{"id":138911,"date":"2025-09-30T07:39:09","date_gmt":"2025-09-30T07:39:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/138911\/"},"modified":"2025-09-30T07:39:09","modified_gmt":"2025-09-30T07:39:09","slug":"jorge-martin-torna-sotto-i-ferri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/138911\/","title":{"rendered":"Jorge Martin torna sotto i ferri"},"content":{"rendered":"<p>Jorge Martin ha trascorso pi\u00f9 tempo negli ospedali che a gareggiare sulla sua <strong>Aprilia GP-25.<\/strong> Quello che doveva essere un matrimonio vincente si \u00e8 trasformato in un vero e proprio calvario sin dai primi test in Malesia. La Casa di Noale sembrava aver costituito la seconda coppia pi\u00f9 forte del campionato, accaparrandosi l\u2019ex alfiere di punta del team Pramac. Nella passata stagione Martinator era riuscito a oscurare la cavalcata di Pecco Bagnaia, autore di 11 vittorie, grazie a una continuit\u00e0 straordinaria. Il problema vero non \u00e8 legato alla moto, ma ruota intorno ai continui infortuni che potrebbero aver leso anche la serenit\u00e0 psicologica dello spagnolo.<\/p>\n<p>L\u2019ultimo episodio \u00e8 avvenuto a Motegi e la fortuna stavolta non c\u2019entra nulla. Jorge Martin, scattato dalla diciassettesima casella, si \u00e8 lanciato a folle velocit\u00e0 in Curva-1 nella Sprint Race. Ha provato a superare diversi piloti, tra cui Fabio Di Giannantonio e Marco Bezzecchi, in staccata dalla parte interna, perdendo il controllo dell\u2019Aprilia. Il madrileno non \u00e8 riuscito a inchiodare e, sbalzato in aria, si \u00e8 procurato la<strong> rottura scomposta della clavicola destra<\/strong>, centrando anche il compagno di squadra.\n<\/p>\n<p>Nuova operazione per Martin<\/p>\n<p>Nel corso del 2025 l\u2019ex Pramac \u00e8 riuscito a scendere in pista soltanto in 7 fine settimana su 17 totali. Dopo l\u2019intervento per rimettere nella posizione corretta la clavicola dovr\u00e0 affrontare un altro periodo di riposo. Dopo le cadute nei test di Malesia e in allenamento in Spagna, il pilota dell\u2019Aprilia ha subito l\u2019operazione alla mano sinistra per la frattura complessa del radio, di alcune ossa carpali e la frattura calcaneare omolaterale. <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/aprilia-jorge-martin-condizioni-ritorno\/282166\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Martin<\/a> si \u00e8 fatto trovare pronto per il Gran Premio del Qatar, tuttavia dopo una caduta banale, \u00e8 stato centrato in pieno dalla Ducati di Fabio Di Giannantonio, riportando uno pneumotorace e <strong>11 costole rotte<\/strong>. Tre mesi dopo il rientro a Brno, ma ancora una volta il madrileno ha alternato discrete performance a passaggi a vuoto preoccupanti.<\/p>\n<p>Le qualifiche in Giappone erano andate male, con l\u2019esclusione in Q1, e per la foga di recuperare il pilota spagnolo ha osato troppo nella partenza della gara breve. Un tempo<strong> specialista delle SR<\/strong>, oggi l\u2019ex campione della classe regina sembra il lontano parente del fuoriclasse che la Ducati si \u00e8 goduta per anni. A pagare le conseguenze dell\u2019errore di Martin \u00e8 stato Marco Bezzecchi, in lizza per la terza posizione nel campionato del mondo. Seppur acciaccato, a causa del crash provocato dal teammate, il pilota riminese \u00e8 riuscito a strappare la quarta posizione nel <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/gp-giappone-bagnaia-marquez-campione-pagelle\/296575\/\" data-doctype=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">GP del Giappone<\/a>, alle spalle di Pecco Bagnaia, Marc Marquez e Joan Mir. Il romagnolo ha ottenuto il massimo possibile in una situazione complessa.<\/p>\n<blockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-captioned=\"\" data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DPG3kBAk-dt\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:100%; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);\"\/>\n<p>Bezzecchi in sofferenza<\/p>\n<p><strong>Marco Bezzecchi<\/strong> non ha corso nella migliore condizione fisica possibile a Motegi e, ai colleghi di Sky Sport MotoGP, ha annunciato:<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u201cSono abbastanza acciaccato, perch\u00e9 sabato ho preso una <strong>brutta botta.<\/strong> La gamba destra \u00e8 un macello tra ginocchia, coscia e tutto, per\u00f2 anche la schiena, il collo e le mani. Non ho neanche capito come ho fatto ad atterrare in quel modo, di schiena, facendo una mezza capriola all\u2019indietro\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Bezzecchi ambisce ancora al terzo posto nel campionato, ma la super performance di Bagnaia in Giappone ha creato un <strong>gap di<\/strong> <strong>32 punti <\/strong>in graduatoria. Nella prossima sfida d\u2019Indonesia dovr\u00e0 strappare una buona qualifica, cos\u00ec da limitare i problemi, compresi eventuali contatti. Martin naturalmente rimarr\u00e0 a osservare i colleghi in TV.<\/p>\n<p>\t<script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jorge Martin ha trascorso pi\u00f9 tempo negli ospedali che a gareggiare sulla sua Aprilia GP-25. Quello che doveva&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":138912,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1455],"tags":[3437,1537,90,89,1783,1798,1785,1784,245,244],"class_list":{"0":"post-138911","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-aprilia","9":"tag-it","10":"tag-italia","11":"tag-italy","12":"tag-moto","13":"tag-moto-gp","14":"tag-motogp","15":"tag-motorcycle","16":"tag-sport","17":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138911","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138911"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138911\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/138912"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138911"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138911"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138911"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}