{"id":134482,"date":"2025-09-28T00:50:12","date_gmt":"2025-09-28T00:50:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/134482\/"},"modified":"2025-09-28T00:50:12","modified_gmt":"2025-09-28T00:50:12","slug":"kia-stonic-2026-pochi-ritocchi-ma-quanta-sostanza-video-news","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/134482\/","title":{"rendered":"Kia Stonic 2026: pochi ritocchi, ma quanta sostanza! [VIDEO] &#8211; News"},"content":{"rendered":"<p>\n            In occasione del Salone Auto di Torino debutta il restyling della Kia Stonic\n        <\/p>\n<p>              27 settembre 2025<\/p>\n<p>Debutta al <strong>Salone dell\u2019Auto di Torino<\/strong> la nuova <a href=\"https:\/\/www.automoto.it\/news\/nuova-kia-stonic-2025-il-crossover-compatto-che-ridefinisce-le-regole-del-segmento-b.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>Kia Stonic<\/strong><\/a>, che si presenta con un aggiornamento dal peso specifico superiore a quanto possa sembrare a un primo sguardo. Le modifiche non sono rivoluzionarie, ma vanno a incidere su <strong>design<\/strong>, <strong>abitabilit\u00e0 <\/strong>e <strong>dotazioni<\/strong>, conferendo alla piccola crossover coreana un carattere pi\u00f9 moderno e maturo.<\/p>\n<p>La <strong>firma luminosa a LED a \u201cL\u201d rovesciata<\/strong> accomuna i gruppi ottici anteriori e posteriori, richiamando i modelli 100% elettrici del marchio. Il frontale sfoggia una <strong>calandra chiusa<\/strong> con paraurti dal disegno pi\u00f9 robusto, mentre al posteriore il nuovo disegno dei fari dona personalit\u00e0 e un tocco pi\u00f9 elegante. Anche i passaruota in plastica nera contribuiscono a rendere l\u2019insieme pi\u00f9 muscoloso, senza snaturare la vocazione urbana della vettura.<\/p>\n<p>La lunghezza cresce di <strong>25 mm<\/strong> rispetto alla generazione precedente, arrivando a garantire un bagagliaio da <strong>332 litri<\/strong>, sempre con schienali posteriori abbattibili 60:40.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>            Interni rinnovati e pi\u00f9 tecnologici<\/p>\n<p>Dentro l\u2019abitacolo la <strong>Stonic <\/strong>si aggiorna con un\u2019impostazione pi\u00f9 tecnologica. Spiccano i <strong>due display da 13 pollici<\/strong>, uno per la strumentazione digitale e l\u2019altro per l\u2019infotainment, affiancati da <strong>tasti fisici e comandi touch<\/strong> per il clima. I materiali restano in linea con la fascia di prezzo \u2013 intorno ai <strong>20.000 euro<\/strong> \u2013 con plastica rigida in abbondanza, ma con qualche inserto pi\u00f9 morbido nelle zone a contatto.<\/p>\n<p><strong>Sedili confortevoli<\/strong>, ricarica wireless per smartphone, prese USB-A e USB-C, freno di stazionamento elettrico e discreta abitabilit\u00e0 per quattro passeggeri completano un pacchetto equilibrato. Dietro, due prese USB-C aggiungono praticit\u00e0.<\/p>\n<p>La gamma prevede al lancio il noto <strong>1.0 tre cilindri turbo benzina<\/strong> da 100 CV (con cambio manuale o automatico) e la variante <strong>mild hybrid<\/strong> da 115 CV, anch\u2019essa disponibile con entrambe le trasmissioni. In un secondo momento arriver\u00e0 anche la <strong>versione a GPL<\/strong>, pensata per ridurre i costi di gestione. Tuttavia, l\u2019unico vero assente\u00a0\u00e8 un <strong>full hybrid<\/strong> che avrebbe reso la Stonic ancora pi\u00f9 competitiva in un mercato sempre pi\u00f9 orientato verso l\u2019elettrificazione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"In occasione del Salone Auto di Torino debutta il restyling della Kia Stonic 27 settembre 2025 Debutta al&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":134483,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,2765,177,1537,90,89,42621,87010,87012,87013,7,87011,87014,87015,87017,87018,87016],"class_list":{"0":"post-134482","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-auto","10":"tag-business","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-kia","15":"tag-kia-stonic","16":"tag-kia-stonic-2025","17":"tag-kia-stonic-2026","18":"tag-news","19":"tag-nuova-kia-stonic","20":"tag-nuova-stonic","21":"tag-salone-auto-di-torino","22":"tag-salone-auto-di-torino-2025","23":"tag-salone-auto-torino-2025","24":"tag-salone-di-torino"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134482","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134482"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134482\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/134483"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134482"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134482"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134482"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}