{"id":132284,"date":"2025-09-26T22:01:11","date_gmt":"2025-09-26T22:01:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/132284\/"},"modified":"2025-09-26T22:01:11","modified_gmt":"2025-09-26T22:01:11","slug":"womens-worldtour-le-5-squadre-escluse-dal-giro-di-romandia-fanno-ricorso-al-tas-contro-luci-ha-minacciato-di-revocare-le-licenze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/132284\/","title":{"rendered":"Women&#8217;s WorldTour, le 5 squadre escluse dal Giro di Romandia fanno ricorso al TAS contro l&#8217;UCI: &#8220;Ha minacciato di revocare le licenze&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/scopri-lapp-ufficiale-di-spaziociclismo\/\" title=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1758060682_662_Banner-App-SpazioCiclismo.png\" alt=\"\" width=\"728\" height=\"91\"\/><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n<p>Cinque team e otto cicliste ricorrono al <strong>Tribunale Arbitrale dello Sport<\/strong> contro l\u2019<strong>Unione Ciclistica Internazionale<\/strong>. Alla vigilia della prima tappa del <strong>Giro di Romandia Donne<\/strong> dello scorso agosto, le squadre <strong>Canyon\/\/SRAM zondacrypto<\/strong>, <strong>EF Education-Oatly<\/strong>, <strong>Lidl\u2013Trek<\/strong>, <strong>Picnic PostNL<\/strong> e <strong>Visma | Lease a Bike<\/strong> <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/donne\/giro-di-romandia-donne-2025-5-squadre-si-sono-rifiutate-di-partecipare-al-test-sui-localizzatori-gps-e-sono-state-escluse-dalla-corsa\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">furono escluse dalla corsa<\/a> da parte dell\u2019UCI a seguito di uno scontro riguardante il test su un nuovo sistema di localizzazione GPS (quello che si sta <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/kigali-2025\/kigali-2025-tutti-i-corridori-in-gara-saranno-dotati-di-un-segnalatore-gps-un-grande-passo-avanti-per-la-sicurezza\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">utilizzando in questi giorni ai Mondiali di Kigali<\/a>) che doveva svolgersi durante la gara elvetica, come era stato annunciato una settimana prima della corsa dal massimo organismo mondiale del ciclismo.<\/p>\n<p>Le formazioni poi squalificate <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/donne\/giro-di-romandia-donne-2025-le-squadre-escluse-dalla-corsa-rispondono-alluci-avevamo-sollevato-alcune-preoccupazioni-ma-hanno-scelto-di-imporre-questa-misura-senza-un-chiaro-consenso\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">si erano per\u00f2 rifiutate di nominare una loro ciclista<\/a> che avrebbe dovuto indossare il dispositivo GPS per il test, sostenendo che era la stessa UCI a doverlo fare e a doversene prendere la responsabilit\u00e0. Quest\u2019ultima aveva invece deciso di non rispondere alle rimostranze dei team e di procedere comunque, scegliendo quindi di escludere le squadre dalla gara elvetica e, come riportato nel comunicato emesso quest\u2019oggi dalle cinque compagini, minacciando anche di revocare le loro licenze. Per questo motivo, le squadre e le cicliste si sono ora appellate al TAS.<\/p>\n<p>\u201cCinque squadre professionistiche femminili \u2013 Canyon\/\/SRAM zondacrypto, EF Education \u2013 Oatly, Lidl\u2013Trek, Team Picnic PostNL e Visma | Lease a Bike \u2013 e otto cicliste hanno presentato ricorso al Tribunale Arbitrale dello Sport (TAS) contro la loro squalifica dal Giro di Romandia Donne ad agosto \u2013 recita il comunicato emesso dalle squadre \u2013 <strong>Oltre alle squalifiche, l\u2019UCI ha deferito le squadre alla sua Commissione Disciplinare e ha minacciato di revocare le loro licenze tramite la Commissione Licenze UCI<\/strong>\u201c.<\/p>\n<p>\u201cIl ricorso chiede al TAS di riesaminare la decisione dell\u2019UCI di espellere cinque squadre e squalificare 30 cicliste dopo un test di sicurezza con localizzatori GPS. <strong>L\u2019UCI aveva imposto l\u2019uso di un dispositivo sperimentale<\/strong> sviluppato dal suo sponsor, Swiss Timing, in una gara professionistica,<strong> senza previa consultazione o comunicazione trasparente<\/strong>\u201c.<\/p>\n<p>\u201cLe squadre e le cicliste avevano espresso la volont\u00e0 di collaborare al test, chiedendo all\u2019UCI di montare i dispositivi sulle biciclette e di nominare le cicliste di conseguenza. Quando l\u2019UCI ha rifiutato di farlo, le squadre e le cicliste sono state successivamente squalificate. <strong>I ricorrenti sostengono che la squalifica collettiva abbia violato il regolamento dell\u2019UCI, fosse sproporzionata, imposta senza un giusto processo e applicata in modo tale da intimidire le cicliste e le squadre<\/strong>\u201c, conclude il comunicato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cinque team e otto cicliste ricorrono al Tribunale Arbitrale dello Sport contro l\u2019Unione Ciclistica Internazionale. 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