{"id":134035,"date":"2025-09-27T19:08:10","date_gmt":"2025-09-27T19:08:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/134035\/"},"modified":"2025-09-27T19:08:10","modified_gmt":"2025-09-27T19:08:10","slug":"max-verstappen-domina-e-vince-al-debutto-al-nurburgring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/134035\/","title":{"rendered":"Max Verstappen domina e vince al debutto al N\u00fcrburgring"},"content":{"rendered":"<p><strong>Debutto in GT3 e vittoria per Max Verstappen al N\u00fcrburgring nella \u201957. ADAC Barbarossapreis\u2019,<\/strong> la nona prova dell\u2019anno per quanto riguarda la stagione del <strong>N\u00fcrburgring Endurance Series.<\/strong> Il pluricampione del mondo di F1 si \u00e8 imposto di forza con la<strong> Ferrari 296 GT3 n. 31<\/strong> schierata da <strong>Emil Frey Racing<\/strong> in coppia con l\u2019amico <strong>Chris Lulham.<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019intera durata della competizione, quattro ore, \u00e8 stata controllata dall\u2019auto n. 31 che ha saputo fronteggiare ad inizio gara il possibile rientro della Ford Mustang GT3 n. 6 di Frank Stippler e dell\u2019Aston Martin n. 34 di Christian Krognes. Il norvegese ha provato nei metri iniziali a tenere la pole position, il portacolori di Walkenhorst Motorsports non \u00e8 riuscito a contenere il pilota di F1.<\/p>\n<p><strong>Verstappen ha condotto le danze per i primi due stint sfiorando anche il record assoluto ufficiale del tracciato<\/strong>, appartenente proprio a Krognes. Successivamente \u00e8 salito in auto <strong>Lulham<\/strong>, il campione del GT World Challenge Europe Sprint per quanto riguarda la Gold Cup ha amministrato la situazione fino alla bandiera a scacchi.<\/p>\n<p>Secondo posto finale con oltre 20 secondi di ritardo per la Ford Mustang GT3 n. 9 Haupt Racing Team di Dennis Fetzer\/Fabio Scherer\/Jann Mardenborough. Una strategia alternativa ha permesso all\u2019equipaggio di recuperare terreno e di scavalcare la Ford gemella n. 6 di Vincent Kolb\/Frank Stippler. Quinta piazza invece per l\u2019Aston Martin n. 34 alle spalle dell\u2019Audi n. 22 di Max Kruse Racing,<\/p>\n<p><strong>Verstappen e Lulham regalano la prima gioia stagionale nel NLS per Ferrari e per Emil Frey Racing.<\/strong> Il marchio di Maranello \u00e8 l\u2019unico insieme a Ford ad aver interrotto il dominio di quest\u2019anno imposto da Porsche Motorsport, presente questo fine settimana solamente con Dinamic GT. <strong>La Ferrari 296 GT3 invece non si imponeva al Nordschleife dalla 24h del 2023.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Difficile ora capire quando il n. 1 del Circus decider\u00e0 di tornare nell\u2019Inferno Verde.<\/strong> Dopo aver ottenuto il \u2018Permit A\u2019 ed aver disputato una competizione nella classe regina cresce l\u2019attesa di vedere l\u2019olandese in azione con tutti i migliori piloti GT al mondo: l\u2019appuntamento \u00e8 per il maggio prossimo con la prestigiosa 24h del N\u00fcrburgring. Nel frattempo non \u00e8 per\u00f2 escluso un ritorno nel NLS in primavera o magari entro la fine del 2025 (11 ottobre per NLS 10) per \u2018mantenere l\u2019allenamento\u2019.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Debutto in GT3 e vittoria per Max Verstappen al N\u00fcrburgring nella \u201957. 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