{"id":127866,"date":"2025-09-24T17:48:11","date_gmt":"2025-09-24T17:48:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/127866\/"},"modified":"2025-09-24T17:48:11","modified_gmt":"2025-09-24T17:48:11","slug":"la-ferrari-che-vuole-imitare-una-bugatti-combinata-cosi-fara-scandalizzare-gli-uomini-di-maranello","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/127866\/","title":{"rendered":"La Ferrari che vuole imitare una Bugatti: combinata cos\u00ec far\u00e0 scandalizzare gli uomini di Maranello"},"content":{"rendered":"

Tempo di lettura: 2 minuti<\/p>\n

In versione custom \u00e8 un sacrilegio per gli uomini di Maranello. Svelata la Ferrari che ricorda una Bugatti.<\/strong><\/p>\n

Ferrari e Bugatti sono due Case famose nel mondo per aver realizzato supercar da sogno<\/strong>. Belle e potenti le loro creazioni fanno impazzire tutti anche coloro che di automobili se ne intendono poco. Ma cosa succede quando i due stili si mescolano? I gusti, sono gusti, ma per alcuni, la Rossa di Maranello rielaborata in chiave francese \u00e8 stata davvero uno shock.<\/p>\n

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La Ferrari che vuole imitare una Bugatti: combinata cos\u00ec far\u00e0 scandalizzare gli uomini di Maranello (Pixabay) \u2013 Reportmotori.it <\/p>\n

Ben lontano dall\u2019iconico approccio elegante, sobrio ed essenziale, il preparatore che se ne \u00e8 occupato, ha voluto dare vita a qualcosa di decisamente esagerato. Malgrado l\u2019appeal resti intatto, il risultato \u00e8 antitetico<\/strong> a quanto ci si potrebbe attendere<\/strong> da un veicolo realizzato in Italia, per certi versi potrebbe essere visto come un sacrilegio dai puristi.<\/p>\n

Svelata la Mansory Equestre, la Ferrari 12Cilindri viola da pi\u00f9 di 800 cv <\/p>\n

Possiamo esserne certi, o quasi. L\u2019ultima novit\u00e0 targata Mansory mander\u00e0 fuori di testa il pubblico americano. Senza piet\u00e0 alcuna il tuner ha preso una Ferrari 12Cilindri GT e l\u2019ha trasformata in un aggressivo bolide viola. Chiamata Mansory Equestre, di certo si fa notare per impatto estetico<\/strong>, un po\u2019 meno invece per eleganza che perde per via della nuova carrozzeria e dalla larghezza.<\/p>\n

Entrando nei dettagli tecnici non sorprende l\u2019utilizzo massiccio della fibra di carbonio<\/strong>, mentre si fanno notare per forme e profili i due paraurti, i flap laterali, il cofano, i passaruota e le minigonne. A dispetto dell\u2019assenza di un ampio alettone posteriore, il costruttore ha promesso un impatto notevole dell\u2019aerodinamica sull\u2019avantreno.<\/p>\n

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Svelata la Mansory Equestre, la Ferrari 12Cilindri viola da pi\u00f9 di 800 cv (Mansory) \u2013 Reportmotori.it <\/p>\n

Come anticipato, per\u00f2 a stupire pi\u00f9 di ogni altra cosa \u00e8 la colorazione. Un mix di vernice e sezioni in carbonio spezzate dalla bandiera italiana<\/strong> a dividere a met\u00e0 il cofano. I cerchi sono forgiati da un pezzo unico e sono di ultima concezione per cui garantiscono una certa leggerezza; le gomme, invece, sono versatili e possono essere applicate anche su altre vetture della compagnia tedesca.<\/p>\n

Passando all\u2019elemento pi\u00f9 interessante, ovvero il propulsore, questo gioiello \u00e8 provvisto di un V12 aspirato da 6,5 litri Ferrari in grado esprimere fino a 855 cv<\/strong> e 730 Nm di coppia massima, ossia 25 cv e 62 Nm in pi\u00f9 rispetto all\u2019originale. Aprendo le portiere troviamo interni pi\u00f9 classici, con la pelle e l\u2019Alcantara a farla da padrone, che se il colore viola fa la sua comparsa sul volante, la plancia centrale, i sedili e i LED.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tempo di lettura: 2 minuti In versione custom \u00e8 un sacrilegio per gli uomini di Maranello. Svelata la…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":127867,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[1537,90,89,195,198,199,197,200,201,194,196],"class_list":{"0":"post-127866","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-scienza-e-tecnologia","8":"tag-it","9":"tag-italia","10":"tag-italy","11":"tag-science","12":"tag-science-and-technology","13":"tag-scienceandtechnology","14":"tag-scienza","15":"tag-scienza-e-tecnologia","16":"tag-scienzaetecnologia","17":"tag-technology","18":"tag-tecnologia"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127866","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127866"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127866\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/127867"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127866"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127866"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127866"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}