{"id":124298,"date":"2025-09-22T20:01:12","date_gmt":"2025-09-22T20:01:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/124298\/"},"modified":"2025-09-22T20:01:12","modified_gmt":"2025-09-22T20:01:12","slug":"cosa-e-successo-a-baku-e-le-scuse-del-britannico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/124298\/","title":{"rendered":"cosa \u00e8 successo a Baku e le scuse del britannico"},"content":{"rendered":"<p><strong>Un\u2019altra gara incolore per la Ferrari<\/strong>. Nell\u2019ultimo<strong> GP di Azerbaijan<\/strong>, <strong>17\u00b0 appuntamento del Mondiale 2025 di F1<\/strong>, il britannico <strong>Lewis Hamilton<\/strong> e il monegasco <strong>Charles Leclerc<\/strong> hanno concluso in ottava e nona posizione, in un week end che si sperava sarebbe stato di ben altro tenore per la scuderia di Maranello. Dopo aver ben impressionato nei primi turni di prove libere del venerd\u00ec, le prestazioni della Rossa non si sono confermate quando contava maggiormente.<\/p>\n<p>E cos\u00ec nella giornata del nuovo trionfo dell\u2019olandes<strong>e Max Verstappen (Red Bull)<\/strong> e di una McLaren poco brillante (settimo Lando Norris e ritirato Oscar Piastri), <strong>il Cavallino Rampante ha fatto parlare di s\u00e9 per la sua controprestazione e anche per un altro episodio<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Ci si riferisce all\u2019ordine di scuderia non rispettato da Hamilton<\/strong>. Il tutto \u00e8 nato a met\u00e0 del GP quando Leclerc, bloccato alle spalle del neozelandese <strong>Liam Lawson (Racin Bulls)<\/strong> e senza la necessaria prestazione per sopravanzarlo, ha ricevuto dal proprio ingegnere,<strong> Bryan Bozz<\/strong>i, l\u2019indicazione di far passare Lewis, perch\u00e9 con gomme migliori e un passo gara pi\u00f9 veloce.<\/p>\n<p><strong>L\u2019avvicendamento per\u00f2 non ha sortito alcun effetto<\/strong> e nei fatti <strong>Hamilton non \u00e8 stato in grado di superare le vetture che lo precedevano<\/strong>. A questo punto, il muretto ferrarista ha ordinato a Lewis di far passare il suo compagno di squadra: \u201cTi lascer\u00e0 passare sul rettilineo principale\u201c, <strong>il messaggio di Bozzi a Charles<\/strong>. Nello stesso momento,<strong> l\u2019ingegnere di Hamilton, Riccardo Adami, ha esortato Hamilton<\/strong>: \u201cQuesto \u00e8 l\u2019ultimo giro. Dietro c\u2019\u00e8 Hadjar, a due secondi. Lascialo passare\u201c.<\/p>\n<p><strong>Il sette-volte iridato ha alzato il piede col colpevole ritardo<\/strong>, in prossimit\u00e0 della linea del traguardo, restando in questo modo davanti. <strong>L\u2019episodio, chiaramente, ha avuto delle reazioni<\/strong>: \u201cNon mi interessa davvero, stiamo parlando solo di un ottavo posto. Pu\u00f2 pure essere felice, ma per me \u00e8 una scelta stupida perch\u00e9 non \u00e8 giusta\u201c, <strong>ha dichiarato a caldo Leclerc<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Ai microfoni di Canal Plus, il monegasco ha un po\u2019 ridimensionato la cosa<\/strong>: \u201cAlla fine, stiamo parlando di un ottavo e un nono posto. Non \u00e8 la fine del mondo. Non sar\u00e0 questo a occupare i miei pensieri quando torner\u00f2 a casa. Piuttosto, mi concentrer\u00f2 sulla deludente prestazione del week end\u201c.<\/p>\n<p><strong>In tutto questo, il britannico ha chiarito<\/strong>: \u201cInnanzitutto, ero pi\u00f9 veloce, ma Charles \u00e8 stato cos\u00ec gentile da lasciarmi passare. Alla fine ho ricevuto il messaggio molto tardi, ed ero concentrato sulla macchina davanti a me, anche se c\u2019era circa lo 0,0001% di possibilit\u00e0 di sorpassare, forse ci speravo ancora. E in pratica ho alzato il piede dall\u2019acceleratore nella curva sul rettilineo e ho anche frenato, ma lui l\u2019ha mancato il sorpasso di circa quattro decimi. \u00c8 stato solo un mio errore di valutazione. Chiedo scusa a Leclerc. Alla fine era solo per un ottavo e un nono posto. Ma non capiter\u00e0 pi\u00f9\u201c.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un\u2019altra gara incolore per la Ferrari. Nell\u2019ultimo GP di Azerbaijan, 17\u00b0 appuntamento del Mondiale 2025 di F1, il&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":124299,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1474],"tags":[3403,76450,1537,90,89,2244,5825,245,244,1869],"class_list":{"0":"post-124298","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-volley","8":"tag-charles-leclerc","9":"tag-gp-azerbaijan-f1-2025","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-lewis-hamilton","14":"tag-mondiale-f1-2025","15":"tag-sport","16":"tag-sports","17":"tag-volley"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124298","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=124298"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124298\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/124299"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=124298"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=124298"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=124298"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}