{"id":150384,"date":"2025-10-06T18:05:12","date_gmt":"2025-10-06T18:05:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/150384\/"},"modified":"2025-10-06T18:05:12","modified_gmt":"2025-10-06T18:05:12","slug":"cfmoto-800mt-explore-la-videoscheda-tecnica-tutto-quello-che-ce-da-sapere-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/150384\/","title":{"rendered":"CFMOTO 800MT Explore, la videoscheda tecnica: tutto quello che c’\u00e8 da sapere [VIDEO]"},"content":{"rendered":"

\n In esclusiva per gli abbonati di Moto.it, vi raccontiamo com’\u00e8 fatta in dettaglio la Adventure con cerchio anteriore da 19″ di CMFOTO. Ciclistica, motore, dotazioni e prezzo\n <\/p>\n

6 ottobre 2025<\/p>\n

La CFMOTO 800MT Explore \u00e8 un’Adventure con cerchio anteriore da 19 pollici e fa parte di un terzetto di sorelle basate sulla stessa ciclistica e sullo stesso motore, differenziandosi soltanto per la dotazione. Offre un buon rapporto prezzo\/contenuti, sia dal punto di vista elettronico che di dotazione meccanica e ciclistica ed \u00e8 stata sviluppata con l\u2019obiettivo di essere una moto adatta ai viaggi, agile e divertente tra le curve e poter assecondare anche un utilizzo in fuoristrada non esasperato.\u00a0<\/p>\n

Lo stile di questa moto \u00e8, com’\u00e8 noto, affidatto all’R&D europeo del marchio cinese, qulla Modena 40 che ha sede a Rimini e il design \u00e8 uno dei tratti che distinguono la 800MT Explore dalle concorrenti, rendendola subito riconoscibile.\u00a0<\/p>\n

\n Questo contenuto \u00e8 riservato agli abbonati\n <\/p>\n


\n Abbonati a 1 Euro
\n <\/a><\/p>\n

\"\"\/<\/p>\n

\n Accedi ai contenuti riservati\n <\/p>\n

\"\"\/<\/p>\n

\n Navighi senza pubblicit\u00e0\n <\/p>\n

\"\"\/<\/p>\n

\n Tanti sconti per te\n <\/p>\n

\"\"\/<\/p>\n

\n Disdici quando vuoi\n <\/p>\n

\n Sei gi\u00e0 abbonato? Accedi<\/a>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"In esclusiva per gli abbonati di Moto.it, vi raccontiamo com’\u00e8 fatta in dettaglio la Adventure con cerchio anteriore…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":150385,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[173],"tags":[93048,28751,69794,1537,90,89,1783,76664,195,198,199,197,200,201,194,196,2392,76663],"class_list":["post-150384","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-scienza-e-tecnologia","tag-800mt","tag-approfondimento","tag-cfmoto","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-moto","tag-scheda-tecnica","tag-science","tag-science-and-technology","tag-scienceandtechnology","tag-scienza","tag-scienza-e-tecnologia","tag-scienzaetecnologia","tag-technology","tag-tecnologia","tag-video","tag-videoscheda"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=150384"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150384\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/150385"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=150384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=150384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=150384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}