\t\t\tLa Ferrari evita lo psicodramma. Perch\u00e9 Hamilton pu\u00f2 sorridere<\/p>\n
(Daniele Sparisci) Lo hanno trovato a scattarsi foto davanti alla marea rossa, a braccia aperte come se ci fosse qualcosa di importante da celebrare. Hamilton <\/b>era arrivato per vincere, non per gioire di fronte a un quarto posto che \u00e8 il suo miglior risultato stagionale in un gran premio. Ma stavolta ha diversi motivi per farlo: perch\u00e9 partiva dodicesimo, perch\u00e9 insieme a Charles (11\u00b0 al via e sesto al traguardo, bandiera a scacchi sventolata da Federica Brignone) ha salvato l\u2019onore della Ferrari dopo le peggiori qualifiche di sempre sulla pista intitolata a Enzo e Dino Ferrari<\/b>. \u00abTutto questo tifo mi ha ricordato di quando sul divano da bambino guardavo Schumacher correre qui, ed \u00e8 incredibile che ora ci sia io su una Ferrari\u00bb. Peccato che sul podio ci salga un altro fenomeno: Verstappen<\/b>, quarto successo qui dove l\u2019anno prossimo molto probabilmente non si correr\u00e0<\/b> (a meno che il nuovo Gp di Madrid non sia in ritardo con i lavori), altro che made in Italy, made in orange.
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SuperMax ha trionfato alla sua maniera, attacco alla seconda curva su Piastri <\/b> e poi una fuga inattesa su una Red Bull che finalmente sembra reagire alle cure. Andrea Stella<\/b> stavolta si accontenta del doppio podio con Norris davanti all\u2019australiano Piastri: \u00abNon avevamo il passo per battere Verstappen, tutto qui. E poi a Imola se rischi troppo puoi non finire la gara\u00bb. La sua politica di piccoli passi ha sempre pagato, vedremo se sar\u00e0 cos\u00ec anche dopo Barcellona quando le regole sulla flessibilit\u00e0 delle ali anteriori entreranno in vigore e potrebbero ricompattare ancora di pi\u00f9 un gruppo in cui la Ferrari, nonostante la rimonta, resta la quarta forza.<\/b><\/p>\n
Come si fa a capirci qualcosa se Lewis 24 ore dopo aver detto di sentirsi \u00abdevastato\u00bb sostiene che \u00abpian piano stiamo arrivando\u00bb:<\/b> \u00abNon mi aspettavo assolutamente di chiudere cos\u00ec in alto, ma la macchina \u201cha preso vita\u201d e le strategie hanno funzionato\u00bb. Dopo tante incomprensioni il baronetto ha elogiato per la prima volta il suo ingegnere di pista, Riccardo Adami,<\/b> un passaggio importante \u00abAbbiamo fatto un ottimo lavoro, ero molto tranquillo e abbiamo gestito tutto bene\u00bb. L\u2019umore di Leclerc <\/b>\u00e8 diverso: \u00abSo di averci messo il cuore, ci metto sempre tutto. Stavolta sono stato sfortunato\u00bb.\u00a0<\/p>\n
Dopo un inizio di grinta purissima, senza errori quando scattare da lontano \u00e8 sempre da batticuore, aveva scalato la classifica grazie a una chiamata intelligente del muretto. Ma poi \u00e8 stato beffato due volte dalle safety car e nel finale ha dovuto restituire la posizione ad Albon per una manovra off limits: se non lo avesse fatto sarebbe incappato in 5\u2019\u2019 di penalit\u00e0 che lo avrebbero rispedito in fondo. \u00abMa a volte, oltre all\u2019anima, devi mettere anche i gomiti fuori\u00bb. Serviva una reazione dopo un sabato da incubo, la Ferrari l\u2019ha data grazie ai suoi piloti e a strategie indovinate<\/b>. \u00c8 chiaro che non basta, ma il rischio dello psicodramma era elevato.<\/p>\n
Il sorriso di un altro padrone di casa, Kimi Antonelli,<\/b> travolto da un entusiasmo senza freni, si \u00e8 perso per un guaio all\u2019acceleratore della Mercedes: \u00abMi porto dietro tanto da imparare da questo fine settimana\u00bb ha detto il 18enne. Imparer\u00e0 anche a dire qualche no, come gli ha suggerito l\u2019amico Valentino Rossi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Ferrari evita lo psicodramma. 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