{"id":140714,"date":"2025-10-01T03:51:14","date_gmt":"2025-10-01T03:51:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/140714\/"},"modified":"2025-10-01T03:51:14","modified_gmt":"2025-10-01T03:51:14","slug":"scrambler-nightshift-si-veste-di-verde-arriva-la-livrea-emerald-green-per-il-2026-news","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/140714\/","title":{"rendered":"Scrambler Nightshift si veste di verde: arriva la livrea Emerald Green per il 2026 – News"},"content":{"rendered":"

\n Ducati rinnova il guardaroba della Nightshift con una colorazione che strizza l’occhio agli anni ’70. Il verde smeraldo sostituisce la livrea attuale e sar\u00e0 disponibile da ottobre\n <\/p>\n

30 settembre 2025<\/p>\n

Il Centro Stile Ducati<\/strong> ha pescato nel ricco immaginario motoristico degli anni Settanta per definire la nuova livrea Emerald Green<\/strong> dello Scrambler Nightshift Model Year 2026. Non \u00e8 la prima volta che Borgo Panigale gioca la carta nostalgia, ma questa volta il verde smeraldo porta con s\u00e9 riferimenti precisi alle icone a due e quattro ruote di quel decennio, quando il design era pi\u00f9 coraggioso e le cromie meno prevedibili.<\/p>\n

La Nightshift<\/strong> nasce gi\u00e0 con un’identit\u00e0 ben precisa: \u00e8 la Scrambler che veste bene, quella che fa della raffinatezza il proprio marchio di fabbrica. La sella impunturata<\/strong> in stile Caf\u00e8 Racer, l’alternanza studiata tra finiture lucide e opache, i cerchi a raggi completamente neri<\/strong> \u2013 tutto concorre a creare un equilibrio estetico che non urla, ma sussurra eleganza.<\/p>\n

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La differenza nei dettagli<\/p>\n

Sul fronte della ciclistica, la Nightshift mantiene le caratteristiche che l’hanno resa riconoscibile: tabelle portanumero laterali<\/strong>, parafango anteriore ridotto all’osso, assenza totale del parafango posteriore e indicatori di direzione a LED<\/strong> compatti. Il risultato \u00e8 una moto che strizza l’occhio al passato senza rinunciare alla praticit\u00e0 moderna.<\/p>\n

Il manubrio a sezione variabile<\/strong> dall’andamento piatto e gli specchietti bar-end<\/strong> completano un quadro stilistico coerente, in cui ogni elemento dialoga con gli altri senza stonature. Il contrasto cromatico tra la nuova livrea verde e i cerchi neri promette di rendere la Nightshift ancora pi\u00f9 fotogenica.<\/p>\n

Desmodue al passo coi tempi<\/p>\n

Il motore Desmodue<\/strong> di nuova generazione monta una frizione a otto dischi<\/strong> pi\u00f9 morbida nell’azionamento e pi\u00f9 compatta, un dettaglio che si traduce in maggiore comfort d’uso e pi\u00f9 spazio per il piede sinistro del pilota.<\/p>\n

Il lavoro di alleggerimento ha portato a una riduzione di 4 kg<\/strong> sul peso complessivo, rendendo la moto pi\u00f9 agile tra i cordoli e meno impegnativa nelle manovre a bassa velocit\u00e0. Per chi usa lo Scrambler quotidianamente, sono dettagli che fanno la differenza.<\/p>\n

\n Scrambler Nightshift si veste di verde: arriva la livrea Emerald Green per il 2026\n <\/p>\n

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Elettronica senza fronzoli<\/p>\n

La dotazione elettronica della gamma Scrambler punta sull’essenziale fatto bene. Il Ride by Wire<\/strong> gestisce l’acceleratore e permette di scegliere tra due Riding Mode<\/strong>, modificando carattere e reattivit\u00e0 della moto. C’\u00e8 il Ducati Traction Control<\/strong> per evitare scivolate indesiderate e l’ABS cornering<\/strong> di serie, un sistema che tiene conto dell’angolo di piega per modulare la frenata in sicurezza.<\/p>\n

Niente schermi TFT da tablet o connettivit\u00e0 avanzata: lo Scrambler resta fedele a una filosofia che privilegia la sostanza all’apparenza, offrendo gli aiuti elettronici necessari senza fronzoli superflui.<\/p>\n

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Disponibilit\u00e0 e personalizzazione<\/p>\n

La nuova livrea Emerald Green<\/strong> sostituisce quella attuale e sar\u00e0 disponibile a partire da ottobre 2025<\/strong>. Sul sito ufficiale Scramblerducati.com \u00e8 attivo il configuratore per esplorare tutte le possibilit\u00e0 di personalizzazione, richiedere informazioni ai concessionari o prenotare un test ride.<\/p>\n

Lo Scrambler si conferma la scelta per chi cerca una moto dal design riconoscibile<\/strong>, facile da usare tutti i giorni ma capace di trasmettere emozioni. Una proposta che non vuole conquistare con la potenza o la tecnologia estrema, ma con un’identit\u00e0 forte e uno stile inconfondibile. Il verde smeraldo \u00e8 solo l’ultimo capitolo di questa storia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ducati rinnova il guardaroba della Nightshift con una colorazione che strizza l’occhio agli anni ’70. Il verde smeraldo…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":140715,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[173],"tags":[6772,3438,89269,1537,90,89,89268,195,198,199,197,200,201,89267,194,196],"class_list":["post-140714","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-scienza-e-tecnologia","tag-6772","tag-ducati","tag-emerald-green","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-nightshift","tag-science","tag-science-and-technology","tag-scienceandtechnology","tag-scienza","tag-scienza-e-tecnologia","tag-scienzaetecnologia","tag-scrambler","tag-technology","tag-tecnologia"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140714","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=140714"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140714\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/140715"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=140714"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=140714"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=140714"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}