{"id":148360,"date":"2025-10-05T06:52:12","date_gmt":"2025-10-05T06:52:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/148360\/"},"modified":"2025-10-05T06:52:12","modified_gmt":"2025-10-05T06:52:12","slug":"avvistata-la-tesla-model-y-economica-e-spoilerati-i-prezzi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/148360\/","title":{"rendered":"Avvistata la Tesla Model Y economica (e spoilerati i prezzi)"},"content":{"rendered":"<p>La <strong>Tesla Model Y economica<\/strong> si avvicina alla realt\u00e0. La prova \u00e8 in una serie di <strong>foto-spia<\/strong> che mostrano il <strong>SUV elettrico<\/strong>\u00a0alle prese coi test negli Stati Uniti. Per l&#8217;occasione, la creatura di Elon Musk e soci si mostra completamente senza camuffamenti.<\/p>\n<p>Le immagini, pubblicate sul subreddit TeslaLounge da un utente di nome ConfidentImage4266, mostrano un veicolo bianco su una strada in Texas, con targhe di fabbricazione della Florida.<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nLe foto-spia, senza barre luminose<\/p>\n<p>Come possiamo vedere scorrendo la breve gallery sul social, alla vettura manca la barra luminosa che, nella versione ordinaria, si trova tra i fari anteriori. Gli stessi fari anteriori della nuova variante sono stati rimossi dal paraurti e probabilmente integrati in un&#8217;unica unit\u00e0. La Model Y &#8220;regolare&#8221; monta invece dei fari adattivi, che potrebbero essere assenti nella variante economica.<\/p>\n<p>Al posteriore \u00e8 poi assente la caratteristica barra luminosa rossa a tutta larghezza. Anche i fanali posteriori sono stati ridisegnati, mentre il portellone si estende pi\u00f9 in basso.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/16x9-tr.png\" alt=\"Nuova Tesla Model Y Performance 2025\" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>La Tesla Model Y &#8220;normale&#8221; monta fari con barra luminosa integrati nel paraurti<\/p>\n<p>Foto di: Tesla<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/16x9-tr.png\" alt=\"Tesla Model Y 2025\" width=\"16\" height=\"9\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Sul retro \u00e8 presenta un&#8217;altra barra luminosa a Led rossi, dove campeggia la scritta Tesla<\/p>\n<p>Foto di: Andrei Nedelea<\/p>\n<p>Come cambia la nuova Tesla Model Y<\/p>\n<p>Non conosciamo bene le modifiche fatte sotto la carrozzeria, ma un recente rapporto dell&#8217;hacker di Tesla GreenTheOnly suggerisce che la <a href=\"https:\/\/insideevs.it\/news\/773230\/tesla-model-y-economica-anticipazioni\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"0\" data-params=\"%7B%22article_edition_id%22%3A%22773230%22%2C%22section%22%3A%221%22%2C%22alias%22%3A%22tesla-model-y-economica-anticipazioni%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Model Y entry-level far\u00e0 molti sacrifici<\/a>.<\/p>\n<p>Green ha infatti detto di aver trovato un lungo elenco di cambiamenti al firmware dell&#8217;auto, tra cui la mancanza di un tetto in vetro, un&#8217;illuminazione ambientale molto pi\u00f9 semplice, nessuno schermo posteriore, specchietti laterali non ripiegabili elettricamente, un rivestimento del tetto in fibra di vetro e &#8220;configurazioni speciali del motore&#8221;.<\/p>\n<p>Si dice comunque\u00a0 che la Model Y alleggerita sar\u00e0 disponibile con trazione sia posteriore che integrale, nonostante il cambiamento pi\u00f9 ovvio sarebbe proprio una riduzione della potenza. Avrebbe infatti pi\u00f9 senso che la versione economica del crossover abbia trazione solo posteriore, come successo col <a href=\"https:\/\/insideevs.it\/tesla\/cybertruck\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Cybertruck<\/a> a motore singolo.<\/p>\n<p>Vale poi la pena notare che <a href=\"https:\/\/insideevs.it\/tesla\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Tesla<\/a> offre gi\u00e0 una <a href=\"https:\/\/insideevs.it\/tesla\/model-3\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Model 3<\/a> semplificata in Messico. La berlina entry-level ha un interno in tessuto senza sedili riscaldati o ventilati, nessuna illuminazione ambientale personalizzabile, meno altoparlanti e meno vetro acustico. Sar\u00e0 cos\u00ec anche la <a href=\"https:\/\/insideevs.it\/tesla\/model-y\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Model Y<\/a>?<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nNome e prezzo<\/p>\n<p>Ma come si chiamer\u00e0 ela nuova variante del SUV elettrico? E quanto coster\u00e0? Stando a TeslaNewsWire, il nome scelto \u00e8 <strong>Tesla Model Y Standard<\/strong>, mentre il prezzo sar\u00e0 di <strong>39.990 dollari (pari a 34.000 euro)<\/strong>. Non proprio i 25.000 dollari promessi anni fa dal ceo Elon Musk. L&#8217;auto, quindi, non \u00e8 esattamente &#8220;economica&#8221;. Aspettiamo comunque le comunicazioni ufficiali della Casa e i listini in euro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Tesla Model Y economica si avvicina alla realt\u00e0. La prova \u00e8 in una serie di foto-spia che&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":148361,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,177,1537,90,89,92219,7224,7223],"class_list":{"0":"post-148360","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-business","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-rumours","14":"tag-suv-crossover","15":"tag-tesla-model-y"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148360","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=148360"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148360\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/148361"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=148360"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=148360"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=148360"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}