{"id":138085,"date":"2025-09-29T20:23:55","date_gmt":"2025-09-29T20:23:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/138085\/"},"modified":"2025-09-29T20:23:55","modified_gmt":"2025-09-29T20:23:55","slug":"motogp-2025-la-via-crucis-di-marc-marquez-le-14-stazioni-del-calvario-fino-alla-15a-la-resurrezione-motogp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/138085\/","title":{"rendered":"MotoGP 2025. La via Crucis di Marc Marquez, le 14 stazioni del calvario fino alla 15\u00aa: la resurrezione &#8211; MotoGP"},"content":{"rendered":"<p>\n            Dalla caduta di Jerez 2020 con Honda, alla vittoria del mondiale con Ducati in Giappone passando per quattro operazioni, la diplopia, tanti (troppi!) highside, quel sorriso a novembre 2023 e molto altro\n        <\/p>\n<p>              29 settembre 2025<\/p>\n<p>La <strong>via Crucis <\/strong>\u00e8 un rito della Chiesa cattolica con cui si ricostruisce il <strong>percorso di Ges\u00f9 <\/strong>che si avvia alla <strong>crocifissione<\/strong>. Le stazioni del calvario <strong>sono 14<\/strong>, ma talvolta diventano 15 con la <strong>15\u00aa <\/strong>che \u00e8 la <strong>resurrezione<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>\u00c8 sicuramente troppo <\/strong>&#8211; chiariamoci &#8211; parlare di via Crucis per <strong>Marc Marquez<\/strong>, ma di sicuro la sua \u00e8 una storia di <strong>drammatica caduta e rinascita<\/strong>, sportivamente parlando.<\/p>\n<p>            FOTO 1- L&#8217;incidente di Jerez 2020<\/p>\n<p>Dove \u00e8 iniziato tutto il <strong>calvario <\/strong>di Marc Marquez<br \/>\u00a0<\/p>\n<p>                            <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" loading=\"lazy\" data-zoomable=\"\" src=\"https:\/\/img.stcrm.it\/images\/46959068\/800x\/20250929-212826030-4360.jpg\" data-zoom-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250929-212826030-4360.jpg\" width=\"1080\" height=\"1350\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>            FOTO 2- La prima operazione al braccio destro<\/p>\n<p>Il giorno dopo l&#8217;incidente di Jerez Marquez viene operato, \u00e8 la <strong>prima operazione <\/strong>al braccio destro. Ne seguiranno altre tre, con anche un&#8217;infezione batterica<\/p>\n<p>                            <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" loading=\"lazy\" data-zoomable=\"\" src=\"https:\/\/img.stcrm.it\/images\/46959090\/800x\/20250929-213436442-4301.jpg\" data-zoom-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250929-213436442-4301.jpg\" width=\"1080\" height=\"1350\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>            FOTO 3- Il rientro affrettato nel GP successivo<\/p>\n<p>Tempo dopo Marc ammetter\u00e0: &#8220;\u00c8 stato <strong>un errore&#8221;<\/strong><\/p>\n<p>                            <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" loading=\"lazy\" data-zoomable=\"\" src=\"https:\/\/img.stcrm.it\/images\/46959085\/800x\/20250929-213259578-3257.jpg\" data-zoom-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250929-213259578-3257.jpg\" width=\"1080\" height=\"1350\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>            FOTO 4- Una foto simbolica<\/p>\n<p>Jerez 2021: Marquez che cade e finisce <strong>a tutta velocit\u00e0<\/strong> contro gli airfence. Un anno dopo, sulla pista dove ha rischiato di finire la sua carriera, Marquez dimostra che non ha perso il coraggio del pilota\u00a0<\/p>\n<p>                            <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" loading=\"lazy\" data-zoomable=\"\" src=\"https:\/\/img.stcrm.it\/images\/46959083\/800x\/20250929-213226524-8425.jpg\" data-zoom-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250929-213226524-8425.jpg\" width=\"1080\" height=\"1350\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>            FOTO 5- Lacrime sul podio<\/p>\n<p>Lacrime sul podio tedesco, dopo il ritorno alla vittoria al Sachsenring 2021. <strong>Ammetter\u00e0 <\/strong>tempo dopo: erano lacrime di <strong>dolore<\/strong>, avevo dolore, <strong>non era gioia,<\/strong> anche se avevo vinto<\/p>\n<p>                            <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" loading=\"lazy\" data-zoomable=\"\" src=\"https:\/\/img.stcrm.it\/images\/46959082\/800x\/20250929-213222637-4843.jpg\" data-zoom-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250929-213222637-4843.jpg\" width=\"1080\" height=\"1350\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>            FOTO 6- Incidente in allenamento<\/p>\n<p>Incidente in allenamento, mentre \u00e8 a casa. Siamo alla fine del 2021: ritorna la <strong>diplopia <\/strong>(visione doppia), \u00e8 la seconda volta dopo un bruttissimo incidente dieci anni prima, nel 2011 in Moto2<\/p>\n<p>                            <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" loading=\"lazy\" data-zoomable=\"\" src=\"https:\/\/img.stcrm.it\/images\/46959086\/800x\/20250929-213311390-6949.jpg\" data-zoom-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250929-213311390-6949.jpg\" width=\"1080\" height=\"1350\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>            FOTO 7- Bruttissimo highside a Mandalika<\/p>\n<p>Stagione 2022, Marquez prova a spingere: &#8220;<strong>Domani bisogna rischiare<\/strong>&#8221; dice alla vigilia della domenica di Mandalika. Nel warm up ha un <strong>highside spaventoso<\/strong>, l&#8217;incubo: ritorna la <strong>diplopia<\/strong><\/p>\n<p>                            <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" loading=\"lazy\" data-zoomable=\"\" src=\"https:\/\/img.stcrm.it\/images\/46959081\/800x\/20250929-213212516-8835.jpg\" data-zoom-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250929-213212516-8835.jpg\" width=\"1080\" height=\"1350\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>            FOTO 8- Quarta operazione, si va in Usa<\/p>\n<p>Mugello 2022: a met\u00e0 stagione Marquez ferma tutto: andr\u00e0 in Usa per un&#8217;altra operazione al braccio destro, <strong>la quarta dal 2020.<\/strong> Si scoprir\u00e0 che \u00e8 necessario rompere l&#8217;omero e riattaccarlo perch\u00e9 al momento \u00e8 saldato male, ruotato di 33\u00b0.\u00a0<\/p>\n<p>Nella foto si vede <strong>Mir,\u00a0<\/strong>nella sala stampa del Mugello,\u00a0<strong>osservare Marc <\/strong>che, in un&#8217;altra stanza vicina, sta tenendo la conferenza stampa per dire che andr\u00e0 a operarsi di nuovo. Mir lo raggiunger\u00e0 poi nel 2023 in HRC<\/p>\n<p>                            <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" loading=\"lazy\" data-zoomable=\"\" src=\"https:\/\/img.stcrm.it\/images\/46959088\/800x\/20250929-213324840-8639.jpg\" data-zoom-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250929-213324840-8639.jpg\" width=\"1080\" height=\"1350\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>            FOTO 9- Marquez sta bene, finalmente<\/p>\n<p>L&#8217;operazione e il recupero sono andati molto bene, <strong>finalmente Marquez<\/strong> \u00e8 di nuovo forte: le ultime gare del 2022 ne danno la prova. Qui siamo in Australia, dove finisce secondo<\/p>\n<p>                            <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" loading=\"lazy\" data-zoomable=\"\" src=\"https:\/\/img.stcrm.it\/images\/46959080\/800x\/20250929-213202039-3171.jpg\" data-zoom-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250929-213202039-3171.jpg\" width=\"1080\" height=\"1350\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>            FOTO 10- Il dito medio alla Honda<\/p>\n<p>Nel 2023 Marquez sta definitivamente bene, molto bene. Allora prova a compensare con il fisico quello che la moto non riesce a fare, ma non riesce, cade, si infortuna. Su una delle sue piste, il Sachsenring, ha un weekend incredibile, con 5 cadute.<\/p>\n<p>Alla fine scatta un <strong>dito medio <\/strong>alla Honda: \u00e8 <strong>l&#8217;addio simbolico<\/strong> alla Casa giapponese<\/p>\n<p>                            <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" loading=\"lazy\" data-zoomable=\"\" src=\"https:\/\/img.stcrm.it\/images\/46959079\/800x\/20250929-213145769-9941.jpg\" data-zoom-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250929-213145769-9941.jpg\" width=\"1080\" height=\"1350\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>            FOTO 11- Quel sorriso<\/p>\n<p><strong>Un sorriso rilassato<\/strong>, fiducioso, felice. Marquez \u00e8 appena sceso, per la prima volta, da una Ducati. Siamo al test di Valencia 2023, dopo l&#8217;addio a Honda e il passaggio al Team Gresini<\/p>\n<p>                            <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" loading=\"lazy\" data-zoomable=\"\" src=\"https:\/\/img.stcrm.it\/images\/46959078\/800x\/20250929-213136095-1863.jpg\" data-zoom-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250929-213136095-1863.jpg\" width=\"1080\" height=\"1350\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>            FOTO 12- Marquez in rosso, ufficiale<\/p>\n<p>Giugno 2024, \u00e8 Marquez il <strong>prescelto <\/strong>per la Ducati ufficiale, accanto a Bagnaia. <strong>Martin <\/strong>lo deve accettare, e firma per <strong>Aprilia<\/strong><\/p>\n<p>                            <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" loading=\"lazy\" data-zoomable=\"\" src=\"https:\/\/img.stcrm.it\/images\/46959077\/800x\/20250929-213126399-1028.jpg\" data-zoom-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250929-213126399-1028.jpg\" width=\"1080\" height=\"1350\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>            FOTO 13- Prima vittoria con Ducati<\/p>\n<p>La<strong> prima vittoria<\/strong> con la moto bolognese: Aragon 2024, doppietta Sprint+gara per il pilota del team Gresini<\/p>\n<p>                            <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" loading=\"lazy\" data-zoomable=\"\" src=\"https:\/\/img.stcrm.it\/images\/46959076\/800x\/20250929-213117245-7091.jpg\" data-zoom-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250929-213117245-7091.jpg\" width=\"1080\" height=\"1350\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>            FOTO 14- Inizio del dominio 2025<\/p>\n<p>Posizione di <strong>meditazione <\/strong>dopo aver vinto il\u00a0GP di Thailandia<\/p>\n<p>                            <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" loading=\"lazy\" data-zoomable=\"\" src=\"https:\/\/img.stcrm.it\/images\/46959074\/800x\/20250929-213058306-9876.jpg\" data-zoom-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250929-213058306-9876.jpg\" width=\"1080\" height=\"1350\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>            FOTO 15- La resurrezione \u00e8 compiuta<\/p>\n<p><strong>Marc Marquez <\/strong>in Giappone \u00e8 <strong>di nuovo campione del mondo<\/strong><\/p>\n<p>                            <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" loading=\"lazy\" data-zoomable=\"\" src=\"https:\/\/img.stcrm.it\/images\/46959073\/800x\/20250929-213049974-3054.jpg\" data-zoom-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250929-213049974-3054.jpg\" width=\"1080\" height=\"1350\" alt=\"\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dalla caduta di Jerez 2020 con Honda, alla vittoria del mondiale con Ducati in Giappone passando per quattro&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":138086,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1455],"tags":[3004,3438,2361,12234,1537,90,89,2835,1783,1785,1806,1784,5509,245,244],"class_list":{"0":"post-138085","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-3004","9":"tag-ducati","10":"tag-gigi-dall","11":"tag-gresini-racing","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy","15":"tag-marc-marquez","16":"tag-moto","17":"tag-motogp","18":"tag-motomondiale","19":"tag-motorcycle","20":"tag-pecco-bagnaia","21":"tag-sport","22":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138085","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138085"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138085\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/138086"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138085"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138085"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138085"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}