{"id":135538,"date":"2025-09-28T14:36:15","date_gmt":"2025-09-28T14:36:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/135538\/"},"modified":"2025-09-28T14:36:15","modified_gmt":"2025-09-28T14:36:15","slug":"la-ferrari-si-giochera-i-titoli-in-bahrain-alpine-nella-storia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/135538\/","title":{"rendered":"La Ferrari si giocher\u00e0 i titoli in Bahrain, Alpine nella storia"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Il WEC sa regalare sempre grandi emozioni<\/strong> e tanti colpi di scena. E cos\u00ec \u00e8 stato anche in Giappone sul circuito del Fuji, dove si \u00e8 corsa la 6 ore nel Sol Levante. E nulla \u00e8 stato deciso per quel che riguarda i titoli mondiali,<strong> tutto si decider\u00e0 nell\u2019ultimo appuntamento<\/strong> in Bahrain ad inizio novembre. La Ferrari in Giappone sapeva gi\u00e0 che sarebbe stata una corsa in difesa, ma forse l\u2019esito finale della corsa \u00e8 andata peggio del previsto. Ma qui in Giappone \u00e8 stato ancor pi\u00f9 complicato rispetto al Brasile per il team Ferrari.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-105416 lazyload\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"167\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/G17FjLjXgAAaxXt-250x167.jpg\"  data- data-eio-rwidth=\"250\" data-eio-rheight=\"167\"\/>La Ferrari 499P #50 in azione al Fuji durante la 6 ore.<br \/>Credits: Ferrari Hypercar via X<br \/>#6HFuji #WEC<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tuttavia <strong>il team di Maranello nella prima met\u00e0 della corsa<\/strong> \u00e8 stato capace di ritrovarsi anche ad occupare il podio con la 499P #51. Poi complici anche diversi episodi accaduti durante la 6 ore hanno fatto scendere in classifica le 499P fuori dalla top-ten. In pratica solo un punto raccolto dal team del Cavallino al Fuji, consentendo cos\u00ec ai rivali della Porsche, ed in particolar modo all\u2019equipaggio #6 di potersela giocare in Bahrain.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Ma il team principal Antonello Coletta<\/strong> s\u2019\u00e8 detto fiducioso sul fatto che la Ferrari potr\u00e0 lottare per i titoli in Bahrain. Complice anche il \u201cconsueto\u201d BoP ed un circuito indigesto per la 499P, la Ferrari ha perso altri punti importanti, ma comunque resta la favorita per la vittoria finale del WEC 2025. Nell\u2019ultimo round in Bahrain serviranno al top anche i loro sei piloti ufficiali, oggi autori di diversi errori nel corso della prova giapponese.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ma tornando a quel che ha detto la pista, bisogna sottolineare <strong>la prima storica vittoria dell\u2019Alpine<\/strong> con la sua LMDH nel WEC. Ma per la casa francese il trionfo \u00e8 arrivato non tanto per la competitivit\u00e0 della vettura, ma grazie ad un\u2019ottima strategia di gara. L\u2019altra Alpine invece \u00e8 arrivata solo 14\u00b0. Ma in Giappone \u00e8 stata una vera e propria festa francese, considerando il secondo posto finale della <strong>Peugeot<\/strong>. La 9X8 per\u00f2 poteva vincere la corsa, data la competitivit\u00e0 della LMH francese.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-105417 lazyload\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"141\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/G16XKxzawAI0-2j-250x141.jpg\"  data- data-eio-rwidth=\"250\" data-eio-rheight=\"141\"\/>La Porsche 963 #6 in azione al Fuji durante la 6 ore giapponese.<br \/>Credits: Porsche Motorsport via X<br \/>#6HFuji #WEC<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Come detto in precedenza <strong>la Porsche \u00e8 riuscita con il secondo posto<\/strong> conquistato al Fuji a potersi giocare i titoli in Bahrain. L\u2019equipaggio della 963 #6 \u00e8 giunta subito dietro alla 9X8 #93, e davanti alla vettura gemella #5. A completare la top-five troviamo la Peugeot #94, davanti ad una buona <strong>Aston Martin<\/strong> Valkyrie. La vettura britannica inizia a dire la sua nel WEC, anche se bisogna ammettere che il BoP era nettamente a favore della Valkyrie. <strong>Delusione invece in casa Cadillac<\/strong> dopo la pole conquistata ieri, le vetture americane non sono andate oltre un settimo ed un tredicesimo posto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nella corsa di casa <strong>la Toyota<\/strong> \u00e8 giunta solamente ottava, mentre l\u2019altra GR010 \u00e8 arrivata solo 16\u00b0 al traguardo. Tuttavia bisogna ribadire che la Toyota era senz\u2019altro la pi\u00f9 penalizzata per via del BoP, ma (forse) la casa giapponese dovrebbe pensare anche ad una nuova vettura dato che la GR010 sembra essere giunta al termine dello sviluppo. In conclusione <strong>\u00e8 stata deludente anche la prestazione della BMW<\/strong>, solo con una vettura superstite al traguardo (9\u00b0). Ora il WEC si prender\u00e0 una pausa di poco pi\u00f9 di un mese, prima di tornare in pista per l\u2019ultimo appuntamento in Bahrain, dove si decideranno entrambi i titoli.<\/p>\n<p><strong>Alberto Murador<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il WEC sa regalare sempre grandi emozioni e tanti colpi di scena. E cos\u00ec \u00e8 stato anche in&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":135539,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[87427,3356,1770,368,683,1771,1537,90,89,6243,245,244,31045],"class_list":{"0":"post-135538","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-6hfuji","9":"tag-alpine","10":"tag-f1","11":"tag-ferrari","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-it","15":"tag-italia","16":"tag-italy","17":"tag-porsche","18":"tag-sport","19":"tag-sports","20":"tag-wec"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135538","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135538"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135538\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/135539"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135538"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135538"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135538"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}