\u2022 Prima sessione completata ma seconda utile solo a met\u00e0, a causa di due lunghe sospensioni con bandiera rossa, in un venerd\u00ec non facile sulla pista di Singapore. In totale la Scuderia Ferrari HP oggi ha percorso 83 giri (43 per Leclerc e 40 per Hamilton) provando tutte le mescole messe a disposizione da Pirelli (C3, C4, C5).<\/p>\n
\u2022 Entrambi i piloti nelle due sessioni hanno testato il sistema di raffreddamento montato sulle SF-25 dopo che la Direzione Gara ha dichiarato l\u2019\u201dHeat Hazard\u201d per questo Gran Premio. Ne sar\u00e0 valutato l\u2019utilizzo per domenica.<\/p>\n
\u2022 Domani l\u2019ultima sessione di libere, prevista alle ore 17.30 locali (11.30 CEST), permetter\u00e0 di rifinire il lavoro soprattutto in vista delle qualifiche delle 21 (15 CEST) considerato quanto la posizione di partenza \u00e8 decisiva ai fini del risultato del Gran Premio. L\u2019impossibilit\u00e0 di provare con carico di carburante nel secondo turno potrebbe per\u00f2 costringere a cambiare parzialmente i piani.<\/p>\n
FP1<\/b><\/p>\n
\u2022 Prima sessione senza intoppi per Charles e Lewis che hanno completato il programma previsto girando a lungo con gomme Hard per prendere confidenza con la pista prima di spingere di pi\u00f9 con la mescola pi\u00f9 morbida a disposizione.<\/p>\n
\u2022 L\u2019evoluzione del tracciato si \u00e8 confermata sostanziale e man mano che l\u2019asfalto si puliva e si gommava le prestazioni sono costantemente migliorate.<\/p>\n
\u2022 Charles a fine turno ha caricato carburante per girare in configurazione gara, mentre Lewis ha effettuato solo un giro in questa condizione per andare, al pari del compagno, a provare la partenza dalla griglia.<\/p>\n
FP2<\/b><\/p>\n
\u2022 La seconda sessione \u2013 la pi\u00f9 attesa perch\u00e9 programmata allo stesso orario delle qualifiche di domani \u2013 \u00e8 stata a singhiozzo a causa di due lunghe sospensioni con bandiera rossa in seguito ai contatti con le barriere di George Russell prima e di Liam Lawson poi. Charles e Lewis inizialmente hanno provato la mescola Medium e sono stati limitati nella possibilit\u00e0 di girare con le Soft a causa del secondo lungo stop.<\/p>\n
\u2022 A pochi minuti dalla ripartenza c\u2019\u00e8 stato un contatto in pitlane tra Charles e Lando Norris mentre uscivano dai rispettivi garage per andarsi a incolonnare al semaforo cos\u00ec da sfruttare appieno gli ultimi dieci minuti di tempo pista. Per l\u2019episodio la Scuderia \u00e8 stata multata.<\/p>\n
\u2022 Nel finale Charles ha fatto segnare il proprio tempo di riferimento con le Soft, pur senza mai trovare un giro davvero pulito, mentre Lewis non \u00e8 riuscito a migliorare il crono ottenuto a inizio sessione con le gomme Medium.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Charles Leclerc #16<\/b><\/p>\n
Nel complesso \u00e8 stata una giornata un po\u2019 difficile. La prima sessione ci ha dato alcune indicazioni positive e siamo riusciti a costruire una buona base, mentre la seconda, un po\u2019 per tutti, \u00e8 stata molto pi\u00f9 caotica e non siamo riusciti a mettere insieme tutto come volevamo. Credo che il passo ci sia e dobbiamo massimizzarne il potenziale eseguendo ogni fase al meglio facendo combaciare tutti i pezzi. Non so se saremo in lotta per la pole, ma l\u2019obiettivo \u00e8 qualificarci bene e metterci in condizione di avere le migliori possibilit\u00e0 per la gara di domenica.<\/p>\n
Lewis Hamilton #44<\/b><\/p>\n
Nel complesso \u00e8 stata una prima giornata produttiva. Era la mia prima volta qui con una Ferrari e sono soddisfatto di come la vettura si sta comportando e sta reagendo su questo circuito.Abbiamo speso le sessioni odierne adattandoci alla pista e credo che abbiamo fatto buoni progressi dopo il primo turno e in vista del secondo. La serata per\u00f2 \u00e8 stata un po\u2019 frammentata per via delle bandiere rosse, e cos\u00ec non siamo riusciti a completare i long run come previsto, ma ci sono comunque segnali incoraggianti.C\u2019\u00e8 del lavoro da fare stanotte, come sempre del resto, ma prenderemo quanto di positivo visto oggi per costruirci sopra in vista di domani.
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