{"id":151054,"date":"2025-10-07T06:48:10","date_gmt":"2025-10-07T06:48:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/151054\/"},"modified":"2025-10-07T06:48:10","modified_gmt":"2025-10-07T06:48:10","slug":"il-tank-leopard-entra-in-borsa-con-lappoggio-di-berlino-e-litalia-va-avanti-da-sola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/151054\/","title":{"rendered":"Il tank Leopard entra in Borsa (con l\u2019appoggio di Berlino). E l\u2019Italia va avanti da sola"},"content":{"rendered":"<p>    di<br \/>\n    Mara Gergolet<\/p>\n<p class=\"summary-art is-line-h-12\">L\u2019accelerazione tedesca cambia i giochi della Difesa dell&#8217;Unione europea<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">DALLA NOSTRA CORRISPONDENTE<br \/>BERLINO &#8211;\u00a0Tra i litigi e i progetti annaspanti del riarmo europeo, c\u2019\u00e8 un gioiellino che  comincia ad attrarre attenzione. <b>Si chiama Knds, \u00e8 sinonimo dei panzer: e punta a quotarsi in Borsa nei primi mesi del 2026<\/b>. N\u00e9 il suo management nasconde l\u2019ottimismo: \u00abUna quotazione a primavera \u00e8 realistica\u00bb, ha detto il ceo francese Jean-Paul Alary.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Knds \u00e8 nata 10 anni fa dalla fusione di un\u2019azienda famigliare tedesca, la Krauss-Maffei-Wegmann, e lo Stato francese (attraverso la Nexter).<b> \u00c8 in un paesino della Baviera di 5 mila anime che ha origine il Leopard, il tank \u00abstandard\u00bb della Nato. Si parla di una quotazione sui 20 miliardi.<\/b> Alta, per una societ\u00e0  che ha chiuso il fatturato nel 2024 con 3,8 miliardi. Sono multipli da aziende del lusso. Come mai? La risposta \u00e8 semplice: perch\u00e9 gi\u00e0 si scontano le commesse future e quelle dei <a href=\"https:\/\/www.corriere.it\/esteri\/23_gennaio_24\/ucraina-leopard-perche-5bc1f92e-9b5d-11ed-a6c0-015065345ec9.shtml\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">tank<\/a> sono destinate a esplodere. <b>Non senza reazioni  a catena, che toccano anche l\u2019Italia.<\/b>    &#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;\n<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b>A Berlino negli ambienti di governo si d\u00e0 per certo che, quando le quote saranno collocate sul mercato (tra il 20 e il 30%), lo Stato tedesco entrer\u00e0 tra gli azionisti.<\/b>  E se da una parte affluiranno i capitali privati \u2014 come per Rheinmetall, reginetta del Dax, il listino con i titoli di maggiore capitalizzazione \u2014, dall\u2019altra l\u2019ingresso dello Stato tedesco mostra quanto Knds sia centrale per Berlino.   <b>Non si tratta solo di produrre tank: ma di ancorarvi una strategia nazionale, politico-militare. Anche se non \u00e8 detto il  governo pretenda  la golden share<\/b>. \u00abSe sei nell\u2019azionariato e  primo committente, hai abbastanza leve anche senza la golden share\u00bb, spiega una persona a conoscenza delle trattative.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b>Il fatto \u00e8 che il piano Merz, il \u00abriarmo senza vincoli di bilancio\u00bb ha cambiato le carte in tavola. Il tank Leopard2 \u00e8 in uso in 18 Paesi, perlopi\u00f9 Nato \u2014 e la Germania vuole farne un  perno della difesa terrestre europea. <\/b>La Bundeswehr (forze armate) piazzer\u00e0 ordini per mille Leopard2 e 3 mila cingolati per la fanteria, i Boxer (senza parlare dell\u2019artiglieria). Commesse gigantesche. Ma <b>Berlino ha aumentato il suo bilancio per la difesa di 40 miliardi<\/b> (che da solo, per fare un paragone, equivale al budget annuale della difesa italiana, stipendi compresi). Un top manager tedesco confida: \u00abFuori non si \u00e8 capito, ma \u00e8 una rivoluzione. Tutti noi parliamo di come riorganizzare i processi produttivi, di nuove catene di approvvigionamento. \u00c8 un inversione a U rispetto a tutto quello che nella nostra industria \u00e8 successo dal 1989\u00bb.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b>L\u2019Italia, si sa, ha fatto marcia indietro su Leopard2 e  Boxer. Furono scelti in un primo tempo per sostituire i disastrati Ariete e Dardo<\/b>, i carri nazionali simbolo di un flop, con una votazione in Parlamento a inizio 2024. Decisione poi annullata dal governo, senza che l\u2019opposizione avesse nulla da ridire. E <b>si \u00e8 scelto, invece, di costruirsi il carro in casa affidandolo a Leonardo \/Rheinmetall (60\/40). Disegnandolo ex novo: un\u2019impresa di Sisifo, per i tecnici del settore, e  in controtendenza.<\/b><\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Si scrisse molto,  all\u2019epoca, di quella rottura. Matur\u00f2 quando Leonardo rest\u00f2 esclusa dal tank di prossima generazione Mgcs (Main ground combat system, il \u00absistema dei sistemi\u00bb) a guida franco-tedesca; e quando neppure la componentistica (elettronica in primis) che Leonardo proponeva \u00e8 stata accettata per le evoluzioni dei tank Leopard. A Berlino, allora, c\u2019era il governo del socialdemocratico Scholz. Secondo ambienti diplomatici, ci fu se non arroganza verso l\u2019Italia, di certo freddezza e nessun aiuto.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Ma stiamo parlando, appunto, di un\u2019era geologica fa. Con Merz va meglio. L\u2019Italia per\u00f2  ha scelto il suo tank nazionale, che i detrattori hanno   subito ribattezzato il \u00abcarro autarchico\u00bb.  <b>L\u2019Ucraina ha spiegato bene a tutti, perch\u00e9 ha senso \u2014 nelle azioni interoperative, nella guerra moderna \u2014 avere scala e standard comuni.<\/b> \u00abSe ti si rompe un cingolo \u2014 dice un militare \u2014 nessuno ti pu\u00f2 aiutare.  E i cingoli si rompono sempre\u00bb.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Non \u00e8 l\u2019unico problema. <a href=\"https:\/\/www.corriere.it\/economia\/aziende\/24_luglio_03\/leonardo-accordo-da-30-miliardi-con-la-tedesca-rheinmetall-sui-carrarmati-per-l-esercito-italiano-9d6b8e7d-30e4-4341-9ac5-0fddfe067xlk.shtml\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Il progetto Leonardo\/Rheinmetall <\/a>puntava a   cambiare il mercato europeo, e promette una tecnologia superiore. Solo che la concorrenza ha messo il turbo: <b>Knds ha ampliato la fabbrica di Kassel, comprato da Alstom uno stabilimento a G\u00f6rlitz, quadruplicher\u00e0 le linee di produzione entro il 2028, progetta  di montare carri come fossero auto<\/b>. Chi comprer\u00e0 i tank italiani?  Non certo l\u2019esercito tedesco. Tra i militari a Roma si sa che la partita \u00e8 complicata, e non risulta che i contratti esecutivi siano stati firmati. Ma se il progetto, dall\u2019inizio, non mancava n\u00e9 di ambizione n\u00e9 di rischio, <b>nessuno aveva previsto davvero la velocit\u00e0 (e il peso) del riarmo tedesco<\/b>.<\/p>\n<p class=\"is-last-update\" datetime=\"2025-10-06T20:12:46+02:00\">7 ottobre 2025<\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\n            \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n        <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"di Mara Gergolet L\u2019accelerazione tedesca cambia i giochi della Difesa dell&#8217;Unione europea DALLA NOSTRA CORRISPONDENTEBERLINO &#8211;\u00a0Tra i litigi&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":151055,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[3464,93502,93503,34202,93504,93505,178,93506,93507,93508,93509,93510,93511,4240,93512,93513,24,93514,14815,6475,1033,3733,83914,177,1043,40417,93498,767,2697,3889,3368,2691,93499,1302,1537,90,89,93496,6775,93500,93497,1412,9889,794,2737,1354,2851,73332,55482,22462,6193,1702,35587,6367,41345,93501,3729,8233],"class_list":{"0":"post-151054","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-accelerazione","9":"tag-accelerazione-tedesca","10":"tag-accelerazione-tedesca-cambia","11":"tag-accettata","12":"tag-accettata-evoluzioni","13":"tag-accettata-evoluzioni-tank","14":"tag-affari","15":"tag-affidandolo","16":"tag-affidandolo-leonardo","17":"tag-affidandolo-leonardo-rheinmetall","18":"tag-affluiranno","19":"tag-affluiranno-capitali","20":"tag-affluiranno-capitali-privati","21":"tag-aiutare","22":"tag-aiutare-cingoli","23":"tag-aiutare-cingoli-rompono","24":"tag-aiuto","25":"tag-aiuto-parlando","26":"tag-ambienti","27":"tag-berlino","28":"tag-bilancio","29":"tag-borsa","30":"tag-boxer","31":"tag-business","32":"tag-carri","33":"tag-carro","34":"tag-commesse","35":"tag-difesa","36":"tag-europea","37":"tag-europeo","38":"tag-francese","39":"tag-golden","40":"tag-golden-share","41":"tag-inizio","42":"tag-it","43":"tag-italia","44":"tag-italy","45":"tag-knds","46":"tag-leonardo","47":"tag-leonardo-rheinmetall","48":"tag-leopard","49":"tag-mercato","50":"tag-merz","51":"tag-militare","52":"tag-nato","53":"tag-ne","54":"tag-progetto","55":"tag-quotazione","56":"tag-rheinmetall","57":"tag-riarmo","58":"tag-sa","59":"tag-scelto","60":"tag-share","61":"tag-standard","62":"tag-tank","63":"tag-tank-leopard","64":"tag-tedesca","65":"tag-tedesco"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151054","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=151054"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151054\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/151055"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=151054"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=151054"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=151054"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}