![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/immagine_2025-09-02_191615626.jpg\")
<\/p>\nDopo gli appuntamenti in Europa centrale, si torna nella penisola iberica per il terzo GP spagnolo della stagione.<\/p>\n
Al termine di una pausa di due settimane, il Motomondiale si appresta a tornare in pista con le quattro classi al gran completo, ovvero Moto3, Moto2, MotoE e MotoGP. Il prossimo appuntamento in calendario \u00e8 il GP Catalogna 2025, quindicesima tappa della stagione e terza in terra spagnola, dopo i Gran Premi di Spagna e d\u2019Aragona.<\/p>\n
Ad ospitare il Gran Premio sar\u00e0 il mitico tracciato del Montmel\u00f2, sulla quale lo scorso anno si sono disputate ben due gare per via dell\u2019emergenza meteo avvenuta a Valencia; la pista situata a pochi chilometri da Barcellona ha quindi ospitato il GP della Solidariet\u00e0, il cui ricavato \u00e8 poi andato in aiuto alle famiglie colpite dalle alluvioni nel sud-est della Spagna.<\/p>\n
MotoGP<\/p>\n
Quest\u2019anno il tracciato catalano avr\u00e0 l\u2019onore di ospitare un solo GP, tuttavia esso potrebbe rivelarsi importante per l\u2019assegnazione del titolo iridato della classe regina. Dal ritorno dalla pausa estiva Marc M\u00e1rquez ha continuato il proprio ruolino di marcia da rullo compressore, assicurandosi altre due doppiette in Austria e in Ungheria<\/a> ed allungando ancora di pi\u00f9 nella classifica generale.<\/p>\n Il suo vantaggio su suo fratello \u00c1lex M\u00e1rquez \u00e8, al momento, di 175 punti, ma se dovesse riuscire a superare o eguagliare le 222 lunghezze entro la tappa di Misano Adriatico, Marc potrebbe conquistare il suo nono titolo iridato con addirittura sei appuntamenti d\u2019anticipo, persino prima del ciclo asiatico-oceanico.<\/p>\n Un\u2019impresa ardua, ma resa pi\u00f9 facile dall\u2019andamento di \u00c1lex nelle ultime gare. Dopo l\u2019incidente con Joan Mir in Repubblica Ceca ed il decimo posto dell\u2019Austria, al Balaton Park il #73 ha collezionato un\u2019altra caduta e, dopo esser ripartito, ha concluso soltanto 14\u00b0. Le speranze di raggiungere il fratello sono nulle, ma sulla pista di casa (quella in cui \u00c1lex ha dimostrato di trovarsi davvero bene sulla Ducati GP24 nel primo test di fine 2024) vorr\u00e0 certamente farsi valere.<\/p>\n Ancora pi\u00f9 difficoltosa la situazione dell\u2019altro pilota Lenovo, Francesco Bagnaia. In una stagione composta di weekend difficoltosi, quello al Balaton Park si \u00e8 rivelato uno dei pi\u00f9 ostici, terminato con un mesto nono posto. Il torinese ha parlato di una ricerca di soluzioni che potrebbe aver portato qualche risultato, ma solo la pista potr\u00e0 parlare concretamente. Pecco, lo scorso anno, ha vinto qui entrambi i Gran Premi, sia quello di Catalogna che quello della Solidariet\u00e0.<\/p>\n Quella in corso \u00e8 stata anche una settimana di annunci di mercato, ad esempio quello di Franco Morbidelli. L\u2019italo-brasiliano si \u00e8 assicurato un altro anno insieme al team VR46 Pertamina Enduro al fianco di Fabio Di Giannantonio, col quale sta proseguendo la sfida in casa per l\u2019ingresso in top five. La sfortuna ha intaccato il weekend magiaro di \u201cDiggia\u201d, fermato da un problema tecnico alla partenza del Gran Premio e solo 15\u00b0 al traguardo sulla seconda moto.<\/p>\n Di ci\u00f2 ne ha approfittato Marco Bezzecchi, il quale non solo ha superato il duo giallo fluo in classifica, ma ha addirittura preso il largo nei loro confronti e sta insidiando la terza posizione di Bagnaia in campionato. In queste ultime gare \u201cBez\u201d \u00e8 stato il pilota che, pi\u00f9 di tutti, ha cercato di mettere in difficolt\u00e0 M\u00e1rquez, collezionando tre podi su tre.<\/p>\n In casa Aprilia si possono festeggiare i progressi a tutto tondo, grazie anche a Jorge Mart\u00edn. Dopo un ritorno dagli infortuni difficoltoso, \u201cMartinator\u201d sta trovando la quadra alla guida della RS-GP25 e la rimonta compiuta in Ungheria, da 16\u00b0 a quarto, ha dato grande morale all\u2019interno del box veneto. In questo fine settimana, tra l\u2019altro, ci sar\u00e0 un terzo elemento all\u2019interno del garage di Aprilia Racing, ovvero Lorenzo Savadori in veste di wildcard.<\/p>\n La moto, tuttavia, pecca ancora un po\u2019 di affidabilit\u00e0, come dimostrato dalle rotture del motore patite dallo stesso Mart\u00edn e da Ra\u00fal Fern\u00e1ndez nel venerd\u00ec del Balaton Park. L\u2019ultimo appuntamento \u00e8 stato avaro di soddisfazioni per il team Trackhouse, che spera di rifarsi qui a Barcellona sia con lo spagnolo (che qui gioca in casa) che con Ai Ogura (vincitore del GP Catalogna classe Moto2 dello scorso anno).<\/p>\n L\u2019altra Casa che ha fatto grandi progressi durante l\u2019estate \u00e8 KTM. Pedro Acosta, nonostante un fine settimana turbolento, due domeniche fa \u00e8 arrivato secondo al traguardo dell\u2019ultimo Gran Premio. Pur ancora con qualche intoppo (ad esempio la scivolata nella Sprint Race del sabato), il #37 si sta affermando come il leader della squadra austriaca.<\/p>\n Un\u2019altra buona notizia per KTM arriva dal rientro di Maverick Vi\u00f1ales, che tenter\u00e0 di correre come gi\u00e0 fatto in Austria (in quel caso senza successo). Il centauro di Figueres riaffiancher\u00e0 Enea Bastianini, anche lui affamato di risultati dopo aver sprecato un\u2019importante occasione nel primo giro dell\u2019ultimo GP. Infine, sar\u00e0 interessante capire se i progressi di Brad Binder proseguiranno anche su un tracciato come quello del Montmel\u00f2.<\/p>\n Una bellissima sorpresa del Balaton Park \u00e8 stata la Honda, soprattutto grazie a Luca Marini. L\u2019italiano ha ottenuto il proprio miglior piazzamento in sella alla RC213V e, luned\u00ec scorso, \u00e8 stato premiato col rinnovo contrattuale per il 2026. La Casa dell\u2019Ala Dorata, su un tracciato in cui la velocit\u00e0 di punta conta poco, ha dimostrato di avere un pacchetto sempre pi\u00f9 competitivo.<\/p>\n Come Aprilia, Honda potr\u00e0 usufruire di un tester presente come wildcard nella figura di Aleix Espargar\u00f3 e, come KTM, Honda potr\u00e0 giovare del rientro di uno dei propri titolari, in questo caso Somkiat Chantra. Il thailandese torna in pista, per\u00f2, nel momento probabilmente pi\u00f9 complicato: proprio in questo periodo si sono fatte rumorosissime le voci della sua sostituzione, gi\u00e0 a fine 2025.<\/p>\n Nella sfida tra giapponesi, HRC (grazie anche alla coppia Joan Mir-Johann Zarco) potrebbe esser messa meglio di Yamaha, e non di poco. Il tracciato del Montmel\u00f2, negli ultimi anni, si \u00e8 rivelato tra i pi\u00f9 ostici per la M1 per via della mancanza di grip al posteriore, anche se Fabio Quartararo \u00e8 stato capace di vincerci nel 2022.<\/p>\n Come al solito, \u201cEl Diablo\u201d sar\u00e0 il riferimento della squadra nel corso del weekend, mentre \u00c1lex Rins, Jack Miller e Miguel Oliveira dovranno lottare per raccattare almeno qualche punto. Gli ultimi due, tra l\u2019altro, sono ancora in lizza per l\u2019ultima sella disponibile sul mercato, proprio quella libera nel team Yamaha Pramac (al fianco di Toprak Razgatl\u0131o\u011flu).<\/p>\n Moto2 Gara dopo gara, la classe di mezzo si sta rivelando la pi\u00f9 entusiasmante del panorama Motomondiale 2025. Il Balaton Park, al termine di un Gran Premio assai emozionante, ha premiato David Alonso, al suo primo successo nella classe di mezzo al termine di una rimonta da annali. Il trionfo del colombiano ha scombussolato un po\u2019 i piani dei due piloti che si sono contesi la vittoria per gran parte della corsa, Diogo Moreira e Manuel Gonz\u00e1lez.<\/p>\n Col brasiliano giunto secondo davanti allo spagnolo, la classifica si \u00e8 ulteriormente accorciata ed ora sono 31 i punti a separare i due centauri Kalex, con Ar\u00f3n Canet in mezzo a -25 dalla vetta ma decisamente meno incisivo nelle ultime uscite. La lotta al Montmel\u00f2 tra questi tre si preannuncia incredibilmente serrata.<\/p>\n Moto3 La classe leggera giunge a Barcellona per quella che, sulla carta, potrebbe essere una vera e propria lotta senza quartiere tra la folta classe spagnola. Nonostante la fuga di Jos\u00e9 Antonio Rueda si sia ormai concretizzata, i piloti ispanici (sia i rookie che i pi\u00f9 esperti) non si risparmieranno dal dare il massimo in quella che, per molti, \u00e8 una gara di casa.<\/p>\n \u00c1ngel\u00a0Piqueras, dopo la vittoria al Red Bull Ring, ha dovuto cedere a M\u00e1ximo\u00a0Quiles il trionfo in Ungheria, al termine di un\u2019altra gara sorprendente e terminata con una volata tiratissima tra il #28 e Valentin Perrone, giunto secondo. Sar\u00e0 ancora da tenere d\u2019occhio David Mu\u00f1oz, sempre molto veloce qui e autore di un secondo posto alla propria seconda gara nel 2022.<\/p>\n MotoE Terzo fine settimana consecutivo per la MotoE, reduce da un appuntamento al Balaton Park con pochi sussulti a dire il vero (se non la caduta paurosa di Tibor Erik Varga in Gara 1). La doppietta di Mattia Casadei ha riproiettato il riminese in testa alla generale, con un vantaggio di 14 punti su Lorenzo Baldassarri.<\/p>\n A Barcellona, tuttavia, era stato Kevin Zannoni, tra gli italiani, ad avere la meglio nel 2024, insieme ad \u00d3scar Guti\u00e9rrez. Entrambi sono gi\u00e0 fuori dai giochi per la corona, ma allo stesso tempo possono rivelarsi delle mine vaganti nelle sfide per le due vittorie.<\/p>\n Pur essendo gi\u00e0 a settembre, si prospetta un weekend nuvoloso al Montmel\u00f2, con temperature massime piuttosto alte (circa 28\u00b0) e possibilit\u00e0 di pioggia scarsissime. Sabato le qualifiche delle tre classi canoniche, la Gara 1 della MotoE e la Sprint MotoGP andranno in onda in diretta su TV8, mentre domenica gli utenti sul digitale terrestre dovranno ricorrere alla differita, tra l\u2019altro trasmessa pi\u00f9 in l\u00e0 del solito come orario per via della concomitanza col Gran Premio d\u2019Italia della Formula 1.<\/p>\n INFO TRACCIATO<\/p>\n Lunghezza tracciato: 4.657 m ALBO D\u2019ORO ORARI TELEVISIVIVenerd\u00ec 5 settembre 2025<\/p>\n 08:30 \u2013 FP MotoE (MotoGP.com) Sabato 6 settembre 2025<\/p>\n 08:40 \u2013 FP2 Moto3 (Sky Sport MotoGP, MotoGP.com) Domenica 7 settembre 2025*<\/p>\n 09:40 \u2013 WUP MotoGP (Sky Sport MotoGP, MotoGP.com) *<\/strong>: in grassetto <\/strong>gli orari in diretta.<\/p>\n Fonti immagini: mediahouse.ducati.com<\/a>, Facebook \/ Fantic Racing<\/a>, teamaspar.com<\/a><\/p>\n AVVISO: Se vuoi ricevere le notifiche dei nuovi articoli pubblicati, scegliendo tu per quali categorie abilitare gli avvisi, collegati al nostro NUOVO GRUPPO TELEGRAM<\/a><\/p>\n Stai visualizzando da visitatore. 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Rettilineo principale: 1.047 m
Curve: 14 (6 a sinistra, 8 a destra)
Senso: orario
Record della pista: 1:38.190 (Aleix Espargar\u00f3, Aprilia, 2024)<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/immagine_2025-09-02_201841379.png\")
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