{"id":137803,"date":"2025-09-29T17:29:09","date_gmt":"2025-09-29T17:29:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/137803\/"},"modified":"2025-09-29T17:29:09","modified_gmt":"2025-09-29T17:29:09","slug":"apre-al-traffico-il-ponte-piu-alto-del-mondo-il-nuovo-record-cinese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/137803\/","title":{"rendered":"Apre al traffico il ponte pi\u00f9 alto del mondo: il nuovo record cinese"},"content":{"rendered":"

In Cina entra in servizio il ponte pi\u00f9 alto del mondo: il Huajiang Grand Canyon Bridge<\/strong>. Tre anni di lavori hanno portato alla realizzazione di una struttura che domina la gola e il fiume del Guizhou con i suoi 625 metri di altezza<\/strong>. Con questa apertura, il Paese asiatico strappa un nuovo record mondiale a s\u00e9 stesso, visto che il primato precedente apparteneva al vicino Beipanjiang Bridge, alto 565 metri.<\/p>\n

Alla cerimonia di apertura del viadotto erano presenti tecnici e autorit\u00e0 locali insieme a numerosi cittadini, accorsi per assistere al primo passaggio dei mezzi. Camion e automobili hanno attraversato la campata tra gli applausi, mentre le torri blu del ponte affioravano dalle nuvole come pilastri sospesi. Le interviste in diretta hanno restituito un clima di orgoglio collettivo, condiviso dagli artefici del progetto e dalla futura utenza.\n<\/p>\n

Da due ore a due minuti di viaggio<\/p>\n

L\u2019aspetto pi\u00f9 rivoluzionario riguarda i collegamenti interni<\/strong> della provincia. Fino a ieri, per passare da una sponda all\u2019altra del canyon occorrevano circa due ore di viaggio. Da oggi, il tragitto si percorre in due minuti netti<\/strong>. Zhang Yin, a capo del dipartimento provinciale dei trasporti, ha definito l\u2019apertura del ponte un miglioramento netto per la mobilit\u00e0 regionale nonch\u00e9 un impulso diretto allo sviluppo economico e sociale del territorio.<\/p>\n

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Il Guizhou, provincia montuosa rimasta a lungo ai margini, ha avviato negli ultimi decenni una politica di grandi opere che ha trasformato la propria geografia attraverso un fitto reticolo di infrastrutture. Migliaia di ponti collegano valli e gole, trasformando la viabilit\u00e0 e integrando la regione nella rete nazionale.<\/p>\n

La provincia dei ponti-record<\/p>\n

Secondo l\u2019agenzia Xinhua, quasi la met\u00e0 dei 100 ponti pi\u00f9 alti del mondo si trova proprio nel Guizhou, teatro anche di situazioni molto pericolose, crolli di ponti<\/a> compresi. L\u2019area \u00e8 diventata un laboratorio a cielo aperto per architetti e ingegneri, chiamati a definire soluzioni capaci di unire efficienza e resistenza in un territorio difficile<\/a>. La campata principale<\/strong> del nuovo ponte, lunga 1.420 metri<\/strong>, \u00e8 la pi\u00f9 estesa mai realizzata in una zona montuosa, un ulteriore elemento adottato dalla Repubblica Popolare verso l\u2019eccellenza infrastrutturale, che da anni accompagna la rapida crescita economica e l\u2019urbanizzazione del Paese.<\/p>\n

Forte dei 625 metri dal fondovalle, il Huajiang Grand Canyon Bridge detiene il primato di ponte pi\u00f9 alto del mondo, in termini architettonici, invece, la vetta resta europea, con i piloni del viadotto di Millau, in Francia, che toccano i 343 metri e continuano perci\u00f2 a primeggiare a livello di altezza strutturale. Nel caso del ponte cinese, la vera forza sta nel contesto, un canyon remoto, che ha inevitabilmente complicato i lavori.<\/p>\n

Un investimento strategico<\/p>\n

Il ponte rientra nella strategia cinese di potenziamento delle infrastrutture, comprese quelle sottomarine<\/a>, per favorire l\u2019integrazione economica e lo sviluppo delle regioni interne. Un tempo letti come simboli di progresso o prestigio nazionale, i ponti assumono ora la funzione di strumenti di trasformazione sociale. Collegare territori lontani ha delle ovvie ripercussioni positive sui tempi di viaggio, oltre ad aprire mercati, moltiplicare gli scambi, agevolare la mobilit\u00e0 quotidiana e, in un arco temporale lungo, contrastare lo spopolamento delle zone rurali.<\/p>\n

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