{"id":135047,"date":"2025-09-28T08:56:09","date_gmt":"2025-09-28T08:56:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/135047\/"},"modified":"2025-09-28T08:56:09","modified_gmt":"2025-09-28T08:56:09","slug":"toyota-corolla-cross-restyling-novita-e-prezzi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/135047\/","title":{"rendered":"Toyota Corolla Cross restyling: novit\u00e0 e prezzi"},"content":{"rendered":"<p>\u00c8 il momento del restyling di met\u00e0 carriera per la <strong>Toyota Corolla Cross<\/strong>, modello chiave per l\u2019espansione del brand in Europa. Il crossover di segmento C\u00a0 occupa un ruolo di primo piano nella strategia di Toyota che vuole crescere puntando su un modello ricco di potenzialit\u00e0, affidabile e con un comparto tecnico molto interessante. L\u2019azienda ha presentato il restyling di Corolla Cross sottolineando il nuovo look del modello e il suo carattere da SUV. Andiamo a scoprire i dettagli.\n<\/p>\n<p><strong>Le novit\u00e0 del restyling<\/strong><\/p>\n<p>Il restyling del modello di Toyota propone <strong>diverse novit\u00e0<\/strong>, a partire dal look, con una nuova griglia anteriore a nido d\u2019ape, gruppi ottici anteriori e posteriori rivisti e cerchi in alluminio da 18 pollici, in grigio scuro con finitura lavorata lucida, che vanno ad arricchire l\u2019offerta. Toyota ha anche aggiornato le opzioni per la carrozzeria, con nuove finiture monocromatiche (Metal Stream, Massive Grey, Emotional Red, Urban Khaki e Mud Bath) e tre combinazioni bicolore (con tetto nero a contrasto abbinato a Pearl White, Emotional Red e Storm Grey).<\/p>\n<p>Novit\u00e0 anche per l\u2019abitacolo con una console ridisegnata, nuovi rivestimenti e un sistema inedito per illuminazione ambientale (con gli allestimenti superiori). Da segnalare la presenza del sistema di infotainment Toyota Smart Connect con display touch da 10,5 pollici e la strumentazione digitale da 12,3 pollici. Per quanto riguarda la gamma di motorizzazioni, la nuova Toyota Corolla Cross restyling viene proposta con<strong> sistemi Full Hybrid <\/strong>mentre l\u2019azienda ha appena annunciato una <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/toyota-auto-elettriche-europa\/293600\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">strategia inedita<\/a> per le elettriche europee.Per la clientela c\u2019\u00e8 una doppia configurazione con un motore benzina abbinato a un sistema ibrido.<\/p>\n<p>\u00c8 possibile scegliere per la versione da <strong>140<\/strong> <strong>CV<\/strong> con motore 1.8 e trazione anteriore oppure per la versione da <strong>178<\/strong> <strong>CV<\/strong>, disponibile anche con trazione integrale intelligente AWD-i, dotata di un motore 2.0. Da segnalare anche il debutto della nuova modalit\u00e0 AWD-i Snow Extra, pensata per affrontare fondi ghiacciati e in situazioni di scarsa aderenza. Ad arricchire la gamma c\u2019\u00e8 ora l\u2019allestimento <strong>GR SPORT,<\/strong> che punta a offrire una guida pi\u00f9 dinamica. Ricordiamo che Toyota ha anche presentato una nuova <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-ibride\/fotonotizia\/toyota-aygo-x-full-hybrid-2025\/296444\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">city car ibrida<\/a>.<\/p>\n<p>Tra le caratteristiche di questa variante troviamo sospensioni abbassate di 10 mm e migliorate grazie a una ritaratura. C\u2019\u00e8 spazio anche per la Sport Mode, esclusiva per quest\u2019allestimento. La GR SPORT include alcune personalizzazioni come il design GR per la griglia anteriore e i cerchi in lega da 19 pollici con design a doppie razze che si ispira a quanto gi\u00e0 proposto da Toyota su altri modelli GR. Questo nuovo allestimento \u00e8 disponibile esclusivamente con la motorizzazione pi\u00f9 potente della gamma.<\/p>\n<p><strong>I prezzi del restyling<\/strong><\/p>\n<p>La Nuova Toyota Corolla Cross restyling \u00e8 pronta a ritagliarsi uno spazio da protagonista sul mercato italiano. Il modello rinnovato di Toyota arriva nelle concessionarie con un <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/toyota\/toyota-corolla-cross\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" data-doctype=\"\">listino prezzi<\/a> che parte <strong>da 37.450 euro<\/strong>. I clienti interessati alla versione GR, invece, dovranno mettere in conto una spesa di almeno 45.000 euro ma per la versione con trazione AWD-i servono 47.500 euro. Per i dettagli completi in merito al modello \u00e8 possibile recarsi in uno showroom oppure consultare il sito della Casa nipponica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00c8 il momento del restyling di met\u00e0 carriera per la Toyota Corolla Cross, modello chiave per l\u2019espansione del&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":135048,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[2765,14473,37087,1537,90,89,195,198,199,197,200,201,11114,194,196,6570],"class_list":{"0":"post-135047","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-scienza-e-tecnologia","8":"tag-auto","9":"tag-auto-ibride","10":"tag-crossover","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-science","15":"tag-science-and-technology","16":"tag-scienceandtechnology","17":"tag-scienza","18":"tag-scienza-e-tecnologia","19":"tag-scienzaetecnologia","20":"tag-suv","21":"tag-technology","22":"tag-tecnologia","23":"tag-toyota"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135047","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135047"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135047\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/135048"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135047"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135047"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135047"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}