{"id":12694,"date":"2025-07-27T23:16:10","date_gmt":"2025-07-27T23:16:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/12694\/"},"modified":"2025-07-27T23:16:10","modified_gmt":"2025-07-27T23:16:10","slug":"nuova-fiat-ritmo-il-suo-ritorno-in-versione-moderna-stupirebbe-e-non-poco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/12694\/","title":{"rendered":"Nuova Fiat Ritmo: il suo ritorno in versione moderna stupirebbe e non poco"},"content":{"rendered":"<p><strong>Nuova Fiat Ritmo <\/strong>\u00e8 un render realizzato da<strong> Mirko del Prete<\/strong> conosciuto anche come MDP Automotive che nelle scorse ore ha pubblicato questa sua creazione digitale su Instagram. Si tratta di una sorta di ipotesi relativa ad una futura generazione del mitico modello di Fiat che come sappiamo al momento non \u00e8 prevista. <\/p>\n<p>Sul web ipotizzata una nuova Fiat Ritmo: il suo ritorno farebbe di certo rumore<\/p>\n<p>Ricordiamo che <strong>Fiat Ritmo<\/strong>, prodotta tra il 1978 e il 1988, fu un modello centrale per Fiat nel segmento delle berline compatte. Progettata per sostituire la 128, rappresent\u00f2 un cambio stilistico e produttivo, puntando su un design innovativo a due volumi e un\u2019ampia abitabilit\u00e0 interna. Realizzata in due serie, la Ritmo fu la prima auto italiana con paraurti integrati nella carrozzeria e fu costruita in buona parte tramite automazione. Venne proposta in numerose varianti, tra cui versioni sportive come la<strong> 105 TC e la 130 TC Abarth, <\/strong>nonch\u00e9 nella variante Cabrio firmata<strong> Berton<\/strong>e. Ottenne buoni riscontri commerciali, nonostante alcune critiche alla qualit\u00e0 degli interni. L\u2019ampia gamma di motori, inclusi diesel e versioni a basso consumo come la Energy Saving, contribu\u00ec alla sua diffusione. Nel 1988 fu rimpiazzata dalla Fiat Tipo. Il modello fu prodotto anche dalla SEAT in Spagna e il suo nome fu riutilizzato per altri modelli in mercati esteri.<\/p>\n<p>Tornando a questa ipotesi di <strong>Mirko del Prete<\/strong> a proposito della nuova Fiat Ritmo, lo stesso autore del render nel suo profilo Instagram dichiara: \u201d Prendendo ispirazione dai tanti dettagli di design della Fiat Ritmo 1 serie ecco la mia versione moderna. Il progetto si ispira a quello della attuale 500 quindi rimane pi\u00f9 fedele possibile al design della MK1 ma con telaio, dimensioni e tecnologie attuali\u201d.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Nuova-Fiat-Ritmo-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"837\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Nuova-Fiat-Ritmo-1.jpg\" alt=\"Nuova Fiat Ritmo\" class=\"wp-image-550298\"  \/><\/a><\/p>\n<p>Si parla spesso del ritorno di una nuova Fiat Ritmo nella gamma della principale casa automobilistica italiana. Questo \u00e8 il segnale che questa auto ha lasciato un segno indelebile nella storia del brand torinese. Come dicevamo poc\u2019anzi un suo ritorno \u00e8 al momento da escludere visto che Fiat ha deciso di puntare su altri tipi di vetture tra cui le future <strong><a href=\"https:\/\/www.clubalfa.it\/549180-fiat-giga-panda-e-fastback-saranno-prodotte-in-marocco-dal-2026\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Giga Panda,<\/a> Panda Fastback e <a href=\"https:\/\/www.clubalfa.it\/543342-nuova-fiat-strada-arrivera-nel-2028-anche-in-europa-e-avra-anche-motori-termici\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Nuova Fiat Strada.<\/a><\/strong> Questo anche se ovviamente le cose potrebbero cambiare rapidamente come ammesso dallo stesso numero uno di Fiat Olivier Francois.<\/p>\n<blockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/reel\/DMm4pVWs9TC\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);\"\/>\n<p>\t\t\t\t<script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nuova Fiat Ritmo \u00e8 un render realizzato da Mirko del Prete conosciuto anche come MDP Automotive che nelle&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":12695,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,177,16039,1537,90,89],"class_list":{"0":"post-12694","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-business","10":"tag-fiat-ritmo","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12694","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12694"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12694\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12695"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12694"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12694"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}