{"id":136970,"date":"2025-09-29T09:08:10","date_gmt":"2025-09-29T09:08:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/136970\/"},"modified":"2025-09-29T09:08:10","modified_gmt":"2025-09-29T09:08:10","slug":"montermini-smonta-il-mito-del-pilota-eroe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/136970\/","title":{"rendered":"Montermini smonta il mito del pilota eroe"},"content":{"rendered":"

Andrea Montermini non ha usato giri di parole per descrivere l\u2019attuale Formula 1. L\u2019ex pilota italiano, con grande franchezza, ha detto quello che molti tifosi pensano ma spesso non hanno il coraggio di ammettere: il dominio di Verstappen non \u00e8 un mistero, ma il frutto di un sistema che rende quasi impossibile ribaltare le gerarchie.<\/p>\n

Gare gi\u00e0 scritte alla prima curva<\/strong><\/p>\n

Montermini ha parlato dell\u2019ultima corsa senza mezzi termini: \u201cQuando Verstappen fa la pole e gira davanti alla prima curva, la gara \u00e8 gi\u00e0 chiusa. Grazie, arrivederci e ci vediamo sul podio\u201d. Una frase che fotografa bene la noia che accompagna troppe domeniche di Gran Premio: tutto deciso al sabato, con la domenica trasformata in una processione di auto bloccate in trenini DRS.<\/p>\n

Per cui la domanda sorge spontanea: se in un circuito come Baku, con rettilinei interminabili, i sorpassi non arrivano, dov\u2019\u00e8 finito lo spettacolo?<\/p>\n

Pilota vs macchina: il mito infranto<\/strong><\/p>\n

\"\"F1-Verstappen post GP del Belgio
#BelgianGP
Ph: Oracle Red Bull Racing via X<\/p>\n

Montermini \u00e8 netto: \u201cNon esiste pilota che vada pi\u00f9 forte della sua macchina\u201d. Un\u2019affermazione che smonta decenni di romanticismo sul \u201cmanico\u201d che pu\u00f2 fare la differenza. Negli anni \u201990, certo, le macchine erano difficili, spietate e pericolose. Ma anche oggi \u2013 sottolinea \u2013 le monoposto restano bestie da domare con oltre 1000 cavalli e 800 chili da gestire.<\/p>\n

La differenza per\u00f2 \u00e8 sottile: \u201cOggi in tre decimi ci stanno dieci piloti. Un nulla ti fa passare dalla seconda fila all\u2019ottava. E cambia tutto\u201d. Forse troppo, perch\u00e9 la Formula 1 attuale sembra aver reso il talento un dettaglio, schiacciato dalla perfezione ingegneristica.<\/p>\n

Verstappen come Schumacher, Tsunoda come esempio<\/strong><\/p>\n

Montermini riconosce a Verstappen il merito di sfruttare il pacchetto come pochi altri nella storia: \u201cHa la stessa dote di Schumacher: portare la macchina al limite in ogni condizione\u201d. Ma il paragone con Tsunoda \u00e8 impietoso: \u201cUn secondo in qualifica con la stessa macchina non \u00e8 giustificabile\u201d. Segno che s\u00ec, il talento conta, ma solo se hai tra le mani il mezzo giusto.<\/p>\n

E allora sorge spontanea una provocazione: senza questa Red Bull, Verstappen sarebbe comunque il cannibale che conosciamo?<\/p>\n

Adattamento: il vero spartiacque<\/strong><\/p>\n

L\u2019ex pilota insiste su un concetto spesso ignorato: il feeling con la macchina. \u201cSe trovi una monoposto che si adatta al tuo stile, hai gi\u00e0 vinto. Se no, soffri\u201d. Non \u00e8 un caso che tanti campioni, al cambio di scuderia, abbiano faticato mesi \u2013 se non anni \u2013 ad adattarsi. La F1 moderna non perdona: basta un decimo per condannarti.<\/p>\n

Regolamenti 2026: rivoluzione o videogame?<\/strong><\/p>\n

\"\"Andrea Montermini, ex pilota F1.<\/p>\n

Sul futuro, Montermini non nasconde scetticismo: \u201cIl nuovo regolamento rischia di trasformare la Formula 1 in un videogioco. Avremo met\u00e0 potenza termica e met\u00e0 elettrica, ma se scarichi tutta l\u2019energia in un rettilineo poi per il resto del giro sei senza cavalli\u201d.<\/p>\n

Il rischio, secondo lui, \u00e8 un campionato \u201cguidato dall\u2019alto\u201d, con la FIA pronta a intervenire appena un team trova un vantaggio tecnico: \u201cNon permetteranno pi\u00f9 un caso come la Brawn GP del 2009. Una cosa del genere oggi verrebbe stoppata subito\u201d.<\/p>\n

Una F1 al bivio<\/strong><\/p>\n

Le parole di Montermini lasciano una riflessione: la Formula 1 di oggi \u00e8 pi\u00f9 equilibrata o semplicemente pi\u00f9 ingabbiata? I piloti sono protagonisti o semplici interpreti di un copione scritto dai regolamenti e dalla superiorit\u00e0 tecnica?<\/p>\n

Di certo, il dominio di Verstappen \u00e8 la prova che quando talento e macchina si incontrano, non c\u2019\u00e8 storia. Ma la vera domanda \u00e8: quanto durer\u00e0 prima che la FIA, con l\u2019ennesima stretta regolamentare, provi a rimescolare le carte?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Andrea Montermini non ha usato giri di parole per descrivere l\u2019attuale Formula 1. L\u2019ex pilota italiano, con grande…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":136971,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[84236,87907,87908,1770,87909,683,87910,1771,1537,90,89,87911,245,244,87912],"class_list":{"0":"post-136970","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-andrea-montermini","9":"tag-evoluzione-f1","10":"tag-ex-piloti-italiani","11":"tag-f1","12":"tag-filosofia-motorsport","13":"tag-formula-1","14":"tag-formula-1-moderna","15":"tag-formula1","16":"tag-it","17":"tag-italia","18":"tag-italy","19":"tag-mito-pilota-eroe","20":"tag-sport","21":"tag-sports","22":"tag-talento-vs-tecnica"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136970","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136970"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136970\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/136971"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136970"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136970"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136970"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}