{"id":140672,"date":"2025-10-01T03:12:19","date_gmt":"2025-10-01T03:12:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/140672\/"},"modified":"2025-10-01T03:12:19","modified_gmt":"2025-10-01T03:12:19","slug":"mercedes-ora-george-russell-e-un-caso-perche-il-rinnovo-tarda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/140672\/","title":{"rendered":"Mercedes, ora George Russell \u00e8 un caso: perch\u00e9 il rinnovo tarda?"},"content":{"rendered":"

Quella di domenica sar\u00e0 la diciannovesima gara stagionale e, per essere precisi, la Formula 1<\/strong> correr\u00e0 sul circuito cittadino di Singapore<\/a>. Sono pochi i weekend che ci separano dalla fine della stagione e, di conseguenza, si vanno definendo man mano i contratti per i prossimi anni.<\/p>\n

Se la maggior parte dei team hanno confermato le loro line-up, in casa Mercedes<\/strong>, chi occuper\u00e0 quei sedili \u00e8 ancora un mistero. Se da un lato Toto Wolff<\/strong> assicura la presenza di entrambi i driver, dopo l\u2019indiscrezione mai confermata dell\u2019arrivo di Max Verstappen<\/strong>, le trattative con George Russell<\/strong>, si fanno pi\u00f9 complicate.<\/p>\n

George Russell: la prova di forza a Baku<\/p>\n

Il talento di King\u2019s Lynn \u00e8 reduce da un ottimo weekend a Baku<\/strong>, dove approfittando degli errori altrui e di una W16<\/strong> performante con le basse temperature, \u00e8 riuscito a salire sul secondo gradino del podio.<\/p>\n

Non \u00e8 stata solo una questione di velocit\u00e0, ma anche di strategia: la scelta di effettuare l\u2019undercut su Carlos Sainz<\/strong> si \u00e8 rivelata vincente. Non un weekend semplice per\u00f2, in quanto Russell ha dovuto fare i conti con un po\u2019 di influenza.<\/p>\n

Il gioved\u00ec non ha preso parte al media day, ma nei giorni seguenti, ha portato a termine tutte le sessioni. E le sue prestazioni \u2013 come se ce ne fosse bisogno \u2013 hanno sorpreso gran parte dei presenti in pista. Tra questi, Jamie Chadwick<\/strong>.<\/p>\n

Per chi non lo sapesse parliamo di una pilota della W Series, membro della Driver Academy<\/strong>\u00a0Williams<\/strong>. La Chadwick<\/strong>, ha sottolineato che sia un bene che George abbia avuto problemi a Baku<\/strong> e non a Singapore, per la complessit\u00e0 di quest\u2019ultima.<\/p>\n

Parole rilasciate a Sky F1 Show, alle quali aggiunge: \u201cBaku \u00e8 leggermente meno intenso fisicamente, ma resta comunque una guida incredibile. Penso che il suo passo con la gomma dura non fosse del tutto al livello di Verstappen, ma certamente superiore a quello di chiunque altro lo circondasse\u201d.<\/p>\n

E mettendo da parte l\u2019aspetto race, passa ad analizzare il momento del pit stop. La pilota aggiunge: \u201cCi\u00f2 che pi\u00f9 mi ha colpita di George \u00e8 stata la sua entrata in pit lane\u201d. E ancora: \u201cSe guardi la sua entrata in pit, io l\u2019ho quasi vista con un occhio solo, perch\u00e9 \u00e8 stata incredibilmente impegnata, e l\u00ec ha guadagnato credo due secondi. Tutti quei piccoli dettagli gli hanno regalato il secondo posto\u201d.<\/p>\n

\"\"Russell insegue Verstappen sul circuito cittadino di Baku
\nGeorge Russell e il rebus contrattuale in Mercedes<\/p>\n

Che George Russell sia un pilota valido, non dobbiamo certo ribadirlo. Guidando una Mercedes che non permette di esprimere appieno il suo potenziale, molto spesso viene sottovalutato. Ma con una monoposto di pari livello, reggerebbe il confronto con Verstappen e Charles Leclerc<\/strong>.<\/p>\n

A rimarcare il tutto, \u00e8 anche l\u2019ex pilota di Formula 1 Perry McCarthy<\/strong>, che intervistato da RN365, ha detto: \u201cGeorge sta facendo un lavoro straordinario<\/strong>, ma raramente riceve i riconoscimenti che merita<\/strong>. Ha dimostrato di non temere Verstappen, nemmeno sul piano psicologico<\/strong>\u201c.<\/p>\n

Ed \u00e8 proprio il nome dell\u2019olandese a rendere un\u2019incognita il contratto del #63. Chiara \u00e8 l\u2019intenzione di Wolff: portare Max in squadra. Una porta aperta a cui si contrappone un crescente orgoglio da parte di Russell, che vorrebbe legarsi alla Stella a Tre Punte<\/strong> a lungo termine. Ma nuovi elementi starebbero entrando in gioco, inerenti ad aspetti\u00a0promozionali, economici e prestazionali<\/strong>.<\/p>\n

Le richieste di Russell e la strategia di Wolff<\/p>\n

La prima richiesta dell\u2019inglese, sarebbe una riduzione degli impegni di marketing e pubbliche relazioni. Dopodich\u00e9, subentra il lato economico. Come riporta Autosport Web, fonti vicine a Brackley<\/strong>, avrebbero indicato la volont\u00e0 del ventisettenne di firmare un accordo triennale, con un ingaggio pari a quello di Lando Norris<\/strong> in McLaren<\/strong>.<\/p>\n

Richieste che non incontrerebbero una risposta positiva da parte di Wolff. L\u2019aumento economico, sebbene non pari al papaya, sarebbe acconsentito, ma viene meno l\u2019aspetto pluriennale. Sempre secondo indiscrezione, Russell sarebbe vicino ad un rinnovo annuale. Ed \u00e8 qui che entra in gioco l\u2019elemento prestazione.<\/p>\n

George vorrebbe inserire una clausola nel contratto, legata s\u00ec alla pista, ma anche alle differenze con Kimi Antonelli<\/a>. Qualora dovesse trovarsi con un distacco considerevole in termini di punti, il rinnovo scatterebbe in automatico.<\/p>\n

\u00c8 chiaro come l\u2019intento sia allontanare l\u2019arrivo del quattro volte campione del mondo. Che ci siano in gioco anche elementi interessanti, inerenti ai prossimi anni e di cui non siamo a conoscenza? Domande a parte, sia Wolff che Russell sembrano essere fermi sui loro punti.<\/p>\n

George Russell: futuro in bilico dal 2027?<\/p>\n

A proposito di clausole, anche il manager austriaco vorrebbe porne una a suo favore. Questa, vedrebbe l\u2019arrivo di Verstappen qualora fosse disponibile. In quel caso, Juan Pablo Montoya<\/strong> suggerisce a Russell le possibili alternative.<\/p>\n

\u201cNon si metter\u00e0 in quella posizione per farsi mettere da parte. Non lo permetter\u00e0\u201d ha dichiarato l\u2019ex pilota colombiano ad AS Colombia. E ancora: \u201cA quel punto, meglio andare in Red Bull, in Aston Martin o altrove<\/strong>\u201d.<\/p>\n

In effetti, il suo nome nei mesi scorsi \u00e8 stato accostato al team di Lawrence Stroll, anche per apprezzamenti rilasciati da Adrian Newey<\/strong>. Il contratto di Alonso \u00e8 in scadenza a fine del 2026. Ma ci sarebbe anche Lewis Hamilton<\/a> nella stessa situazione. Per non parlare dei progetti Audi e Cadillac che potrebbero rivelarsi interessanti.<\/p>\n

Quale futuro attende Russell? Sicuramente per un altro anno sar\u00e0 alla guida delle Mercedes. E dovr\u00e0 essere una stagione con l\u2019obiettivo di convincere Wolff di essere lui l\u2019uomo su cui puntare e su cui basare i prossimi successi.<\/p>\n

Crediti foto<\/a>: Formula 1, Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team<\/p>\n

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