{"id":140818,"date":"2025-10-01T05:14:10","date_gmt":"2025-10-01T05:14:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/140818\/"},"modified":"2025-10-01T05:14:10","modified_gmt":"2025-10-01T05:14:10","slug":"sembravano-falchi-citta-blindata-carburante-extra-agli-aerei-in-caso-di-emergenza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/140818\/","title":{"rendered":"\u00abSembravano falchi\u00bb. Citt\u00e0 blindata, carburante extra agli aerei in caso di emergenza"},"content":{"rendered":"

Il comandante Larsson attraversa a grandi falcate il braccio che collega l\u2019aereo al terminal 3, in mano il berretto d\u2019ordinanza. \u00abI droni<\/a>? S\u00ec li ho visti. Una settimana fa, sopra la pista. Hanno chiuso tutto, fortuna che non eravamo decollati. Era delle dimensioni di un falco\u00bb. Interno giorno, Copenhagen<\/a>. Il volo da Roma \u00e8 appena atterrato con una lunga e panoramica virata. Campi coltivati intervallati da foreste di conifere, poi il mare, anzi l\u2019oceano, file di pale eoliche in movimento si perdono all\u2019orizzonte.<\/p>\n

Una coppia di danesi scruta dal finestrino, si guarda intorno con fare curioso. \u00abCi \u00e8 andata bene, fiuu!\u00bb scherza August, trentatr\u00e9 anni, che \u00e8 di Aahrus, la citt\u00e0 vichinga, mentre imbocca la scaletta dell\u2019aereo. Ne parlano tutti, da queste parti \u00e8 ormai argomento pop, chiacchiere buone per il bar. Chi ha fatto alzare i droni sull\u2019aeroporto di Copenhagen una settimana fa? E chi ha schiacciato il tasto che ha mandato in tilt tre basi aeree danesi – Esbjerg, S\u00f6nderborg e Skrydstrup – nel giro di una settimana? O mandato in tilt i sistemi dello scalo ad Aalborg, sulla costa Nord?<\/p>\n

LE CONTROMISURE <\/p>\n

Sono domande a cui cercheranno di dare risposte i leader europei riuniti oggi qui per il Consiglio europeo informale ospitato fra i canali della \u201ccitt\u00e0 dei mercanti\u201d, spazzata da un vento gi\u00e0 gelido. Sul tavolo il piano per finanziare uno \u201cscudo anti-droni\u201d europei per fermare le incursioni a Est. Le stesse che hanno messo in stato d\u2019allerta la Polonia – e l\u2019intera Nato – a inizio settembre. C\u2019\u00e8 un sospettato. Si chiama Vladimir Putin.<\/p>\n

Le autorit\u00e0 danesi non hanno perso tempo. E gli 007 hanno gi\u00e0 un\u2019ipotesi su chi ha azionato i droni che hanno seminato e seminano il panico sui cieli danesi, chiuso gli aeroporti, costretto le autorit\u00e0 a blindare da cima a fondo la citt\u00e0 che ospiter\u00e0 i grandi d\u2019Europa. Tre navi russe. Appartengono alla famosa \u201cflotta fantasma\u201d delle petroliere che solcano il Mediterraneo e i mari del Nord, riempiono le tasche del Cremlino grazie a un mercato nero dell\u2019energia che sfugge alle sanzioni europee e americane. Astrol-1, centodiciassette metri di vascello, \u00e8 salpata dal porto russo di Arkhangelsk, sull\u2019Artico, la settimana scorsa. E ha costeggiato Copenhagen attraverso lo stretto di Oresund, nelle stesse ore in cui il primo drone seminava il caos all\u2019aeroporto. Sette, otto chilometri sono abbastanza per comandare un drone civile e bloccare il traffico aereo, \u00abseminare il panico\u00bb, questo l\u2019obiettivo secondo la polizia danese. \u00abSono droni grandi come uccelli, impossibili da intercettare\u00bb stringe le spalle Oskar, agente di rampa allo scalo di Kastrup, giornate intere in pista, mentre sorseggia una birra Carlsberg avvolto in un giaccone giallo fluo. \u00abAi piloti hanno dato istruzioni nuove nei giorni scorsi\u00bb. Cio\u00e8? \u00abDevono fare un rifornimento extra di carburante, del 10 per cento. Cos\u00ec se dalle torri segnalano un problema possono restare in volo. Deviare su Malm\u00f6, in Svezia, o un\u2019altra citt\u00e0 nelle vicinanze\u00bb. Una sensazione d\u2019allerta percorre le strade di Copenhagen, mentre i leader europei si preparano al conclave di questa mattina. Giorgia Meloni ed Emmanuel Macron, Starmer e Merz, von der Leyen, passerella davvero insolita per la citt\u00e0 di Andersen. Nel mentre, sono scattate le contromisure. Il governo ha bandito fino a venerd\u00ec, dunque per tutta la durata del Consiglio europeo, il volo di droni. Anche civili, o commerciali, perfino i pi\u00f9 accessibili. Misure draconiane per evitare di confondere il passatempo di qualche adolescente con atti di una vera e propria \u00abguerra ibrida\u00bb. Chi sgarra rischia fino a due anni di prigione.<\/p>\n

Se si vuole credere alla versione delle autorit\u00e0 danesi – che l\u2019obiettivo russo, con il lancio di droni dal mare, era seminare il panico, \u00abfar saltare le certezze\u00bb – allora l\u2019obiettivo \u00e8 stato centrato. L\u2019Europa si riscopre insicura in casa propria, a centinaia di chilometri dal confine est dove infuria la guerra russo-ucraina. Per la tre giorni di summit \u00e8 stato predisposto un \u201cmini\u201d scudo anti-droni, casomai a Putin venisse la tentazione di rovinare la festa. Il governo danese potr\u00e0 contare sui radar e i laser offerti dal primo ministro svedese Ulf Kristersson, come sulla task force di trentacinque esperti francesi mobilitata da Macron, insieme a un elicottero specializzato. La Danimarca \u00e8 considerato obiettivo sensibile. Con le dovute proporzioni, ha speso pi\u00f9 in aiuti all\u2019Ucraina di quasi tutti gli altri Paesi Ue. E chiss\u00e0 se \u00e8 un caso che una delle basi violate dai mini-droni, Skrydstrup, sulla penisola dello Jutland, ospita una flotta dei temibili F-16 della Royal Danish Air Force. Dodici di quei jet sono stati promessi a Volodymyr Zelensky. Il presidente con la mimetica che ha lanciato l\u2019allarme droni anche per l\u2019Italia. Da settimane tra Palazzo Chigi e ministero della Difesa si susseguono riunioni per studiare canali di finanziamento per lo \u201cscudo europeo\u201d. E l\u2019allerta \u00e8 salita per le unit\u00e0 della Marina militare nel Mediterraneo, incaricate di abbattere droni non autorizzati che dovessero violare lo spazio aereo.<\/p>\n

IL NODO DELLE SANZIONI <\/p>\n

Ma anche su questo, la risposta alla guerra ibrida russa, l\u2019Europa marcia in ordine sparso. Von der Leyen ha inviato una serie di proposte ai leader alla vigilia del summit. Fra queste, la tedesca a capo della Commissione chiede di innalzare quattro barriere: \u00abIl muro europeo anti-droni, l\u2019Osservatorio per il confine est, lo Scudo aereo di difesa, lo Scudo di difesa spaziale\u00bb. Servono stanziamenti monstre. Decine di miliardi di euro che non tutti sono pronti a sborsare. Specie i \u201cfrugali\u201d del Nord per nulla disposti a sforare il debito senza precise garanzie. Rebus tutti da sciogliere nella due giorni di Copenhagen. Come la decisione di riversare nelle casse ucraine gli asset russi congelati – decine di miliardi di euro – per riparare subito i danni della guerra di aggressione. Idea su cui il governo italiano nutre molti dubbi, perch\u00e9 costituisce un precedente \u201cpericoloso\u201d.<\/p>\n

Meloni atterra stamattina. La attende un vertice denso di incognite. La via stretta per la pace a Gaza, la risposta alle provocazioni russe, lo stop al massacro in Ucraina. Men\u00f9 denso. Apparecchiato in una citt\u00e0 blindata. Un vigile fissa un cartello rosso lungo la strada che taglia a met\u00e0 Hallskov, distretto a ovest di Copenhagen, fra gli sguardi incuriositi dei passanti. \u00abDroneflyving forbudt\u00bb. \u00abVietato il sorvolo di droni\u00bb. <\/p>\n


\n \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA <\/p>\n

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