Finalmente la pioggia ha dato un po\u2019 di respiro al Mugello e la seconda giornata di test prevista per oggi si \u00e8 potuta svolgere regolarmente. Sono stati ben quattro i piloti che sono scesi in pista sul tracciato toscano: come ieri, l\u2019Oracle Red Bull Racing ha schierato il suo pilota di riserva Liam Lawson mentre il McLaren F1 Team ha utilizzato uno dei due titolari, vale a dire Lando Norris; la Scuderia Ferrari HP, il cui impegno era previsto solo per la giornata odierna, ha alternato al volante della SF-24 Carlos Sainz la mattina e Charles Leclerc il pomeriggio.<\/p>\n
Anche oggi la squadra dei tecnici Pirelli ha lavorato su due programmi paralleli: Red Bull e Ferrari sono state impegnate sullo sviluppo delle mescole per il 2025, in particolare di quelle pi\u00f9 dure della gamma prevista per la prossima stagione, mentre la McLaren, che ha portato al Mugello una mule car, si \u00e8 concentrata sulle prime prove dei prototipi dei pneumatici 2026.<\/p>\n
La prima ora di attivit\u00e0 di questa mattina si \u00e8 svolta con una pista ancora umida, tanto che tutte e tre le vetture hanno montato pneumatici intermedi, raccogliendo comunque indicazioni utili soprattutto su un tracciato probante come quello toscano. Dalle undici in avanti \u00e8 stato possibile passare alle gomme slick per provare a completare tutto il programma previsto.<\/p>\n
Alla fine della giornata i giri percorsi sono stati 390. Il pi\u00f9 attivo in pista \u00e8 stato Lando Norris (118 giri, miglior tempo 1\u201921\u2019\u2019302) seguito da Liam Lawson (116 giri, 1\u201923\u2019\u2019219), Charles Leclerc (79 giri, 1\u201921\u2019\u2019053) e da Carlos Sainz (77 giri, 1\u201921\u2019\u2019890).<\/p>\n
Le prossime tappe dei due programmi di sviluppo sono in calendario in occasione della seconda sessione di prove libere del Gran Premio di Citt\u00e0 del Messico per quando riguarda le mescole per il prossimo anno (si svolger\u00e0 infatti un cosiddetto \u201cin-competition test\u201d, dedicato in particolare alle mescole pi\u00f9 morbide della gamma) mentre per i prototipi 2026 l\u2019appuntamento \u00e8 per il 13 e 14 novembre prossimi a Magny-Cours (Francia), dove girer\u00e0 la mule car predisposta dalla Alpine.<\/p>\n
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