Oggi per molte citt\u00e0 del mondo il clima in strada \u00e8 diverso dal solito: meno traffico, pochi clacson e un\u2019aria pi\u00f9 respirabile. Non si tratta di un cataclisma, bens\u00ec della Giornata mondiale senza auto. <\/b>Un appuntamento che si ripete ogni anno il 22 settembre con un intento simbolico ma importante per far riflettere tutti sull\u2019apporto che il mondo dell\u2019auto ha sull\u2019ambiente e sulla qualit\u00e0 dell\u2019aria.\n<\/p>\n
La storia dell\u2019iniziativa<\/p>\n
Un\u2019iniziativa che nasce negli anni 70<\/strong>, con il blocco della circolazione derivante dalla crisi petrolifera. Da allora l\u2019idea si \u00e8 trasformata in una ricorrenza ufficiale: ogni anno, il 22 settembre<\/strong>, cittadini, istituzioni e associazioni ambientaliste si uniscono per provare a immaginare citt\u00e0 meno congestionate e pi\u00f9 vivibili. Un appuntamento ufficializzato dal 1994, quando l\u2019Unione Europea lanci\u00f2 l\u2019organizzazione \u201cin citt\u00e0 senza auto\u201d. Un progetto che ha aumentato la sua cassa di risonanza di anno in anno anche in Italia, tanto che nel 2024, ben 71 citt\u00e0 del nostro Paese hanno proposto diverse iniziative, tra passeggiate, incontri e manifestazioni sportive.<\/p>\n Il Car Free Day<\/p>\n Dal punto di vista urbano il \u201cCar Free Day\u201d si traduce in iniziative concrete: chiusura di alcune strade al traffico privato, potenziamento dei trasporti pubblici, spazi dedicati a biciclette, monopattini e pedoni. In molte citt\u00e0, il silenzio improvviso delle strade diventa quasi surreale, ma \u00e8 proprio questo il senso: mostrare ai cittadini come sarebbe la vita senza il rumore costante dei motori<\/b>. Gli effetti si percepiscono subito. L\u2019aria diventa pi\u00f9 respirabile, i livelli di polveri sottili calano e le persone riscoprono spazi urbani che normalmente appartengono solo alle auto. Certo, fermarsi per un giorno non cambia i numeri dell\u2019inquinamento globale<\/a> ma, come \u00e8 successo durante il Covid,\u00a0 accende un faro su quanto la mobilit\u00e0 sostenibile possa migliorare la vita quotidiana di tutti.<\/p>\n Un numero di auto sempre in aumento<\/p>\n Al momento per\u00f2 i numeri non sono dalla nostra parte: le auto continuano a crescere<\/strong> di anno in anno senza sosta. Se si guarda al passato, nel 1950 al mondo c\u2019erano circa 70 milioni di vetture. In pochi anni, nel 1994, il numero era gi\u00e0 salito a 630 milioni, crescendo a un ritmo di 16 milioni di unit\u00e0 l\u2019anno a partire dagli anni Settanta. Come spesso accade in questi casi la crescita diventa esponenziale, e con il crescere della popolazione siamo arrivati nel 2024 a un parco circolante tra auto, camion e autobus a circa 1,4 miliardi<\/strong>. In questo modo la cifra tonda dei 2 miliardi \u00e8 attesa, guarda caso, proprio nel 2035<\/a>, l\u2019anno in cui in Europa non si potranno pi\u00f9 vendere auto termiche.<\/p>\n Numeri che fanno impressione, soprattutto se tradotti in consumi ed emissioni: i veicoli attuali bruciano ogni giorno 37 milioni di barili di petrolio<\/b>, cio\u00e8 la met\u00e0 del consumo mondiale. E i gas emessi dal traffico sono responsabili di quasi la met\u00e0 dell\u2019inquinamento dell\u2019aria e di almeno un terzo delle emissioni di gas serra.<\/p>\n Le parole dell\u2019organizzazione<\/p>\n Gli organizzatori del Car Free Day lo dicono chiaramente: l\u2019obiettivo non \u00e8 demonizzare l\u2019auto, ma spingere i cittadini a cambiare abitudini per creare un ambiente migliore<\/b>.<\/p>\n \u201cPerseguendo principi ecologicamente e socialmente inclusivi, possiamo costruire ambienti stimolanti, belli, armoniosi e a misura d\u2019uomo. Creando un habitat orientato alla mobilit\u00e0 pedonale e ciclistica, possiamo reintrodurre l\u2019attivit\u00e0 fisica nella vita di tutti i giorni. Possiamo rendere le mete pi\u00f9 accessibili a bambini, anziani, poveri e disabili\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n