di
\n Daniele Sparisci<\/p>\n
A Baku Lewis avrebbe dovuto restituire la posizione a Leclerc nel finale ma non \u00e8 successo. \u00abColpa mia, errore di valutazione\u00bb. Charles acido: \u00abGoditi l’ottavo posto…\u00bb<\/p>\n
La differenza fra le imprese e le scuse. La corsa di Baku ha delineato un confine netto. Verstappen, secondo trionfo di fila, 67\u00b0 in carriera, ottenuto alla maniera di quello di Monza. <\/a>Pole, partenza sprint, 51 giri in testa. Un leader totale attorno al quale sta rinascendo la Red Bull diretta dall\u2019ex ferrarista Laurent Mekies. Tutti avevano un motivo per gioire, tranne i rossi e Norris che con un atteggiamento cos\u00ec timoroso il Mondiale non lo vincer\u00e0 mai. Era la sua grande occasione: Piastri subito a muro alla curva 5<\/b>, Lando paralizzato dalla paura di sbagliare e frenato da una McLaren irriconoscibile. Altro che festa per il titolo costruttori. A 7 gare e tre Sprint dalla fine, Verstappen ha 69 punti di distacco da Piastri. \u00abSono tanti, e io non vivo di speranze. Non ci penso e ragiono gara dopo gara cercando di raccogliere il massimo. Ad Abu Dhabi vedremo…\u00bb. Questa mentalit\u00e0 gli ha consentito di smentire s\u00e9 stesso, in estate diceva che non avrebbe pi\u00f9 vinto. E invece…
La prossima corsa a Singapore,<\/b> tracciato di curve lente dove serve alto carico, dar\u00e0 risposte sulla \u00abmission impossible\u00bb e sul recupero della Red Bull. La Ferrari invece non solo non recupera ma continua a collezionare figuracce, l\u2019ultima sulla linea del traguardo con lo scambio di posizioni non riuscito fra Hamilton e Leclerc, ad alimentare la frustrazione del monegasco: \u00abLewis si goda l\u2019ottavo posto, non mi interessa davvero. \u00c8 una cosa stupida perch\u00e9 non \u00e8 corretta\u00bb. E poi a mente fredda: \u00abNon \u00e8 la fine del mondo, ottavo o nono non conta nulla\u00bb. In realt\u00e0 i patti erano chiari: Lewis, che al pit-stop aveva montato le gomme medie (pi\u00f9 veloci delle dure del compagno) \u00e8 stato fatto passare con l\u2019obiettivo di riprendere Norris. Se non ci fosse riuscito avrebbe dovuto restituire la posizione all\u2019ultimo giro, Charles \u00e8 stato anche rallentato da una noia al motore elettrico in fase di recupero energia.\u00a0<\/p>\n Quando vengono date istruzioni a Lewis, lui rallenta ma non abbastanza<\/b>: \u00abErrore di valutazione, mi scuso con Charles\u00bb. Ma le scuse servono a poco, e anche concentrarsi soltanto sui limiti della macchina rischia di portare fuori strada. Dal momento che la Mercedes non ha costruito razzi e neanche la Racing Bulls, eppure ieri erano davanti. La Ferrari ha enormi carenze nella gestione delle attivit\u00e0 in pista, a Baku sono costate il secondo posto nei costruttori. Ultimo obiettivo rimasto nell\u2019anno cominciato per conquistare due Mondiali.<\/p>\n 22 settembre 2025 ( modifica il 22 settembre 2025 | 07:17)<\/p>\n \n \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"di Daniele Sparisci A Baku Lewis avrebbe dovuto restituire la posizione a Leclerc nel finale ma non \u00e8…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":123003,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[34165,29055,3361,10871,1276,8909,1907,82742,82743,6196,82744,1770,368,1426,683,1771,629,3337,58310,1537,90,89,7754,2312,1772,10861,809,10590,10859,696,6324,3279,559,10331,62682,82745,3353,9270,7114,245,244,6228,5248,2847,10860],"class_list":{"0":"post-123002","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-abu","9":"tag-baku","10":"tag-bull","11":"tag-charles","12":"tag-corsa","13":"tag-costruttori","14":"tag-dovuto","15":"tag-dovuto-restituire","16":"tag-dovuto-restituire-posizione","17":"tag-errore","18":"tag-errore-valutazione","19":"tag-f1","20":"tag-ferrari","21":"tag-finale","22":"tag-formula-1","23":"tag-formula1","24":"tag-gara","25":"tag-hamilton","26":"tag-hamilton-leclerc","27":"tag-it","28":"tag-italia","29":"tag-italy","30":"tag-leclerc","31":"tag-lewis","32":"tag-mercedes","33":"tag-norris","34":"tag-obiettivo","35":"tag-ottavo","36":"tag-piastri","37":"tag-pista","38":"tag-posizione","39":"tag-recupero","40":"tag-red","41":"tag-red-bull","42":"tag-restituire","43":"tag-restituire-posizione","44":"tag-riuscito","45":"tag-scuderia","46":"tag-scuse","47":"tag-sport","48":"tag-sports","49":"tag-sprint","50":"tag-tanti","51":"tag-valutazione","52":"tag-verstappen"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123002","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=123002"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123002\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/123003"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=123002"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=123002"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=123002"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\u00a0
Su un\u2019altra pista di velocit\u00e0 ed efficienza aerodinamica, Max \u00e8 stato inavvicinabile. Non \u00e8 un caso: aggiornamenti tecnici nella zona del fondo, un ambiente coeso e sereno (si \u00e8 messo a filare anche Tsunoda), accendono un finale di stagione che avrebbe dovuto essere animato dalla Ferrari. Se non altro per un moto d\u2019orgoglio. Macch\u00e9, sul Caspio hanno reagito tutti quelli che dovevano dimostrare qualcosa: <\/a>Russell, capitano influenzato della Mercedes; Sainz sul podio con la Williams, la scuderia inglese non centrava una top 3 dal 2021; Antonelli, quarto: un punto di ripartenza dopo tanti guai, una prova di maturit\u00e0.<\/p>\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n<\/p>\n