{"id":122496,"date":"2025-09-21T21:20:10","date_gmt":"2025-09-21T21:20:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/122496\/"},"modified":"2025-09-21T21:20:10","modified_gmt":"2025-09-21T21:20:10","slug":"toyota-al-rilancio-elettrico-la-bz7-sbarca-sul-mercato-cinese-collaborazione-con-huawei-e-xiaomi-tecnologia-fuori-dal-comune","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/122496\/","title":{"rendered":"Toyota al rilancio elettrico, la bZ7 sbarca sul mercato cinese: collaborazione con Huawei e Xiaomi | Tecnologia fuori dal comune"},"content":{"rendered":"<p><strong>Toyota lancia una nuova berlina elettrica in Cina, la bZ7, con tecnologie avanzate di Huawei e Xiaomi, per competere nel mercato asiatico delle auto elettriche.<\/strong><\/p>\n<p>La <strong>Toyota<\/strong> sta per lanciare in Cina una nuova auto elettrica, la bZ7, che dispone delle tecnologie di Huawei e Xiaomi. Questa berlina elettrica sar\u00e0 prodotta grazie alla joint venture GAC-Toyota e presenter\u00e0 linee da fastback e un frontale chiuso con fari a forma di C.<\/p>\n<p>La <strong>bZ7<\/strong> misura 5.130 mm di lunghezza, 1.965 mm di larghezza e 1.506 mm di altezza, con un passo di 3.020 mm e un peso di 2.275 kg.<\/p>\n<p>Il <strong>design<\/strong> della vettura \u00e8 caratterizzato da un frontale chiuso, dovuto all\u2019assenza del motore endotermico, e da gruppi ottici a sviluppo orizzontale al posteriore. I cerchi sono da 21 pollici e adottano pneumatici 255\/40R21. La bZ7 dispone di tecnologie avanzate, tra cui un sensore LiDAR sul tetto, che supporter\u00e0 la soluzione di assistenza alla guida di Momenta.<\/p>\n<p>La partnership tra <strong>Toyota, Huawei, Momenta e Xiaomi<\/strong> ha permesso di integrare nella bZ7 diverse tecnologie innovative. La vettura potr\u00e0 infatti integrarsi all\u2019interno dell\u2019ecosistema \u201cHuman x Car x Home\u201d di Xiaomi, che collega dispositivi personali, prodotti per la smart home e automobili. Ci\u00f2 significa che sar\u00e0 possibile interagire con i dispositivi smart di casa direttamente dal display dell\u2019infotainment.<\/p>\n<p>Toyota sfida i colossi cinesi: ecco bZ7<\/p>\n<p>L\u2019interno della bZ7 presenta un design moderno, con un volante a tre razze, un cruscotto digitale, un display centrale per <strong>l\u2019infotainment<\/strong> e l\u2019illuminazione ambientale. Sar\u00e0 inoltre presente la ricarica wireless per smartphone.<\/p>\n<p>La bZ7 sar\u00e0 dotata di un <strong>motore elettrico<\/strong> fornito da Huawei con una potenza massima di 207 kW (281 CV), alimentato da una batteria LFP di CALB-Tech.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-129620 lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/befunky_2025-8-6_8-46-49.jpg\" alt=\"Toyota bZ7 \" width=\"740\" height=\"420\"  data-\/>Toyota bZ7 ( Instagram) \u2013 mobilitasostenibile.it<br \/>\nToyota si allea con Huawei e Xiaomi in Cina<\/p>\n<p>La <strong>capacit\u00e0 della batteria<\/strong> e le informazioni sull\u2019autonomia non sono ancora state comunicate. La presentazione ufficiale della Toyota bZ7 \u00e8 attesa entro la fine dell\u2019anno e fornir\u00e0 ulteriori dettagli su questa vettura elettrica innovativa.<\/p>\n<p>La bZ7 rappresenta un <strong>passo importante<\/strong> per Toyota nel mercato delle auto elettriche in Cina, grazie alle tecnologie avanzate e all\u2019integrazione con gli ecosistemi di Huawei e Xiaomi.<\/p>\n<p>\t\tContinua a leggere<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Toyota lancia una nuova berlina elettrica in Cina, la bZ7, con tecnologie avanzate di Huawei e Xiaomi, per&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":122497,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[1537,90,89,195,198,199,197,200,201,194,196],"class_list":{"0":"post-122496","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-scienza-e-tecnologia","8":"tag-it","9":"tag-italia","10":"tag-italy","11":"tag-science","12":"tag-science-and-technology","13":"tag-scienceandtechnology","14":"tag-scienza","15":"tag-scienza-e-tecnologia","16":"tag-scienzaetecnologia","17":"tag-technology","18":"tag-tecnologia"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122496","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122496"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122496\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/122497"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}