{"id":126909,"date":"2025-09-24T03:21:16","date_gmt":"2025-09-24T03:21:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/126909\/"},"modified":"2025-09-24T03:21:16","modified_gmt":"2025-09-24T03:21:16","slug":"ferrari-una-squadra-senzanima-deve-ritrovare-lorgoglio-che-non-ce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/126909\/","title":{"rendered":"Ferrari: una squadra senz’anima, deve ritrovare l’orgoglio che non c’\u00e8"},"content":{"rendered":"

\u201cVincere una gara sar\u00e0 molto difficile. Poi se dovesse esserci una sorpresa ne sarei molto contento\u201d. Charles Leclerc dopo la delusione di Baku mette la sordina alle sue ambizioni di successo con la SF-25. Il monegasco ha archiviato il GP dell\u2019Azerbaijan al nono posto, un risultato che, associato all\u2019ottavo di Lewis Hamilton, ha permesso alla Mercedes di scavalcare la Scuderia al secondo posto nel mondiale Costruttori.\u00a0<\/p>\n

La Stella ha incasellato 30 punti contro i miseri 6 della Ferrari. Fred Vasseur, con una capacit\u00e0 istrionesca di saper raccontare la sua verit\u00e0, ha parlato di una rossa capace di reggere il passo della McLaren. E, naturalmente, uno pensa alle monoposto papaya dominatrici della stagione 2025, non alla scialba prestazione azera di Lando Norris che si \u00e8 aggrappato a un settimo posto, mentre aveva l\u2019occasione di recuperare punti iridati preziosi dopo che il leader iridato, Oscar Piastri, si era schiantato contro le protezioni al primo giro.\u00a0<\/p>\n

\"Frederic <\/p>\n

Frederic Vasseur, Team Principal Ferrari<\/p>\n

Foto di: Mark Thompson – Getty Images<\/p>\n

Ma con una McLaren non pervenuta, sono altri a gioire, certo non la Ferrari incapace di sfruttare le occasioni. Max Verstappen ha replicato il successo di Monza, dando la sensazione che la Red Bull, oltre ad aver ricostruito una serenit\u00e0 interna dopo la cacciata di Christian Horner, molto probabilmente ha ritrovato il bandolo della matassa tecnica della RB21. \u00a0<\/p>\n

A segnalarlo \u00e8 stato Andrea Stella, team principal McLaren: \u201cCredo che a Monza abbiano modificato leggermente la configurazione della monoposto, quindi, ci sono molte possibilit\u00e0 che abbiano sbloccato della performance: c\u2019\u00e8 la sensazione che siano riusciti a trovare il modo per viaggiare pi\u00f9 bassi”. Lo aveva detto prima del GP di domenica e ci aveva preso.\u00a0<\/p>\n

Lo scenario che si presenta \u00e8 quello di una Ferrari debole e demotivata, dopo essersi presentata sul Mar Caspio nella consapevolezza di \u201c…conquistare un risultato importante con i due piloti\u201d. Se Max Verstappen riapre addirittura i discorsi iridati (realisticamente \u00e8 solo una pia illusione), ci\u00f2 che non deve sfuggire a Maranello \u00e8 che la Red Bull, con le ultime modifiche (ala aggiornata e, soprattutto, nuovo fondo) \u00e8 stata in grado di risvegliare anche Yuki Tsunoda: il giapponese ha portato un sesto posto alla causa di Milton Keynes, contribuendo al bottino di 33 punti nella trasferta azera, avvicinando il team diretto da Laurent Mekies a soli 14 lunghezze dal Cavallino. \u00a0<\/p>\n

\"Max <\/p>\n

Max Verstappen, Red Bull Racing<\/p>\n

Foto di: Jakub Porzycki \/ NurPhoto \/ Getty Images<\/p>\n

Scatta un allarme: finora la Ferrari ha difeso il secondo posto contando su Leclerc e Hamilton, due punte in grado di far muovere sempre la classifica. Ma se ora Kimi Antonelli torna a fare con regolarit\u00e0 quello di cui \u00e8 stra-capace e Tsunoda trova un po\u2019 di fiducia, la Scuderia vista a Baku \u00e8 destinata a diventare un… gambero rosso.\u00a0<\/p>\n

Perch\u00e9 non dimentichiamocelo: la McLaren, che ha clamorosamente toppato l\u2019ultimo GP, finora ha conquistato 623 punti nel mondiale Costruttori e il primo inseguitore che \u00e8 la Mercedes si trova a 333 punti. La squadra di Woking sta letteralmente ridicolizzando gli avversari con un distacco \u201catomico\u201d.\u00a0<\/p>\n

La Ferrari, vale la pena non dimenticarlo, era partita per lottare per entrambi i titoli, ma la SF-25 si \u00e8 rivelata una monoposto sbagliata e le ambizioni del Cavallino si sono infrante nella dura realt\u00e0. Loic Serra ha cercato di correggere in corsa alcune carenze della rossa, ma con poche soddisfazioni. La squadra di Maranello si stava aggrappando al secondo posto fra le squadre, costruendo un buon alibi nel riuscire a precedere Mercedes e Red Bull, in attesa di marcare la tanto auspicata prima vittoria che sarebbe accolta come la manna dal cielo.\u00a0<\/p>\n

La Red Bull (certo grazie a Super Max) finora ha collezionato quattro successi e anche la Mercedes pu\u00f2 farsi vanto dell\u2019affermazione fortuita nel GP del Canada con George Russell. Mentre Charles Leclerc e Lewis Hamilton sono sempre a bocca asciutta e devono fare i conti con lo zero sul pallottoliere (visto che nessuno conta l\u2019affermazione \u201cesagerata\u201d di Lewis nella garetta in Cina che poi si \u00e8 trasformata in una squalifica alla domenica).\u00a0<\/p>\n

E non deve sorprendere, quindi, se i 14 punti che l\u2019anno scorso hanno separato la Scuderia dal titolo iridato per i team, sono a oggi una voragine di 337 punti. Il distacco \u00e8 incredibilmente maggiore del bottino (296 punti) conseguito in pista.\u00a0<\/p>\n

\"Charles <\/p>\n

Charles Leclerc, Ferrari<\/p>\n

Foto di: Andy Hone\/ LAT Images via Getty Images<\/p>\n

Questa china negativa non pu\u00f2 essere rappresentativa della Ferrari: le ultime sette gare in calendario devono mostrare l\u2019orgoglio di una squadra che non sa pi\u00f9 come vincere (l\u2019anno scorso c\u2019erano stati 5 successi), riportando alla memoria le non lontane debacle di SF1000 (2000) e SF21 (2001).\u00a0<\/p>\n

I tifosi del Cavallino non possono pensare che quella che stiamo vedendo sia la vera Ferrari: Lewis Hamilton, un sette volte campione del mondo forse un po\u2019… spelacchiato, non riesce nemmeno a salire sul podio, pur potendo mostrare orgogliosamente un pedigree di 105 vittorie. L\u2019inglese non ha disimparato a guidare: l\u2019et\u00e0 certo pesa e i due decimi sul giro secco che si prende da Leclerc ci sono tutti, ma non \u00e8 un \u201cbollito\u201d. \u00a0<\/p>\n

\"Lewis <\/p>\n

Lewis Hamilton, Ferrari<\/p>\n

Foto di: Jakub Porzycki \/ NurPhoto \/ Getty Images<\/p>\n

E allora diamo ancora uno sguardo ai numeri: 17 podi nel 2021, 9 nel 2022, 6 nel 2023 e 5 nel 2024. Tutti con Mercedes perdenti. La linea di Hamilton \u00e8 chiaramente discendente. Non c\u2019\u00e8 dubbio, ma lo zero con la SF-25 pesa molto, perch\u00e9 denota carenze che vanno molto oltre il possibile calo di motivazione del britannico. \u00a0<\/p>\n

Non c\u2019\u00e8 la macchina. E su questo siamo ormai tutti d\u2019accordo. Ma in questo momento manca l\u2019anima della Ferrari. Quelli che ne sanno dicono che la squadra difetta nell\u2019esecuzione, per cui al dunque non mostra mai la sua parte bella, migliore. \u00c8 possibile, ma se non si riesce ad eseguire uno swap all\u2019ultimo giro quando in ballo ci sono solo 2 punti e non una vittoria, \u00e8 lecito porsi qualche domanda. Cosa significa oggi #EssereFerrari?\u00a0<\/p>\n

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