{"id":127505,"date":"2025-09-24T14:13:08","date_gmt":"2025-09-24T14:13:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/127505\/"},"modified":"2025-09-24T14:13:08","modified_gmt":"2025-09-24T14:13:08","slug":"bmw-al-salone-auto-torino-2025-una-finestra-sulla-famiglia-neue-klasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/127505\/","title":{"rendered":"BMW al Salone Auto Torino 2025, una finestra sulla famiglia Neue Klasse"},"content":{"rendered":"

C\u2019\u00e8 un punto preciso in cui il futuro prende forma. A Torino, tra le geometrie nobili di Piazza Castello e la quieta eleganza dei Giardini Reali, va in scena il Salone Auto Torino 2025, e con esso, l\u2019anteprima italiana di un modello destinato a segnare una svolta: la nuova BMW iX3<\/strong>, primo veicolo della famiglia Neue Klasse<\/strong> a entrare ufficialmente in produzione. Un debutto che non \u00e8 solo una novit\u00e0 di gamma, ma una finestra sul domani del brand bavarese.<\/p>\n

Dal 26 al 28 settembre, il capoluogo piemontese si trasformer\u00e0 in un teatro all\u2019aperto dedicato alla mobilit\u00e0 d\u2019avanguardia. L\u2019evento richiama prototipi, visioni elettriche, esperimenti stilistici. Ma quest\u2019anno, tra le presenze pi\u00f9 attese, c\u2019\u00e8 lei: la nuova iX3, Sport Activity Vehicle<\/strong> a zero emissioni che incarna l\u2019avvio concreto di una nuova fase per il marchio teutonico.\n<\/p>\n

Non un semplice modello, ma un salto generazionale<\/p>\n

La nuova iX3 \u00e8 il primo tangibile risultato di quel progetto che BMW ha battezzato Neue Klasse, una filosofia che ridefinisce completamente l\u2019idea stessa di automobile. E proprio per questo debutta in grande stile, con un\u2019architettura pensata da zero, una tecnologia elettrica di sesta generazione e una promessa: rendere la guida \u201calla spina\u201d qualcosa che non solo funziona, ma emoziona.<\/p>\n

I numeri parlano chiaro. Fino a 805 km di autonomia<\/strong> secondo il ciclo WLTP, ricarica ultra-rapida fino a 400 kW, potenza di 345 kW\/469 CV e una trazione integrale completamente elettrica: la BMW iX3 50 xDrive, modello di lancio, porta in strada la concretezza. Sotto la pelle, quattro \u201csuper cervelli\u201d elettronici gestiscono dinamica, efficienza e infotainment con una capacit\u00e0 di calcolo mai vista su una BMW di serie. Il tutto all\u2019insegna di una mobilit\u00e0 pi\u00f9 intuitiva, intelligente e personale.<\/p>\n

Ma \u00e8 anche nel linguaggio delle forme che la Neue Klasse<\/a> prende voce: linee tese, superfici scolpite, proporzioni che danno respiro a un design nuovo, futuribile ma solido. Il BMW Panoramic iDrive<\/strong>, con il suo schermo esteso e l\u2019interfaccia immersiva, diventa l\u2019estensione digitale del guidatore.<\/p>\n

Prodotta in Ungheria, pensata per il mondo<\/p>\n

La nuova iX3<\/a> sar\u00e0 costruita a Debrecen, nel nuovissimo stabilimento a impatto zero del BMW Group, a partire dall\u2019autunno 2025. Il suo lancio commerciale inizier\u00e0 in Europa nella primavera 2026, per poi toccare Stati Uniti e Cina nel corso dell\u2019anno. Per quest\u2019ultimo mercato \u00e8 prevista una variante prodotta localmente, segno di un approccio globale ma flessibile. In Italia, per\u00f2, il viaggio comincia gi\u00e0 ora. La iX3 \u00e8 ordinabile da subito<\/strong> con prezzi che partono da 69.900 euro<\/strong> per la versione di lancio.<\/p>\n

Una visione diventata realt\u00e0<\/p>\n

Oliver Zipse, Presidente del Consiglio di Amministrazione di BMW AG , ha dichiarato:<\/p>\n

\n

\u201cLa Neue Klasse \u00e8 il nostro progetto pi\u00f9 importante per il futuro\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n

E in effetti, mai come ora, la visione si fa concreta. La nuova iX3 \u00e8 il primo capitolo di un percorso che, da qui al 2027, porter\u00e0 a 40 nuovi modelli<\/strong> basati su questa piattaforma. Un\u2019architettura flessibile, pensata per accogliere ogni tipo di propulsione, ma con un DNA comune fatto di digitalizzazione, sostenibilit\u00e0 e piacere di guida. Non \u00e8 solo un\u2019auto, \u00e8 un archetipo<\/strong>. E a Torino, per tre giorni, sar\u00e0 possibile toccare con mano questa nuova idea di mobilit\u00e0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"C\u2019\u00e8 un punto preciso in cui il futuro prende forma. A Torino, tra le geometrie nobili di Piazza…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":127506,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,2765,6599,177,1537,90,89,84411],"class_list":{"0":"post-127505","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-auto","10":"tag-bmw","11":"tag-business","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy","15":"tag-salone-auto-torino"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127505","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127505"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127505\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/127506"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127505"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127505"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127505"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}