{"id":146803,"date":"2025-10-04T04:53:08","date_gmt":"2025-10-04T04:53:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/146803\/"},"modified":"2025-10-04T04:53:08","modified_gmt":"2025-10-04T04:53:08","slug":"la-storicita-e-un-limite-se-non-ce-lo-sviluppo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/146803\/","title":{"rendered":"\u201cLa storicit\u00e0 \u00e8 un limite se non c\u2019\u00e8 lo sviluppo\u201d"},"content":{"rendered":"<p>Imola, 4 ottobre 2025 \u2013\u00a0<strong>\u201cLa storicit\u00e0<\/strong><strong> <\/strong>\u00e8 un valore, ma pu\u00f2 diventare un limite se non ci sono le condizioni di sviluppo\u201d.<strong> Stefano Domenicali<\/strong>, amministratore delegato della Formula 1, continua a tenere in panchina la \u2018sua\u2019 Imola desiderosa di rientrare nel Circus. E ad alternare, come da adagio popolare, bastone e carota nei confronti della citt\u00e0 nella quale \u00e8 nato e cresciuto.<\/p>\n<p>\u201cImola \u00e8 tornata in <strong>Formula 1 <\/strong>perch\u00e9 durante il periodo del Covid ha dato la propria disponibilit\u00e0 a far parte del calendario, mentre altri Paesi non erano in grado \u2013 \u00e8 la premessa fatta da Domenicali ai microfoni del podcast \u2018Passa dal Bsmt\u2019 condotto da Gianluca Gazzoli \u2013. <strong>Il mio rispetto per Imola<\/strong>, per la mia citt\u00e0, \u00e8 altissimo. Poi \u00e8 chiaro che si sviluppano altre considerazioni\u2026\u201d.<\/p>\n<p>Considerazioni che, almeno sulla carta, non sembrano per\u00f2 chiudere il discorso Gran premio a prescindere. \u201cNon voglio dare per scontato che Imola non potr\u00e0 pi\u00f9 tornare \u2013 prosegue Domenicali \u2013. Avremo degli slot di rotazione (tra due o tre circuiti storici europei, ndr) e, se Imola potr\u00e0 mettere insieme <strong>una proposta strutturata<\/strong>, perch\u00e9 no? Per\u00f2 \u00e8 chiaro che man mano che cresce l\u2019attenzione per la Formula 1 a livello mondiale, per avere due Gran premi nello stesso Paese ci vogliono degli elementi che possano giustificare la doppia presenza\u201d.<\/p>\n<p>Ed eccoci al nodo investimenti e strutture. \u201cImola vive in un contesto stretto: \u00e8 difficile uno sviluppo <strong>a livello di infrastrutture e alberghi<\/strong>\u201d, il pensiero del capo del <strong>Circus<\/strong>. Poi di nuovo la cauta apertura: \u201cLa Regione e il Comune, che \u00e8 molto attivo e al quale faccio i complimenti per il lavoro svolto in questi anni, stanno cercando di mettere in piedi una proposta che possa essere accettata <strong>da noi per il futuro<\/strong>. Vedremo. Poi \u00e8 chiaro che oggi stiamo parlando di livelli di investimenti molto diversi da quelli di prima\u201d.<\/p>\n<p>Pi\u00f9 nel complesso, ragionando sempre sul concetto di storicit\u00e0 che accomuna Imola ad <strong>altri circuiti europei <\/strong>messi in crisi dai Paesi emergenti, \u201cse un Gran premio ha questo valore \u00e8 ovviamente un \u2018pi\u00f9\u2019 \u2013 va avanti Domenicali \u2013. Per\u00f2 non \u00e8 sufficiente. Quello della storicit\u00e0 \u00e8 un elemento importante per chi come me segue la Formula 1 fin da bambino, ma tra i nuovi tifosi la capacit\u00e0 di dimenticarsi chi ha vinto l\u2019anno prima \u00e8 altissima. E per tanti giovani che seguono <strong>la Formula 1<\/strong> oggi, andare a correre a Montecarlo piuttosto che sul nuovo circuito di Las Vegas \u00e8 indifferente. La storicit\u00e0 deve essere sostenuta dall\u2019essere una struttura che guarda al futuro e che dia la possibilit\u00e0 di investire a livello di infrastrutture\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Imola, 4 ottobre 2025 \u2013\u00a0\u201cLa storicit\u00e0 \u00e8 un valore, ma pu\u00f2 diventare un limite se non ci sono&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":146804,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[18026,10323,1770,3341,683,1771,5285,14750,1537,90,89,3233,26355,245,244,91790,3002],"class_list":{"0":"post-146803","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-avvisa","9":"tag-domenicali","10":"tag-f1","11":"tag-formula","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-futuro","15":"tag-imola","16":"tag-it","17":"tag-italia","18":"tag-italy","19":"tag-limite","20":"tag-scrivere","21":"tag-sport","22":"tag-sports","23":"tag-storicita","24":"tag-sviluppo"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146803","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=146803"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146803\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/146804"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=146803"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=146803"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=146803"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}