{"id":126114,"date":"2025-09-23T17:28:11","date_gmt":"2025-09-23T17:28:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/126114\/"},"modified":"2025-09-23T17:28:11","modified_gmt":"2025-09-23T17:28:11","slug":"benda-motorcycles-davvero-pronta-con-nuovi-motori-boxer-ibridi-news","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/126114\/","title":{"rendered":"Benda Motorcycles: davvero pronta con nuovi motori boxer ibridi? – News"},"content":{"rendered":"

\n Da 250 a 700 cc, i motori boxer bicilindrici di Benda combinano tecnologia ibrida, design solido e prestazioni pi\u00f9 che interessanti. Forse in Europa nel 2026\n <\/p>\n

23 settembre 2025<\/p>\n

Benda Motorcycles<\/strong> sta sviluppando una nuova generazione di motori boxer bicilindrici <\/strong>dotati di una interessante\u00a0con una svolta tecnologica ibrida<\/strong>. Il progetto prevede inizialmente un 250cc, seguito da versioni pi\u00f9 potenti fino a 700 cc<\/strong>, tutte caratterizzate da un motore elettrico integrato<\/strong> per potenziare le prestazioni.<\/p>\n

Le prime immagini del boxer Benda erano emerse nell\u2019aprile 2025, con la sigla ufficiale BD250-3B. Questo modello, di concezione recente, monta un motore di 250cc abbinato a un\u2019unit\u00e0 elettrica<\/strong> aggiuntiva capace di erogare fino a 30 kW, per una potenza complessiva che raggiunge i 70cv <\/strong>e una coppia massima di 100Nm. La distribuzione DOHC e il raffreddamento a liquido completano le caratteristiche tecniche, mentre il sistema di trasmissione \u00e8 completamente automatico, senza cambio tradizionale, <\/strong>sfruttando il sistema Benda Direct Drive (BDD).<\/p>\n

\"\"\/<\/p>\n

La Benda P51 Hybrid Concept,<\/strong> presentata durante la recente fiera CIMA di Chongqing, mostra una naked compatta e leggera<\/strong>, con un peso totale di 175 kg comprensivo di batteria e carburante<\/strong>. Il telaio in alluminio, l\u2019ammortizzatore centrale articolato e la forcella anteriore con rivestimento plastico riflettono la filosofia costruttiva dell\u2019azienda, orientata a una guida sportiva e moderna.<\/p>\n

Oltre al 250cc, Benda ha esposto anche un boxer da 698cc<\/strong>, confermando piani per modelli con maggior cilindrata e potenza. Arriveranno davvero in Europa? E se si, quando? Per ora non abbiamo notizie ufficiali, certamente il marchio cinese mette in campo qualcosa di nuovo per il mondo delle due ruote, non ci resta che attendere sviluppi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Da 250 a 700 cc, i motori boxer bicilindrici di Benda combinano tecnologia ibrida, design solido e prestazioni…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":126115,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[83913,83914,356,25580,41578,1537,90,89,1783,195,198,199,197,200,201,194,196],"class_list":{"0":"post-126114","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-scienza-e-tecnologia","8":"tag-benda","9":"tag-boxer","10":"tag-cina","11":"tag-elettrico","12":"tag-ibrido","13":"tag-it","14":"tag-italia","15":"tag-italy","16":"tag-moto","17":"tag-science","18":"tag-science-and-technology","19":"tag-scienceandtechnology","20":"tag-scienza","21":"tag-scienza-e-tecnologia","22":"tag-scienzaetecnologia","23":"tag-technology","24":"tag-tecnologia"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126114","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126114"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126114\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/126115"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126114"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126114"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126114"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}