{"id":147222,"date":"2025-10-04T11:10:09","date_gmt":"2025-10-04T11:10:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/147222\/"},"modified":"2025-10-04T11:10:09","modified_gmt":"2025-10-04T11:10:09","slug":"e-lui-il-favorito-per-la-gara-ancora-crisi-bagnaia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/147222\/","title":{"rendered":"\u00e8 lui il favorito per la gara. Ancora crisi Bagnaia"},"content":{"rendered":"

Mandalika, 4 ottobre 2025 \u2013 Chiss\u00e0 se Marco Bezzecchi<\/strong> riuscir\u00e0 a fare tripletta a Mandalika nel gp di Indonesia. Aprilia potrebbe sfruttare il momento di difficolt\u00e0 di Ducati, con Marc Marquez<\/strong> e Pecco Bagnaia<\/strong> nelle retrovie e il solo Fermin Aldeguer<\/strong> competitivo, per completare un succoso tris sul tracciato asiatico, che sembra sposarsi bene alle caratteristiche della RS-GP. A fare ulteriormente la differenza, per\u00f2, pure Marco Bezzecchi<\/strong>, di fatto dominante in Indonesia con il record della pista in qualifica e una sprint di rimonta<\/a> con un passo di 3-4 decimi pi\u00f9 veloce di tutti gli altri. Avrebbe potuto vincere la sprint in solitaria, se non avesse avuto una partenza difficile, e fin dal venerd\u00ec ha mostrato un passo insostenibile per gli avversari. Indietro, invece, la Ducati ufficiale. Mandalika \u00e8 sempre stato un tracciato ostico ma stavolta, oltre a Pecco Bagnaia, tornato indietro nel feeling con la Desmosedici, anche Marc Marquez<\/strong> non ha avuto la costanza e la velocit\u00e0 di sempre. Questo, infatti, ha aperto la porta alle sorprese con Fernandez<\/strong> di Aprilia terzo in Sprint dietro Aldeguer<\/strong>. \u00a0<\/p>\n

Il venerd\u00ec <\/p>\n

Come detto, gi\u00e0 al venerd\u00ec Marco Bezzecchi aveva messo le cose in chiaro sul passo gara. Se nelle libere del mattino Luca Marini<\/strong> era stato il pi\u00f9 veloce su Pedro Acosta e proprio il Bez, nelle prequalifiche c\u2019\u00e8 stato il miglior tempo del pilota Aprilia, con margine sui rivali, sempre con KTM e Honda competitive e una Ducati in difficolt\u00e0. Bagnaia<\/strong> ha navigato costantemente con circa un secondo di ritardo mentre Marc Marquez \u00e8 caduto due volte ed \u00e8 addirittura rimasto fuori dai primi dieci tempi utili per entrare in Q2.<\/p>\n

Le qualifiche <\/p>\n

Non ci sono stati dubbi in qualifica. Se dalla Q1 si sono qualificati Marc Marquez e Fabio Di Giannantonio, lasciando a Pecco Bagnaia solo la sesta fila, per quanto riguarda la pole \u00e8 arrivata la firma del Bez che ha stampato il record della pista con quattro decimi su Aldeguer<\/strong> e Fernandez<\/strong>, mentre Rins, Acosta e Marini si sono presi la seconda fila. Ducati dietro con Alex Marquez in fila tre assieme al fratello, tutti distanziati di quasi un secondo dalla prima casella.<\/p>\n

Griglia di partenza <\/p>\n

Fila 1: Marco Bezzecchi (Aprilia) 1:28.832; Fermin Aldeguer (Ducati) 1:29.230; Raul Fernandez (Aprilia) 1:29.284. Fila 2: Alex Rins (Yamaha) 1:29.336; Pedro Acosta (KTM) 1:29.343; Luca Marini (Honda) 1:29.513. Fila 3: Alex Marquez (Ducati) 1:29.741; Fabio Quartararo (Yamaha) 1:29.771; Marc Marquez (Ducati) 1:29.773. Fila 4: Miguel Oliveira (Yamaha) 1:29.851; Fabio Di Giannantonio (Ducati) 1:29.884; Joan Mir (Honda) 1:29.959. Fila 5: Franco Morbidelli (Ducati); Jack Miller (Yamaha); Brad Binder (KTM). Fila 6: Francesco Bagnaia (Ducati); Enea Bastianini (KTM); Johann Zarco (Honda) Fila 7: Somkiat Chantra (Honda); Maverick Vi\u00f1ales (KTM).<\/p>\n

La Sprint Race <\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

Una Sprint Race tutta di rimonta per Marco Bezzecchi<\/strong>. Il poleman \u00e8 scattato male al via ed \u00e8 stato sorpassato da quattro-cinque piloti, mentre da dietro Marc Marquez<\/strong> ha cercato la rimonta, ma ha esagerato in un sorpasso su Alex Rins<\/strong> finendo per beccarsi un long lap penalty. Cos\u00ec, \u00e8 risalito Bezzecchi che prima ha superato Alex Marquez<\/strong>, poi si \u00e8 messo all\u2019inseguimento di Fernandez e Aldeguer<\/strong>, coronando la rimonta all\u2019ultimo giro con un prezioso sorpasso in curva 10. Il Bez ha anche sfruttato la caduta di Pedro Acosta<\/strong>, scivolato in curva 1 quando era in seconda posizione, segno di una KTM veloce. Anonimo Bagnaia, sostanzialmente ultimo di quelli rimasti in piedi con un ritardo abissale e non spiegabile. Soddisfatto il Bez a fine sprint, anche se la gara sarebbe potuta essere pi\u00f9 facile senza un problema al via: \u201cSicuramente mi ha dato gusto vincere cos\u00ec, ma dopo la partenza ero abbastanza disperato. Non so cosa sia successo, ho percepito che la moto \u00e8 partita pi\u00f9 lenta dopo che ho mollato la frizione. Ci guarderemo per sistemare il problema in vista della gara di domenica\u201d. Di passo, per\u00f2, Bezzecchi<\/strong> \u00e8 riuscito a risalire e alla fine il sorpasso all\u2019ultimo giro ha dato una vittoria meritata per forza e superiorit\u00e0: \u201cNon mi sono buttato gi\u00f9 e non ho mollato. Il passo era buono ma dopo che ho superato Fernandez non pensavo di poter prendere Aldeguer. Poi ho visto che gli stavo arrivando vicino e mi sono detto che dopo tutta quella fatica dovevo provarci. Ho rischiato tutto quello che avevo\u201d.<\/p>\n

Favoriti e strategie <\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

C\u2019\u00e8, sulla carta, un favorito numero uno. Si chiama Marco Bezzecchi<\/strong>. Il pilota Aprilia \u00e8 andato forte con tutte le mescole e sul passo gara ha dimostrato di avere 3-4 decimi meno degli avversari. Solo un inconveniente o la sfortuna potrebbero fermarlo. Per il podio, come si \u00e8 visto nella Sprint, se la giocano Fermin Aldeguer<\/strong>, Raul Fernandez<\/strong> e Pedro Acosta<\/strong>, ma potrebbe inserirsi da dietro anche Alex Marquez<\/strong>. Difficile dire, invece, cosa potr\u00e0 fare Marc Marquez<\/strong>. Il neo campione del mondo ha affermato che miracoli non si possono fare e questo \u00e8 il weekend pi\u00f9 difficile dell\u2019anno per la sua Ducati. Forse pu\u00f2 risalire in top five, ma non di pi\u00f9. Notte fonda per Pecco Bagnaia<\/strong>, di fatto tornato ai problemi di un tempo senza grip e senza fiducia nella moto. Non c\u2019\u00e8 modo di ripetere le prestazioni del Giappone e c\u2019\u00e8 il rischio di una gara totalmente anonima. Per quanto riguarda le strategie, la scelta dovrebbe ricadere sulla media al posteriore mentre per l\u2019anteriore tanti sceglieranno media con qualche pilota che invece potrebbe optare per la dura.<\/p>\n

Orari tv <\/p>\n

La domenica di gare partir\u00e0 nella mattinata italiana con la Moto 3 alle 6, la Moto 2 alle 7.15 e la Moto gp alle. Tutto in diretta Sky, Sky Sport 1 e Sky Sport Moto gp, in streaming su Sky Go e Now Tv. Differita in chiaro su Tv8 con questi orari: Moto 3 alle 11, Moto 2 alle 12.15 e Moto gp alle 14.<\/p>\n

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