{"id":129459,"date":"2025-09-25T13:02:21","date_gmt":"2025-09-25T13:02:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/129459\/"},"modified":"2025-09-25T13:02:21","modified_gmt":"2025-09-25T13:02:21","slug":"griglia-di-partenza-e-risultati-qualifiche-gp-monaco-2025-norris-in-pole","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/129459\/","title":{"rendered":"Griglia di partenza e risultati qualifiche GP Monaco 2025, Norris in pole"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.italpress.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Lando-Norris-1.jpg\" data-caption=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"469\" class=\"entry-thumb td-modal-image lazyload\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Lando-Norris-1-696x469.jpg\"  data- alt=\"\" title=\"Lando-Norris (1)\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/469;\"\/><\/a><\/p>\n<p>MONTECARLO (MONACO) (ITALPRESS) \u2013 Lando <strong>Norris<\/strong> torna a conquistare la pole position nel<strong> Gran Premio di Monaco 2025<\/strong> di <strong>Formula 1<\/strong>. Il pilota della McLaren completa un grandioso giro in 1:09.954 e beffa la Ferrari di Charles <strong>Leclerc<\/strong> per +0.109; terza pizza per il leader del Mondiale Oscar <strong>Piastri,<\/strong> a +0.175 dalla vetta.<\/p>\n<p>Il britannico si dice molto soddisfatto del suo sabato: \u201cL\u2019aspettavo da tanto questa pole, mi sento molto bene. Non credo si possa esprimere quanto sia bella questa pole, a Monaco \u00e8 molto complicato. Abbiamo lavorato tanto in questi mesi per avere una giornata come questa. Non abbiamo corso nessun rischio, abbiamo fatto la scelta che credevamo migliore. Il team ha fatto un lavoro fantastico, non sono giornate che possono venire facilmente. Sono felice di aver ridato qualcosa indietro al team. La cosa complicata \u00e8 mantenere la concentrazione e trovare costanza su questa pista. Penso di aver fatto un bel giro, \u00e8 una sensazione fantastica\u201d, afferma Norris.<\/p>\n<p>Leclerc, invece, non \u00e8 del tutto felice perch\u00e9 avrebbe voluto centrare la pole position: \u201cC\u2019\u00e8 sempre qualcosa in pi\u00f9 che si pu\u00f2 fare, ma questo era il meglio che potessimo fare. Peccato per il primo giro, ho trovato molto traffico. Sono molto frustrato per la pole mancata. Sappiamo di non avere la macchina per non puntare alla vittoria, ma questo weekend sta andando bene. Io amo i circuito cittadini, mi piace attaccare correndo il massimo dei rischi in qualifica. A volte paga, altre no. Sono orgoglioso dei risultati ottenuti. Sulla carta poteva essere un weekend negativo, ma non \u00e8 andata cos\u00ec male\u201d.<\/p>\n<p>Piastri sperava in un risultato migliore, ma per come sta andando il weekend si accontenta della terza casella: \u201cE\u2019 stata una qualifica intensa come sempre su questo circuito. \u00c8 stato simile all\u2019anno scorso, primo giro buono e un errore nel secondo. Battere Lando era difficile, complimenti a lui. \u00c8 stato un weekend un po\u2019 pasticciato, quindi il terzo posto \u00e8 un buon risultato. Penso di aver colpito pi\u00f9 barriere in questo weekend che in tutta la mia carriera. Sono stato disordinato. Abbiamo fatto qualche errore, ma questo \u00e8 un risultato positivo. Abbiamo pensato alla gara, siamo in una buona posizione e vedremo cosa accadr\u00e0 con due soste\u201d, evidenzia l\u2019australiano.<\/p>\n<p>L\u2019altra Rossa di Lewis <strong>Hamilton<\/strong> centra un buon quarto posto, ma viene penalizzata per impeding nei confronti di Verstappen e cos\u00ec il britannico partir\u00e0 settimo. Il sette volte iridato ha intenzione di puntare al massimo risultato possibile: \u201cNon so cosa faremo domani come strategia, l\u2019anno scorso c\u2019\u00e8 stata la safety car al secondo giro. \u00c8 bellissimo avere due soste, ho scelto di avere due hard. Spero che questo possa fare una piccola differenza. Vediamo cosa succeder\u00e0, cercheremo di giocarci le nostre carte\u201d, dice Hamilton.<\/p>\n<p>Quarto il quattro volte campione del mondo Max Verstappen, che ha avuto qualcosa da ridire per un episodio avvenuto con Hamilton: \u201cImpeding di Hamilton? Ho parlato con Lewis, non \u00e8 stata colpa sua. Il team gli ha detto che stava andando lento. Non sono mai per le penalit\u00e0, so che non \u00e8 stata colpa sua\u201d, sottolinea l\u2019olandese. Completano la top 10 Isack Hadjar (Racing Bulls), Fernando Alonso (Aston Martin), Esteban Ocon (Haas), Liam Lawson (Racing Bulls) e Alexander Albon (Williams).<\/p>\n<p>Fuori in Q2 le due Mercedes di George Russell, vittima di un problema elettrico, e di Andrea Kimi Antonelli, reduce dall\u2019incidente in Q1: il britannico e l\u2019italiano partiranno rispettivamente quattordicesimo e quindicesimo. Eliminati anche Carlos Sainz (Williams), Yuki Tsunoda (Red Bull) e Nico Hulkenberg (Kick Sauber). In Q1 vengono esclusi Gabriel Bortoleto (Kick Sauber), Oliver Bearman (Haas), Pierre Gasly (Alpine), Lance Stroll (Aston Martin) e Franco Colapinto (Alpine). Nella terza sessione di prove libere svolta in mattinata Charles Leclerc aveva fatto registrare il miglior tempo in 1:10.953, precedendo la Red Bull di Max Verstappen a +0.280 e le due McLaren di Lando Norris (+0.294) ed Oscar Piastri (+0.445).<\/p>\n<p>Al termine della giornata di qualifiche, il team principal della Ferrari, Frederic <strong>Vasseur,<\/strong> traccia un bilancio: \u201cAbbiamo perso qualcosa per il traffico e nel secondo stint eravamo un po\u2019 con le spalle al muro. Nel complesso abbiamo fatto un buon lavoro, un secondo \u00e8 un quarto posto \u00e8 una buona preparazione per domani. A Monaco la strategia \u00e8 sempre un po\u2019 un azzardo, devi prevedere quello che potrebbe accadere nei giri successivi. Con due macchine davanti si possono utilizzare strategia diverse, \u00e8 un vantaggio. Sono un po\u2019 frustrato perch\u00e9 non eravamo lontani dalla pole position, l\u2019abbiamo persa per un nulla. I punti, per\u00f2, si fanno in gara quindi concentriamoci su domani\u201d.<\/p>\n<p><strong>LA GRIGLIA DI PARTENZA<\/strong><\/p>\n<p>1a fila<br \/>1. Lando Norris (Gbr) McLaren 1:09.954 alla media di 171,729 km\/h<br \/>2. Charles Leclerc (Mon) Ferrari 1:10.063<\/p>\n<p>2a fila<br \/>3. Oscar Piastri (Aus) McLaren 1:10.129<br \/>4. Max Verstappen (Ned) Red Bull 1:10.669<\/p>\n<p>3a fila<br \/>5. Isack Hadjar (Fra) Racing Bulls 1:10.923<br \/>6. Fernando Alonso (Esp) Aston Martin 1:10. 924<\/p>\n<p>4a fila<br \/>7. Lewis Hamilton (Grb) Ferrari 1:10.382**<br \/>8. Esteban Ocon (Fra) Haas 1:10.942<\/p>\n<p>5a fila<br \/>9. Liam Lawson (Nzl) Racing Bulls 1:11.129<br \/>10. Alexander Albon (Tha) Williams 1:11.213<\/p>\n<p>6a fila<br \/>11. Carlos Sainz (Esp) Williams 1:11.362<br \/>12. Yuki Tsunoda (Jpn) Red Bull 1:11.415<\/p>\n<p>7a fila<br \/>13. Nico Hulkenberg (Ger) Kick Sauber 1:11.596<br \/>14. George Russell (Gbr) Mercedes no time<\/p>\n<p>8a fila<br \/>15. Andrea Kimi Antonelli (Ita) Mercedes no time<br \/>16. Gabriel Bortoleto (Bra) Kick Sauber 1:11.902<\/p>\n<p>9a fila<br \/>17. Pierre Gasly (Fra) Alpine 1:11.994<br \/>18. Franco Colapinto (Arg) Alpine 1:12.597<\/p>\n<p>10a fila<br \/>19. Lance Stroll (Aston Martin) 1:12.563*<br \/>20. Oliver Bearman (Gbr) Haas 1:11.979***<\/p>\n<p>*una posizione di penalit\u00e0<br \/>**tre posizioni di penalit\u00e0<br \/>***dieci posizioni di penalit\u00e0<\/p>\n<p>-Foto IPA Agency-<\/p>\n<p>(ITALPRESS).<\/p>\n<p>Vuoi pubblicare i contenuti di Italpress.com sul tuo sito web o vuoi promuovere la tua attivit\u00e0 sul nostro sito e su quelli delle testate nostre partner? Contattaci all&#8217;indirizzo <a href=\"http:\/\/www.italpress.com\/cdn-cgi\/l\/email-protection#553c3b333a153c21343925273026267b363a38\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">[email\u00a0protected]<\/a>        <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"MONTECARLO (MONACO) (ITALPRESS) \u2013 Lando Norris torna a conquistare la pole position nel Gran Premio di Monaco 2025&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":129460,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[1770,683,1771,1537,90,89,245,244],"class_list":{"0":"post-129459","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-sport","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129459","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129459"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129459\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/129460"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129459"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129459"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129459"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}