{"id":138610,"date":"2025-09-30T03:37:11","date_gmt":"2025-09-30T03:37:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/138610\/"},"modified":"2025-09-30T03:37:11","modified_gmt":"2025-09-30T03:37:11","slug":"terremoto-in-f1-arriva-uno-stravolgimento-proposta-per-cambiare-completamente-i-weekend","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/138610\/","title":{"rendered":"Terremoto in F1, arriva uno stravolgimento? Proposta per cambiare completamente i weekend"},"content":{"rendered":"

Tempo di lettura: 2 minuti<\/p>\n

C\u2019\u00e8 chi vorrebbe stravolgere i weekend di gara della F1. Terremoto in arrivo nella categoria regina delle competizioni automobilistiche. <\/strong><\/p>\n

Di tanto in tanto, per qualche motivo, l\u2019argomento torna agli onori delle cronache. Pi\u00f9 volte nell\u2019ultimo decennio si \u00e8 provato a rinnovare e innovare il format dei weekend di gara della F1<\/strong>, senza per\u00f2 ottenere l\u2019effetto sperato, ragion per cui si \u00e8 perlopi\u00f9 tornati allo status quo. Di recente \u00e8 stato lo stesso CEO del Circus Stefano Domenicali a sollecitare la rivoluzione.<\/strong><\/p>\n

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Terremoto in F1, arriva uno stravolgimento? Proposta per cambiare completamente i weekend (Ansa) \u2013 Reportmotori.it <\/p>\n

Per rispondere alle esigenze di una fruizione sempre pi\u00f9 rapida e frammentata da parte del pubblico, l\u2019ex dirigente Audi e Ferrari ha consigliato una modifica sostanziale delle tre giornate di azione, con meno prove libere e pi\u00f9 corse, un po\u2019 come gi\u00e0 avviene in SBK. E adesso alla sua voce se n\u2019\u00e8 aggiunta un\u2019altra importante<\/strong> e sempre orientata in quella direzione.<\/p>\n

La F1 senza prove del venerd\u00ec, la pazza idea del boss Williams Vowles <\/p>\n

Griglia invertita, Sprint Race a gogo e GP composti da meno giri. Questa l\u2019ipotesi dell\u2019antidoto alla noia della domenica pomeriggio che starebbe veleggiando nel paddock da ormai qualche settimana. Ma siccome la fantasia non si pu\u00f2 limitare, qualcuno nelle ultime ore ha aggiunto un ulteriore carico. Stiamo parlando di James Vowles. <\/strong><\/p>\n

Il team principal della Williams ha declamato ai media una sua ricetta speciale volta a contrastare l\u2019effetto sonno immediato trasmesso dai gran premi. Secondo l\u2019ingegnere inglese, per anni in forza alla Mercedes, per accrescere lo spettacolo andrebbe snellito il fine settimana. Ci\u00f2 significa tagliare di netto il venerd\u00ec<\/strong>, da tempo guardato con scetticismo, in quanto ritenuto inutile e tedioso.<\/p>\n

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La F1 senza prove del venerd\u00ec, la pazza idea del boss Williams Vowles (Ansa) \u2013 Reportmotori.it <\/p>\n

Dunque, i piloti dovrebbero scendere in pista soltanto al sabato e alla domenica, in quanto, a suo avviso, condensare l\u2019attivit\u00e0 sarebbe sinonimo di suspense e divertimento assicurato per gli spettatori e per gli stessi protagonisti. \u201cBisognerebbe ridurre le prove libere ad una sola ora, per poi lasciare spazio alle qualifiche\u201d.<\/p>\n

\u201cIn questa maniera i piloti sarebbero obbligati a sfruttare ogni minuto della sessione<\/strong> e potrebbero esserci errori con conseguenti colpi di scena in griglia\u201d, le sue parole al podcast Business of Sport. All\u2019opposto il britannico \u00e8 convinto che non andrebbero diminuiti gli appuntamenti iridati. \u201cMa non andrei oltre gli attuali 24 round\u201d, ha tenuto a precisare ribadendo la necessit\u00e0 di mettere a dieta al format per non impegnare troppo i tifosi davanti agli schermi.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tempo di lettura: 2 minuti C\u2019\u00e8 chi vorrebbe stravolgere i weekend di gara della F1. Terremoto in arrivo…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":138611,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[1770,683,1771,1537,90,89,245,244],"class_list":{"0":"post-138610","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-sport","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138610","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138610"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138610\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/138611"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138610"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138610"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138610"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}