 conduco la trasmissione &#8220;Zona 300&#8221;, dedicata al mondo del motorsport, su Well Tv, canale 810 di Sky.<\/p>\n<p> <a href=\"https:\/\/www.reportmotori.it\/author\/francesco-domenighini\/\" class=\"url\" title=\"Francesco Domenighini\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" alt=\"Francesco Domenighini\" class=\"avatar avatar-250 photo lazyload\" height=\"250\" width=\"250\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1758486373_96_6c826dd171303a542e9c67d244d86b1604c7ec6749262f10ee2ae94eb06c033d\" decoding=\"async\"  data-eio-rwidth=\"250\" data-eio-rheight=\"250\"\/><\/p>\n<p><\/a>   <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tempo di lettura: 2 minuti Uno dei marchi pi\u00f9 iconici al mondo \u00e8 la Bugatti, ma quanto consuma&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":122423,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[1537,90,89,195,198,199,197,200,201,194,196],"class_list":{"0":"post-122422","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-scienza-e-tecnologia","8":"tag-it","9":"tag-italia","10":"tag-italy","11":"tag-science","12":"tag-science-and-technology","13":"tag-scienceandtechnology","14":"tag-scienza","15":"tag-scienza-e-tecnologia","16":"tag-scienzaetecnologia","17":"tag-technology","18":"tag-tecnologia"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122422","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122422"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122422\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/122423"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122422"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122422"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122422"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}