{"id":145206,"date":"2025-10-03T07:43:13","date_gmt":"2025-10-03T07:43:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/145206\/"},"modified":"2025-10-03T07:43:13","modified_gmt":"2025-10-03T07:43:13","slug":"unici-piloti-f1-a-vincere-in-ferrari-nel-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/145206\/","title":{"rendered":"unici piloti F1 a vincere in Ferrari nel 2025"},"content":{"rendered":"\n<p>In un campionato di Formula 1 sempre pi\u00f9 serrato e tecnologicamente polarizzato, Max Verstappen e Lewis Hamilton hanno trovato un terreno comune inatteso. I due grandi rivali, che da anni si contendono la scena della massima serie, sono infatti <strong>gli unici piloti attualmente in griglia di F1 ad aver conquistato una vittoria al volante di una Ferrari nel 2025<\/strong>. Non in Formula 1, va chiarito, ma in contesti differenti che sottolineano la loro versatilit\u00e0 e il loro talento fuori dagli schemi.<\/p>\n<p>  Hamilton sprint d\u2019autore in Cina <\/p>\n<p>Il sette volte campione del mondo ha lasciato il segno a Shanghai, imponendosi nella <strong><a href=\"https:\/\/f1.newsauto.it\/formula-1\/gare-f1\/f1-gp-cina-shanghai-2025-risultati-gara-sprint-classifica-1268\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">gara Sprint del Gran Premio di Cina<\/a><\/strong>. Al volante della SF-25, Hamilton ha colto il primo successo con Ferrari proprio nella nuova formula breve, dimostrando una rapida capacit\u00e0 di adattamento alla monoposto di Maranello. Una vittoria che non assegna lo stesso peso della domenica, ma che resta significativa per il suo valore simbolico: Hamilton e la Rossa, un binomio che sembrava potesse scrivere pagine vincenti gi\u00e0 dall\u2019inizio della stagione. Ma, purtroppo, molti tifosi sono ancora in attesa, come lo stesso Hamilton.<\/p>\n<p> Verstappen re al N\u00fcrburgring <\/p>\n<p>Dall\u2019altra parte c\u2019\u00e8 <strong>Max Verstappen<\/strong>, che ha sorpreso tutti nella sua prima uscita ufficiale in GT3. L\u2019olandese, affiancato da Chris Lulham, ha vinto la <strong>4 Ore del N\u00fcrburgring<\/strong> valida per il <a href=\"https:\/\/f1.newsauto.it\/formula-1\/verstappen-nurburgring-gara-licenza-dmsb-24h-8699\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">campionato NLS<\/a>, guidando una Ferrari 296 GT3 con livrea Verstappen.com x Red Bull e gestita dal team Emil Frey Racing.<\/p>\n<p>Qualificatosi terzo, Verstappen ha preso subito la testa al via, costruendo uno stacco netto sul resto del gruppo e segnando un miglior giro in 7:51.514, a soli due secondi dal record assoluto della serie. Dopo due stint impeccabili, ha lasciato la vettura a Lulham, che ha gestito con freddezza il finale nonostante bandiere gialle, incidenti e \u201ccode 60\u201d. Una vittoria da copertina che ha aperto al campione del mondo di F1 nuovi orizzonti, con la chiara intenzione di tornare per la 24 Ore del Nordschleife.<\/p>\n<p> Hamilton e Verstappen in Ferrari: due campioni accomunati da una stessa impronta <\/p>\n<p>Hamilton e Verstappen non condividono soltanto una rivalit\u00e0 che ha segnato la Formula 1 moderna. Oggi, i loro nomi sono legati anche a Ferrari, con due successi diversi ma dal sapore speciale. In un periodo di magra consolazione che sta attraversando l\u2019eccellenza italiana, la Rossa insegue il ritorno al vertice della F1, vedere i due dominatori dell\u2019ultimo decennio vincere con una vettura del Cavallino, seppur in contesti paralleli, ha un forte valore simbolico. Almeno per gli inguaribili romantici.<\/p>\n<p>La loro impresa racconta molto pi\u00f9 di un risultato sportivo: parla di <strong>una qualit\u00e0 che distingue i campioni dai semplici piloti<\/strong>. Hamilton e Verstappen hanno dimostrato di poter vincere in condizioni nuove, con macchine che non conoscevano a fondo \u2013 inutile precisare la differenza tra la Mercedes guidata da Hamilton per anni e la SF-25 -, adattandosi con rapidit\u00e0 e trasformando ogni occasione in un terreno fertile per la vittoria (come nel caso di Verstappen con la GT3). \u00c8 un tratto comune che li eleva al di sopra degli altri: la capacit\u00e0 di leggere la gara, gestire la pressione, saper trovare il limite esatto anche senza anni di esperienza alle spalle con quel mezzo.<\/p>\n<p>In fondo, la loro grandezza non sta solo nei numeri o nei titoli, ma in questa <strong>impronta universale di vincenti<\/strong>, che li rende capaci di primeggiare sempre, ovunque, comunque. Che sia una Sprint di F1 a Shanghai o la Nordschleife in GT3, Hamilton e Verstappen mostrano di appartenere a una categoria ristretta e preziosa: quella dei fuoriclasse che lasciano segni indelebili in ogni disciplina che affrontano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"In un campionato di Formula 1 sempre pi\u00f9 serrato e tecnologicamente polarizzato, Max Verstappen e Lewis Hamilton hanno&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":145207,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[1770,6667,683,1771,1537,90,89,2244,2363,245,244],"class_list":{"0":"post-145206","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-f1-stagione-2025","10":"tag-formula-1","11":"tag-formula1","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy","15":"tag-lewis-hamilton","16":"tag-max-verstappen","17":"tag-sport","18":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/145206","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=145206"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/145206\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/145207"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=145206"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=145206"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=145206"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}