{"id":12288,"date":"2025-07-27T18:06:14","date_gmt":"2025-07-27T18:06:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/12288\/"},"modified":"2025-07-27T18:06:14","modified_gmt":"2025-07-27T18:06:14","slug":"f1-il-film-ora-ha-anche-un-trailer-aptico-che-offre-unesperienza-tattile-da-mobile-senza-precedenti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/12288\/","title":{"rendered":"F1, il film, ora ha anche un trailer aptico, che offre un’esperienza \u201ctattile\u201d da mobile senza precedenti"},"content":{"rendered":"

Finora c’erano solo due modi per sentirsi un pilota di F1: esserlo o avere l’opportunit\u00e0 di provare un simulatore. Con il trailer aptico di F1, il film<\/a>, ora ci si pu\u00f2 avvicinare a quella sensazione anche con in mano il proprio iPhone invece di un volante monoposto. Perch\u00e9? Beh, \u00e8 semplice, anche se l’aggettivo \u00e8 inusuale. Aptico sta per \u201ctattile\u201d.<\/p>\n

Come funziona il trailer aptico di F1 e come ottenere il massimo vedendolo<\/p>\n

La cosa \u00e8 semplicissima: apri l’app Apple TV+ e fai partire il trailer tenendo l’iPhone (che deve avere iOS 18.4 o un aggiornamento successivo) orizzontale e indossando i tuoi AirPods.
Il dispositivo mobile vibrer\u00e0 ogni volta che entreranno in scena le auto da corsa o quando il pilota, dall’abitacolo, cambier\u00e0 la marcia.<\/p>\n

Sar\u00e0 un’immersione non totale ma quasi.
In ogni caso, una sensazione nuova e diversa. Qualcosa che gi\u00e0 accade nei videogiochi, ma questa volta \u00e8 associato al telefono.<\/p>\n

Gli appassionati di questo sport e di Apple non vedono l’ora di poter guardare le gare (ufficialmente) attraverso il loro Vision Pro, ma immaginate di poter scegliere di guardare la trasmissione di un GP attraverso una delle telecamere dei piloti e di poter sentire attraverso il vostro iPhone, qualcosa di simile alle vibrazioni dentro l’auto.<\/p>\n

Cosa ci aspetta al cinema<\/p>\n

Diretto da Joseph Kosinski, regista di Top Gun: Maverick, F1 racconta la storia di Sonny Hayes (Brad Pitt)<\/strong><\/a>, un ex pilota<\/strong> che negli anni ’90 aspirava a diventare il migliore nella storia di questo sport, finch\u00e9 un grave incidente non lo ha lasciato quasi fuori dalle competizioni. Tre decenni dopo, il suo ex compagno di squadra Rub\u00e9n Cervantes gestisce una team nella massima categoria che rischia di scomparire se non fa qualcosa che cambi e migliori le cose. Contatta quindi Hayes e gli propone di aiutarlo a rilanciare la squadra dandogli un’ultima possibilit\u00e0 di essere il pi\u00f9 grande. Per farlo, dovr\u00e0 vedersela con il debuttante Joshua Pearce, che sembra pensare solo a se stesso.<\/p>\n

Articolo originariamente pubblicato su GQ Spagna<\/strong><\/a><\/p>\n

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Siamo stati sul set di F1 con Brad Pitt, Damson Idris e Lewis Hamilton<\/strong><\/a><\/p>\n

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I film 2025 pi\u00f9 attesi sono 34 e molto eterogenei<\/strong><\/a><\/p>\n

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+<\/strong> CINEMA<\/strong><\/a><\/p>\n

Torna a<\/strong> CULTURA<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Finora c’erano solo due modi per sentirsi un pilota di F1: esserlo o avere l’opportunit\u00e0 di provare un…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":12289,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[7484,1770,683,1771,1537,90,89,245,244,15647],"class_list":{"0":"post-12288","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-digital_syndication","9":"tag-f1","10":"tag-formula-1","11":"tag-formula1","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy","15":"tag-sport","16":"tag-sports","17":"tag-textaboveleftgridwidth"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12288","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12288"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12288\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12289"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12288"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12288"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12288"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}