{"id":131897,"date":"2025-09-26T17:46:10","date_gmt":"2025-09-26T17:46:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/131897\/"},"modified":"2025-09-26T17:46:10","modified_gmt":"2025-09-26T17:46:10","slug":"lufthansa-taglia-3-000-posti-di-lavoro-quali-conseguenze-per-ita-airways","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/131897\/","title":{"rendered":"Lufthansa taglia 3.000 posti di lavoro, quali conseguenze per ITA Airways"},"content":{"rendered":"

Un drastico ridimensionamento dell\u2019organico \u00e8 nell\u2019aria per la compagnia aerea tedesca Lufthansa. Secondo quanto riporta il quotidiano Handelsblatt, citando fonti interne, il gruppo sarebbe pronto a tagliare fino a 3.000 posti<\/strong> di lavoro nell\u2019area amministrativa, pari a circa il 20% del personale di supporto.<\/p>\n

La decisione, finalizzata a un forte contenimento dei costi, dovrebbe essere ufficializzata nel corso del Capital Markets Day in programma luned\u00ec a Monaco, il primo evento dedicato agli investitori dopo sei anni. Le fonti hanno confermato senza giri di parole l\u2019intenzione della compagnia: \u201cLufthansa intende tagliare diverse migliaia di posti di lavoro nell\u2019amministrazione\u201d.\n<\/p>\n

I motivi dei licenziamenti<\/p>\n

La mossa della compagnia aerea \u00e8 una risposta diretta alla pressione di analisti e investitori, preoccupati per i costi operativi in rialzo e una produttivit\u00e0 che stenta a tornare ai livelli pre-pandemia. L\u2019obiettivo \u00e8 rilanciare l\u2019efficienza del gruppo e recuperare il terreno perduto verso il target di un margine operativo dell\u20198%<\/strong> entro il 2025, un traguardo gi\u00e0 rimandato in passato. Negli ultimi due anni gli investitori hanno criticato Lufthansa per la sua incapacit\u00e0 di tagliare i costi<\/a> e di far crescere le sue attivit\u00e0 principali. Per rassicurarli, il gruppo ha promesso che avrebbe attuato un programma di ristrutturazione ed efficientamento del personale e delle risorse.<\/p>\n

I dipendenti dell\u2019area amministrativa sono circa 15.000 su un totale di 103.000. Il manager ha anche assicurato che l\u2019operazione sar\u00e0 condotta in modo indolore, sul piano sociale. Persone in uscita per raggiunti limiti di et\u00e0 non saranno sostituite. Alcune saranno indotte al pensionamento anticipato. Possibili anche dei trasferimenti.<\/p>\n

I piani di<\/strong> riduzione<\/strong>, secondo le ricostruzioni, avranno una portata globale, interessando l\u2019intero gruppo e non solo la compagnia madre, e si articoleranno nel corso dei prossimi anni. Intanto, la Borsa ha reagito positivamente alle anticipazioni: le azioni Lufthansa hanno chiuso in rialzo del 3.4%, toccando i massimi delle ultime tre settimane.<\/p>\n

Coinvolti anche i piloti?<\/p>\n

Ad agitare Lufthansa \u00e8 anche la questione delle pensioni dei piloti<\/strong>. La compagnia ha avviato trattative con il principale sindacato di categoria, Vereinigung Cockpit, dal momento che il suo fondo pensione \u00e8 crollato.<\/p>\n

Inoltre, ha dichiarato di non poter soddisfare le richieste dei piloti che auspicano migliori condizioni pensionistiche, con un aumento annuo del fondo di 228 milioni di euro<\/strong>. Secondo la compagnia \u00e8 insostenibile, dato che si tratta di pi\u00f9 del doppio dell\u2019importo attuale. Il 30 settembre i piloti decideranno se scioperare o meno ma continuano a criticare l\u2019attuale piano pensionistico che \u00e8 stato ristrutturato nel 2017 e sta peggiorando sempre di pi\u00f9 secondo i sindacati.<\/p>\n

Quali conseguenze per ITA Airways<\/p>\n

Per il momento, ITA Airways<\/a> \u2013 di cui Lufthansa detiene il 41%, con un piano di salita al 90% \u2013 non risulterebbe coinvolta<\/strong> nei tagli. Una posizione che sembra trovare d\u2019accordo i sindacati; Fabrizio Cuscito, coordinatore nazionale Filt Cgil, ha sottolineato: \u201cNon siamo stati convocati su alcun tavolo riguardante esuberi. Il piano industriale parla di sviluppo e ci aspettiamo che l\u2019organico aumenti\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un drastico ridimensionamento dell\u2019organico \u00e8 nell\u2019aria per la compagnia aerea tedesca Lufthansa. Secondo quanto riporta il quotidiano Handelsblatt,…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":131898,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,177,1537,20762,90,89,190,20751],"class_list":{"0":"post-131897","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-business","10":"tag-it","11":"tag-ita-airways","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-lavoro","15":"tag-lufthansa"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131897","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131897"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131897\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/131898"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131897"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131897"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131897"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}