Clicca qui per iscriverti al canale WhatsApp di VeneziaToday<\/strong><\/a><\/p>\n\u00c8 stato calcolato che l’85% delle aree che saranno adibite a fotovoltaico (67,4 ettari) potr\u00e0 essere utilizzato da cittadini, aziende ed enti locali attraverso la costituzione di comunit\u00e0 energetiche rinnovabili, con benefici per il territorio quantificati in 1,3 milioni l’anno. In questo ambito sar\u00e0 interessato il Gse (Gestore dei servizi energetici), la societ\u00e0 del ministero dell’economia con l’incarico di sviluppare fonti rinnovabili. Con il restante 15% (11,6 ettari), Autostrade Alto Adriatico riuscir\u00e0 a soddisfare il fabbisogno energetico di tutta la propria autostrada, diminuendo del 68% gli attuali costi e abbattendo 2.500 tonnellate annue di anidride carbonica.<\/p>\n
Risparmi e vantaggi per l’ambiente<\/p>\n
Gli impianti, specifica la societ\u00e0, potrebbero essere cantierabili in 15 mesi, mentre i tempi per quelli al servizio delle comunit\u00e0 energetiche sono pi\u00f9 lunghi (21 mesi) perch\u00e9 prevedono autorizzazioni pi\u00f9 complesse. Per Zorro Grattoni, responsabile del progetto, \u00abla realizzazione di questi impianti, oltre ai benefici ambientali, assicurerebbe, grazie ai risparmi, maggiore liquidit\u00e0 alla Concessionaria, con la possibilit\u00e0 di liberare risorse per investimenti in manutenzioni e sicurezza\u00bb. Allo stesso tempo, \u00abmettendo a disposizione aree prative non diversamente impiegabili, l’iniziativa limiterebbe lo sfruttamento di aree agricole\u00bb. Oltretutto, con la realizzazione della terza corsia dell’A4, c’\u00e8 la possibilit\u00e0 in futuro di arrivare a 108 ettari di superfici da adibire a fotovoltaico.<\/p>\n
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