{"id":14730,"date":"2025-07-28T22:28:11","date_gmt":"2025-07-28T22:28:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/14730\/"},"modified":"2025-07-28T22:28:11","modified_gmt":"2025-07-28T22:28:11","slug":"motogp-quartararo-avvisa-yamaha-voglio-una-moto-per-vincere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/14730\/","title":{"rendered":"MotoGp, Quartararo \u2018avvisa\u2019 Yamaha: \u201cVoglio una moto per vincere\u201d"},"content":{"rendered":"

Bologna, 17 luglio 2025 \u2013 Un avvertimento. Di nuovo, dopo tanto tempo. Fabio Quartararo<\/strong> avvisa la Yamaha<\/strong>: serve una moto vincente. Il francese nel 2024 ha firmato il rinnovo di contratto biennale, con lauto adeguamento, sposando il progetto presentato dai tre diapason per un ritorno ai vertici della Moto gp. Eppure, nonostante qualche passo avanti, la M1 non \u00e8 ancora prototipo in grado di giocarsela con Ducati e Aprilia per le vittorie, un fardello che inizia a pesare nella mente di Quartararo<\/strong> che nel 2026 andr\u00e0 a scadenza e il mercato potrebbe muoversi concretamente. Intanto, il francese ha mandato pubblicamente un messaggio chiaro. \u00a0<\/p>\n

Quartararo: \u201cVoglio mettere l\u2019aspetto sportivo davanti a tutto\u201d <\/p>\n

Fabio Quartararo<\/strong> ha dato precedenza a Yamaha<\/strong>, la casa che lo ha lanciato, che gli ha dato fiducia in Moto gp, che gli ha fatto vincere il primo mondiale in top class, ma ora le cose potrebbero cambiare dati i possibili movimenti di mercato per il 2027. Il contratto del francese scade il prossimo anno, dopo il rinnovo nel 2024, e senza un progetto vincente l\u2019addio non \u00e8 pi\u00f9 da escludere. Quartararo<\/strong> vuole tornare a vincere e potrebbe fare una scelta alla Marquez<\/strong>, ovvero lasciare la sua casa per tanti anni per approdare altrove, perch\u00e9 la M1 \u00e8 certamente migliorata, soprattutto sul giro secco, ma sul passo gara c\u2019\u00e8 ancora un evidente ritardo. Cos\u00ec ha parlato el diablo: \u201cSono rimasto in Yamaha<\/strong> perch\u00e9 mi piaceva il progetto e non volevo abbandonare la nave nel momento di difficolt\u00e0 \u2013 le sue parole in una intervista ad As \u2013 Yamaha mi ha fatto entrare in Moto gp quando non ero nessuno e abbiamo vinto assieme, ma dopo siamo calati\u201d. Da l\u00ec in avanti Quartararo<\/strong> prima \u00e8 stato sconfitto da Bagnaia<\/strong> in rimonta e poi la Yamaha non \u00e8 pi\u00f9 stata in grado di lottare per il titolo. Marquez<\/strong> ha avuto il coraggio di lasciare la Honda per affidarsi una scalata verso il team ufficiale Ducati<\/strong> e oggi sta raccogliendo i frutti di quella scelta. Quartararo far\u00e0 altrettanto? \u201cVoglio mettere l\u2019aspetto sportivo davanti a tutto. Non ho scelto Yamaha per i soldi ma per il progetto e per il futuro vorrei una moto pronta con cui lottare per la vittoria fin dal primo gp\u201d, il messaggio del diablo francese. Per Yamaha<\/strong> ci sono evidenti problemi in gara: la moto sul giro secco \u00e8 competitiva, poi in gara si trasforma e diventa pi\u00f9 difficile da guidare. L\u2019analisi di Quartararo<\/strong>: \u201cE\u2019 un anno strano, la velocit\u00e0 sul giro secco c’\u00e8 e conosco i problemi in gara \u2013 ancora Fabio \u2013 A seconda della temperatura la nostra moto cambia completamente. Se sul giro secco non pensi alla temperatura, in gara devi tenere in conto tutto e ad Assen soffrivo di chattering e di mancanza di grip\u201d. Oltre a tutto questo, anche i soliti problemi di velocit\u00e0 per Yamaha<\/strong>, a maggior ragione quando si trova in un gruppo di piloti ravvicinati: \u201cIo sono sempre stato un tipo da gara pi\u00f9 che da qualifica, ma ora abbiamo difficolt\u00e0 sul passo. Parto primo e poi mi ritrovo ottavo in tre giri. Inoltre ci sono ancora i soliti problemi di velocit\u00e0 e gli altri piloti con motori pi\u00f9 potenti diventano difficili da affiancare\u201d. Ora da venerd\u00ec a domenica Brno in Repubblica Ceca, poi sosta estiva per ritornare a met\u00e0 agosto in Stiria. Leggi anche – Moto gp, Martin pronto a tornare a Brno: “Non vedo l’ora”<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bologna, 17 luglio 2025 \u2013 Un avvertimento. Di nuovo, dopo tanto tempo. Fabio Quartararo avvisa la Yamaha: serve…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":14731,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1455],"tags":[18026,1537,90,89,1783,1785,1784,15509,245,244,4968,8188,5514],"class_list":{"0":"post-14730","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-avvisa","9":"tag-it","10":"tag-italia","11":"tag-italy","12":"tag-moto","13":"tag-motogp","14":"tag-motorcycle","15":"tag-quartararo","16":"tag-sport","17":"tag-sports","18":"tag-vincere","19":"tag-voglio","20":"tag-yamaha"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14730","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14730"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14730\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14731"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14730"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14730"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14730"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}